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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

申万宏源,军工行业周报:军工中长期基本面逻辑进一步确定 坚定看好全年业绩增长


    本期投资提示:
    上周申万国防军工指数下跌0.21%,同期上证综指下跌0.76%,创业板指下跌4.12%,申万国防军工指数跑赢上证综指、创业板指。1、从细分板块来看,上周国防军工板块-0.21%的涨幅在申万一级行业涨跌幅排名第八位。2、从我们构建的军工集团指数变化来看,上周中证民参军涨幅靠后,平均下跌1.97%。3、从个股表现来看,申万国防军工板块及民参军上市公司名单中,剔除停牌个股后,上周涨幅排名前五的个股分别为通达股份(20.93%)、博云新材(19.42%)、贵航股份(16.56%)、通达动力(6.98%)及四创电子(6.51%)。上周跌幅排名前五的个股分别是台海核电(-8.80%)、海特高新(-8.47%)、华伍股份(-8.36%)、航天信息(-7.29%)及景嘉微(-7.08%)。
    本周军工反弹行情持续,重点标的中报业绩超预期带来基本面增长确定性;叠加政策改革时点预期和中美贸易摩擦持续升级风险,促使军工防御属性凸显,继续迎来反弹。 我们认为,1)中长期基本面逻辑验证带来中长期配置行情。军工中报业绩印证了市场年初对行业需求迎来拐点、订单恢复性增长,龙头标的业绩确定的预期,行业长期基本面改善趋势也得到证明,基本面角度来看,我们认为军工中长期配置行情确定。2)行业高景气度确定,受外部事件影响较小凸显防御属性。相比其他行业,军工行业与经济周期相关性较小,且对外依存度极低,受贸易战影响也极小,防御属性凸显配置价值;3)政策改革时点临近,或将进一步催化反弹行情预期。我们预计,近期将迎来军民融合和定价机制改革等重要政策催化时点,或将进一步强化军工反弹行情预期。
    底部支撑:军工仍处于历史估值及配置底部,军工配置正当时。同时我们通过对118个军工核心标的统计,得出当前军工当前估值处于历史估值中枢水平以下,军工配置仍处于历史低位,且行业中长期基本面持续向好,政策改革时点临近,因此坚定看好军工下半年行情。
    申万宏源研究军工组推荐投资组合第二十期第三周市场表现:上周国防军工投资组合绝对收益-0.53%,累计收益24.98%;上周组合相对申万军工取得-0.32%超额收益,累计62.22%超额收益;上周组合相对沪深300取得0.55%超额收益,累计34.24%超额收益。
    风险提示:军费支出不达预期;政策落地不达预期;热点事件催化不达预期。

中信建投证券,国防军工行业:三季报业绩有望继续改善 重点关注央企龙头


    本周核心观点
    1、截至10月12日,已有55家上市公司披露了前三季度公司归母净利润同比区间。在已披露变动区间的55家上市公司中,共有8家军工集团下属上市公司披露业绩变动区间,其中中航飞机预计归母净利润同比大幅增长73.21%-120.46%,主要源于交付航空产品较上年同期增加。
    民参军公司方面,军品需求同比出现较大提升已成为大部分民参军公司业绩增长的主要原因。整体看来,军方装备需求持续转化为下游公司整机类业绩,均衡生产卓见成效;同时,下游整机类需求开始向上游传递,分系统、零部件与原材料领域上市公司业绩已经开始兑现,受军改影响较大的上市公司军品业务也已开始恢复增长。从另一角度看,10月起,全军武器装备采购信息网披露的军品配套与采购需求均出现大幅度上升,这也从侧面体现出下游军方需求已开始进入爆发式增长。因此我们预计,军工板块前三季度业绩整体或将实现稳定较快增长,按照军品交付全年频率,今年下半年军工行业整体业绩增速或将持续提升。
    2、行业拐点临近,首选央企龙头。进入2018年,军工行业基本面拐点逐步显现,外部因素:国防预算增速超预期,2018年中国国防预算11070亿,同比增长8.1%,超出市场预期;内部因素:
    (1)军工产业链业绩迎来拐点,一方面,随着军改影响逐步消除,订单补偿效应明显。2018年军改对订单压制作用将大幅减弱,新装备定型批产将加速,陆军、战略支援部队等新军种装备的订单补偿效应或最为明显。另一方面,实战化练兵加速新装备列装,有望大幅提升装备维修保障和弹药需求。
    (2)军工体制改革迎来拐点,军民融合由规划进入实质落地阶段;央企资本运作数量有望回暖;军品采购与定价机制改革方案有望出台;首批院所改制有望完成,与资本市场相关度提升。
    3、在标的选择上,我们认为应首选国家队龙头,同时关注民参军国产替代。国家队龙头:关注两条投资主线,一是符合“市场化程度高、核心资产占比高、最受益产业链业绩释放”三大标准的龙头公司;二是院所改制主线中注入弹性大、可操作性强的航天、电科、中航系上市公司。民参军国产替代:重点关注符合“行业空间大、国产化率低、国产化刚需强劲”三大标准的相关行业,主要是军用半导体、军用碳纤维、军用ATE等相关细分领域的优质公司。
    4、重点推荐组合国家队龙头:
    1、整机:中航沈飞、中直股份、内蒙一机;
    2、分系统/器部件:中航机电、中航光电、航天电子、航天电器;
    3、院所改制:国睿科技。
    民参军国产替代:
    1、军用碳纤维:光威复材;
    2、军用ATE:航新科技;
    3、军用半导体:景嘉微。

