大通证券融资融券担保品划转是否收费

融资融券担保品划转是否收费

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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

国泰君安证券,环保板块2018Q2基金持仓分析:环保持仓创2011年以来新低


    投资建议:继续推荐高成长、现金流好、商业模式好的危废运营板块,传统工艺龙头和水泥窑工艺龙头,以及国企水泥窑协同处置龙头海螺创业。
    基金环保股持仓比例:处于2011年以来的历史最低位。根据Wind,选取基金的数据代表机构持仓,采用申万二级环保服务与工程指数代表环保板块,2010-2013年,环保机构持仓比例持续提升至2013年2.48%的最高点;自2013年以后,环保机构持仓比例持续下降,2018年基金中报时,环保机构持仓比例0.56%,为过去八年来最低位。
    环保的基金持仓结构:环保PPP公司机构持仓数明显下降,机构增配环保运营类公司。通过总结了主动偏股型公募基金(普通股票型基金、偏股混合型基金及灵活配置型基金)的前十大重仓持仓,我们发现:1)环保工程类公司机构持仓数明显下降。2018年以来,水环境PPP龙头(东方园林、碧水源等)仍然延续过去趋势,为机构在环保行业配置的重仓股;但由于PPP规范化及融资环境收紧,持股数量及重仓持股基金数量都由2018Q1到2018Q2显著下降。2)机构增配环保运营类公司:现金流良好、业绩优质的环保运营类公司得到机构青睐,机构增配东江环保、龙马环卫、瀚蓝环境等,东江环保的重仓持股市值由2018Q1的2.4亿增加到2018Q2的5.5亿;龙马环卫的重仓持股基金数由2018Q1的7支增加到2018Q2的14支;瀚蓝环境的重仓持股基金数由2018Q1的0支增加到2018Q2的9支。3)环保的基金持仓持续向龙头集中。从基金持仓市值的角度,前十大重仓环保股,占环保板块总体的比例,由2017Q1的60.34%提升到2018Q2的86.97;从持有基金家数的角度,前十大重仓股的基金数量占比板块整体,比例由2017Q1的57.82%提升到2018Q2的71.75%,侧面反映了机构对于环保龙头白马业绩确定性的偏好。
    环保的基金持仓变动趋势:前十大重仓中有环保股的基金数量持续下降,环保持仓总市值(前十)下降。1)前十大重仓中有环保股的基金数量持续下降:从2017Q1的595支下降到2018Q2的177支。2)前十大重仓中有环保的基金中,环保持仓总市值下降:从2017Q1的313亿下降到2018Q2的71亿。3)2018Q2主动偏股型基金前十大重仓股中,持股数量增幅最大的环保公司为瀚蓝环境、中再资环、伟明环保、东江环保、启迪桑德、首创股份、聚光科技。
    风险提示:项目环评进度或有不确定性;相关执法力度低于预期。

山东神光,雪峰科技(603227)强势二连板 爆破行业供给侧改革加速




    雪峰科技(603227)周二上涨10.02%。公司是新疆目前民爆行业的龙头企业,主要生产工业炸药、工业雷管和索类火工品。公司现有4家全资公司、13家控股公司,其中包含有4个民爆产品生产点,1家混装炸药公司,1家武装守护押运公司,2家爆破公司,9家流通公司,涵盖了新疆民爆行业从产品研发、生产、销售、技术服务到爆破工程的全过程。公司预计上半年净利润同比增长491%。二级市场上,该股强势二连板,爆破行业供给侧改革加速,予以关注。