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全景网,全国政协原副主席齐续春视察 英联股份(002846)可转债发行网上路演




   全景网10月18日讯 10月18日下午,第十二届全国政协副主席、民革中央原常务副主席齐续春一行,在深圳市地方金融监管局局长何杰的陪同下,来到深圳市全景网络有限公司深圳总部调研,并视察了当天下午正在全景网举行的英联股份可转债发行网上路演。
  英联股份董事长翁伟武在本次活动上介绍到,公司2019年1月-6月干粉易开盖、罐头易开盖、饮料易开盖、日化用品易开盖的产能利用率分别为66.49%、90.34%、94.25%、73.35%,产销比分别为95.80%、102.92%、98.42%、89.16%。目前,公司的产能是理论上的最大产能,每天24小时工作的最大设计产能。鉴于公司订单型号较多,涉及到不同型号批次生产间的机器调整,并考虑机器检修,同时考虑到公司生产品质管理控制,按照目前的生产安排,公司产量已较为饱和。
  同时,翁伟武在谈到金属包装市场未来十年发展前景时表示,对于快速消费品金属包装制造企业而言,提供差异化产品和服务是未来的发展方向,只有满足下游客户、终端消费者多样化的需求,才能够建立细分领域的竞争优势,获得细分市场份额,进而获得超额回报。由于快速消费品细分种类繁多,新型产品层出不穷,企业只有不断改进技术与生产工艺,丰富产品种类,积极响应客户服务需求,提供差异化产品以适应不同包装内容物的性能特点,才能够把握住市场机会,提升盈利能力。
  英联股份是一家以快速消费品为核心领域,专业从事"安全、环保、易开启"金属包装产品研发、生产和销售的国家高新技术企业。自成立以来,发行人一直致力于为客户提供产品设计、功能研究、模具开发、涂布印刷、生产制造及物流配送等全方位综合服务。经过多年发展,现已形成覆盖食品(含干粉)、饮料、日化用品等多应用领域,包括数十种外形尺寸金属易开盖及配套底盖产品体系,是产品品类齐全、能够满足客户多样化需求及一站式采购的快速消费品金属包装产品提供商。在干粉易开盖细分市场,公司处于国内领先地位。

渤海证券,通信行业周报:5G标准取得阶段性成果 推动通信行业加快演进


    走势与估值。
    本周大盘处于下降通道中,随着中小盘开始反弹,指数期间有所反复,但各个板块活跃度明显下降。本周通信板块整体保持强势,在设备板块的带动下反弹2.77%,跑赢沪深300指数3.7个百分点。子行业中,通信运营下跌0.89%,通信设备上涨3.68%,在申万28个子行业中排名第六。从子板块表现来看,主要是设备类个股的上涨带动了整个板块的反弹。而个股中与大数据相关个股走强,如数据港、梅泰诺和华脉科技涨幅居前;而前期热点个股调整明显,如武汉凡谷、精伦电子和信维通信跌幅居前。截止到12月12日,剔除负值情况下,BH通信板块TTM估值为57.54倍,相对于全体A股估值溢价率为317%。
    投资策略。
    本周大盘在调整中有反弹,但仍呈现抵抗性下跌形态。临近年末,在资金面收缩、解禁压力增大以及机构调仓需求的背景下,个股的所面临的压力越来越大。通信板块虽然不断有运营商集采与5G标准推进取得阶段性成果的行业利好的刺激,但是受制于二级市场压力,也表现出反弹回落的趋势。不过基于通信板块业绩释放周期,行业内的蓝筹白马股调整完后依然值得重点关注。此外联通混改已经完成,内部业务平台整合也取得实质性进展,相应的网络建设与业务开展将进入一个新的阶段,这对联通公司本身以及相关设备厂商来说是一个长期的向上拉动。布局方面,我们从中长期角度重点关注5G和物联网方面,以业绩推动型为主的公司,另一方面是长线布局联通以及相关混改品种。基于板块处于调整期,给予通信板块“中性”评级。股票池推荐中国联通(600050)和润欣科技(300493)。风险提示:大盘下跌导致市场整体估值继续下降。