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上海证券报,泛微网络(603039)获自然人举牌




    买买买,一不小心买成了持股5%以上的重要股东。泛微网络3日晚公告,公司近日收到股东张晋榆发来的简式权益变动报告书,张晋榆通过集中竞价交易方式累计持有公司774万股股份,占公司总股本的5.1%。
    泛微网络最新收盘价为55元,以此计算,张晋榆的持股市值约为4.26亿元。
    简式权益变动报告书显示,张晋榆一直在对公司股票进行买卖,总体是买得多卖得少。今年6月3日至12月2日,张晋榆累计增持上市公司股份数量为481.93万股,增持价格区间为53.03元至69.98元;同时,张晋榆累计减持公司股份数量为5.03万股,减持价格区间为55.77元至66.19元。
    据披露,至今年11月29日,张晋榆持有泛微网络774.08万股,占上市公司总股本的5.10%。12月2日,张晋榆通过二级市场减持2.36万股,同时增持了2.4万股。
    张晋榆表示,增持是基于对上市公司未来持续稳定发展的信心及对上市公司价值的认可,在未来12个月内没有增持或减持公司股份的具体计划。
    回查泛微网络财报,在今年的一季报中,张晋榆首次出现在公司股东榜中,持股数量为404万股,占比3.94%;今年二季度,张晋榆进行了减持,至6月底的持股数量为305万股,占比2.01%;至今年三季度结束,张晋榆的持股数量增至416.3万股,占比2.74%,为公司第四大股东。
    泛微网络是一家移动办公OA软件专业厂商,主要从事协同管理和移动办公软件产品的研发、销售及相关技术服务。今年前三季度,公司实现营业收入7.85亿元,同比增长26%;实现净利润7158.65万元,同比增长21%。

国泰君安,豪迈科技(002595)2018年半年报点评:模具市占率提升 燃机等业务低于预期


    投资要点:
    结论:公司中报符合预期,汇率收益等因素边际改善。考虑燃机市场需求下滑及原材料价格,预计2018-20 年EPS 分别为0.84(-0.16)、0.94(-0.24)、1.05(-0.34)元,考虑同比公司估值水平,给予2019 年20 倍PE,下调目标价至19.0 元,增持。
    公司半年报业绩符合预期,汇兑收益等因素边际改善。①公司2018 年中报营收17.2 亿元,同比增长16.6%;归母净利润3.52 亿元,同比下降5.1%;模具业务营收13.1 亿元,同比增长9.4%;中报业绩符合预期。②钢材等原材料价格上涨侵蚀利润。2018H1 公司综合毛利率33.4%,同比下降5.7 个百分点。其中,公司模具毛利率38.2%;同比下降2 个百分点。大型零部件收入增长6.1%,铸造产品收入增长96%,毛利率降幅较大。③二季度汇兑净收益,盈利边际改善。受益二季度人民币汇率贬值,公司汇兑收益400 万元,相对2017H1 同比改善约900 万元。公司预计三季度归母净利润增幅-10%至10%,盈利有望迎来反转。
    轮胎模具消费属性明显,公司市占率持续提升。①轮胎花纹更新加快,轮胎模具消费属性明显,带动模具百亿级市场空间。②全球市占率25%以上,市占率持续提升。公司2017 年模具收入24 亿,韩国世华、巨轮智能等模具收入分别为10、4 亿元,相对竞争对手的收入持续下滑,公司模具收入持续增长,市占率不断攀升。③模具提价空间仍在,未来有可能量价齐升。公司议价能力随市占率攀升而提高,未来盈利能力有望提升。
    核心风险:原材料价格波动风险,汇率波动风险。

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天风证券,汽车行业周报:一汽夏利将华利卖给拜腾 马斯克受指控卸任董事长