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证券日报网,连云港(601008)仓储合同纠纷案结果出炉 原告开元公司撤诉




    自2018年3月收到南京市鼓楼区人民法院寄送的“民事起诉状”“应诉通知书”“举证通知书”“传票”后,近日,连云港(601008)与江苏开元国际集团石化有限公司(简称:开元公司)的仓储合同纠纷案已有最新进展。
    据悉,原告开元公司已于2019年12月13日申请撤回对被告连云港中色国际货运代理有限公司(简称:中色公司)、被告江苏连云港港口股份有限公司东方港务分公司(原为江苏连云港港口股份有限公司东联港务分公司,简称:东联港务分公司)、被告连云港的起诉。
    回顾事件始末,原告开元公司民事起诉状陈述的案件事实与理由为2013年7月19日至2016年7月13日期间,原告与被告一的中色公司共签订四份《代理报关及仓储委托协议》。合同约定,原告委托被告一为港口货运代理,办理通关、检验检疫、入库、仓储、发运等事宜。
    2013年8月2日,开元公司将涉案的货物交给被告二的东联港务分公司仓储,被告二出具正式货物入库单。截止2017年3月31日,被告一和被告二定期向原告汇报货物库存数量,均显示库货物数量与入库数量一致,开元公司也不定期安排人员去仓库现场检查,货物也都保存在被告二的仓库内。2017年10月25日,开元公司通知被告一、被告二,要求交付货物,但被告一、被告二拒不交付涉案货物。
    据此,原告向受理法院提出了诉讼请求:一是判令三被告向原告交付5000湿吨南非铬矿粉矿和4906湿吨马达加斯加铬矿(块),如被告不能交付上述货物,判令被告赔偿原告货物损失1974万元;二是判令三被告承担本案全部诉讼费、保全费。根据《公司法》规定,分公司不具有法人资格,其民事责任由公司承担,因此被告三的连云港应与被告二共同承担交付货物或赔偿损失的责任。
    期间,东联港务分公司提出管辖权异议,南京市鼓楼区人民法院受理后裁定案件移送上海海事法院审理。
    根据上海海事法院审理情况,原告开元公司与被告中色公司、被告东联港务分公司、被告连云港的海上、通海水域财产损害责任纠纷一案,由江苏省南京市鼓楼区人民法院于2018年2月7日立案受理,该院于同年4月13日裁定将本案移送上海海事法院审理,上海海事法院于2018年10月17日立案并依法适用普通程序进行审理。
    值得一提的是,在上述案件审理过程中,原告于2019年12月13日申请撤回对三被告的起诉。上海海事法院经审查认为,当事人有权在法律规定的范围内处分其民事权利和诉讼权利,原告申请撤回对三被告起诉的理由正当,依法有据,可予准许。
    根据裁定结果,本案案件受理费14.02万元,因撤诉减半收取计7.01万元,由原告开元公司负担。连云港表示,依据上海海事法院对本次诉讼案件的裁定,将不会对公司本期利润或期后利润产生影响。

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证券时报网,羚锐制药(600285):拟不超3亿元回购股份




    羚锐制药(600285)9月12日晚间公告,公司拟使用不超过3亿元资金以集中竞价交易方式回购股份。回购价格不超过9元/股。公司最新股价报8.41元。公司同日公告,公司拟授权管理层择机出售所持ST亚邦不超过1600万股股份,占其总股本的2.78%。

无法登陆同花顺无法登陆同花顺6000W资金两融利率5.2%6000W资金两融利率5.2%200万融资利率200万融资利率
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中国证券网,河北宣工(000923)上半年净利预增282%-308%




  上证报中国证券网讯(记者 孔子元)河北宣工公告,预计上半年盈利22000万元至23500万元,比上年同期增长281.94%-307.98%。报告期公司经营业绩同比大幅上升的主要原因是铁矿石价格上涨使公司磁铁矿产品营业收入和利润同比大幅增长。

证券时报网,福田汽车(600166):拟超38亿元挂牌转让北京宝沃67%股权




    福田汽车(600166)10月17日晚间公告,公司拟通过北京产权交易所,公开挂牌转让全资子公司北京宝沃67%股权,挂牌价38.68亿元。此次转让股权有利于引入多元化的资金投入,保障北京宝沃的长远可持续发展,同时有利于公司聚焦商用车核心业务。

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