    本周重要新闻:(1)传统汽车:一汽夏利1元卖华利,拜腾接盘获新能源汽车造车资质。车市踏入“黑铁时代”,业内预计“负增长效应”最长持续三年。一汽奔腾X40存燃油泄漏隐患被召回110912辆。股权交割完成,华泰成为曙光控股股东,未来将实现资源互补。林肯加速扩网,4季度新建4S店数达前3季度总和。(2)新能源汽车:8月全球新能源销售数据出炉,前十车型中国占据6席;马斯克受指控卸任董事长,三季度Model3产量超过5.3万辆;工信部:新能源汽车安全隐患排查扩展至乘用车及载货车;雷诺-日产将联合戴姆勒开展动力电池及自动驾驶研究;宝马2025年前推25款新能源汽车。(3)智能汽车:软银与丰田将成立合资公司发力自动驾驶领域;微软牵手大众建立汽车专用云服务;采埃孚利用AI技术处理环境声效,可探查应急车辆并作出应对。
    市场回顾:本周汽车板块上涨1.29%,沪深300上涨2.80%,汽车板块低于大盘1.51个百分点。其中,整车上涨2.58%,乘用车上涨2.78%,商用载货车上涨2.02%,商用载客车上涨2.69%,汽车零部件上涨1.09%,汽车服务上涨0.86%,其他交运设上涨1.08%。个股方面,表现较好的公司有德宏股份(+12.65%)、鹏翎股份(10.05%)、广汇汽车(+9.68%)、鸿特科技(+7.84%)等;表现较弱的公司有易见股份(-11.42%)等。
    本周投资建议:
    中国汽车消费将走向龙头时代,消费升级和技术升级指向龙头强者恒强。中美贸易摩擦短期多空参半,汽车及零部件行业格局逐渐清晰,中长期看产业竞争力。建议重点关注:【汽车】我们维持18年“汽车小年、前高后低”的判断,但龙头份额仍保持扩张,未来赢家通吃可能是最终结局。在市场预期过度悲观时,选择价值龙头配置。维持推荐强者恒强的龙头【上汽集团、吉利汽车】,以及估值有足够安全边际的零部件标的【新泉股份、宁波高发、精锻科技、银轮股份】。
    【电动化】新能源汽车投资进入高端化新周期,当前为量、价、预期的三低点,建议紧扣乘用车高端化、客车寡头化趋势积极布局。推荐整合有望加速的客车寡头【金龙汽车】,建议关注新能源乘用车【比亚迪】,供应全球的高端核心部件【旭升股份、三花智控(家电覆盖)、宏发股份(电新、电子覆盖)、中鼎股份、银轮股份】;以及上游资源的锂和钴标的。
    【智能化、网联化】《智能汽车创新发展战略(征求意见稿)》开启中国汽车产业弯道超车的另一重大布局,目标2020年新车销售实现50%为智能汽车。将加速智能汽车在电动、电子、网联、AI等技术升级,自动驾驶产业化进程值得期待。看好【华域汽车、均胜电子、宏发股份(电新覆盖)、四维图新(计算机覆盖)拓普集团、宁波高发】。建议关注:【法拉电子】。
    风险提示:汽车景气度低于预期、新能源汽车政策调整幅度过大等。

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证券时报网,以岭药业(002603):带量采购政策对公司收入影响不大




    以岭药业(002603)9月17日在投资者互动平台表示,带量采购政策主要针对的是一些已经通过一致性评价的仿制药,而公司销售收入主要来自于专利中药,仿制药占公司收入份额相对较少,因此目前来看,该政策的执行对公司收入影响不大。

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申万宏源,2018年7月钢铁行业数据点评:日均产量年内首次环比下降 地产回暖托底需求


    事件:2018年1-7月份我国生铁、粗钢和钢材产量分别为44179万吨、53285万吨和62587万吨,同比分别增长1.0%、增长6.3%和增长6.6%。其中7月单月生铁、粗钢、钢材产量分别为6752万吨、8124万吨和9569万吨,同比分别增长4.2%,增长7.2%和增长8.0%。2018年7月全国日均生铁、粗钢和钢材产量分别为217.8万吨、262.1万吨和308.7万吨,环比分别减少0.82%、1.96%和3.04%。
    环保限制下7月日均产量创今年首次环比下降。当前高盈利下钢企生产积极性不减,但由于7月20日开始唐山开始开展SO2、NO2、CO污染减排攻坚行动,钢厂限产比例多数执行20%-30%,我们此前预计限产产能约3377万吨,影响日均铁水产量约9.25万吨,占统计局公布的6月全国日均生铁219.60万吨的4.21%。考虑到7月实际限产时间只有三分之一以及徐州等区域的复产,实际7月全国生铁日均生铁产量环比下降0.82%也符合我们的测算。这也是今年日均产量的首次环比下降。
    需求端地产好转、基建继续回落。固定资产投资完成额(建筑安装工程)累计同比3%,较1-6月持平,7月单月同比3.00%,前值上升1.6个百分点。说明整体固定资产投资对于钢材需求的拉动大概率在回暖。1)基建投资增速继续回落:1-7月基建投资(不含电力)累计同比+5.7%,较1-6月下降1.6个百分点,7月单月投资同比-1.82%,增速由正转负。2)地产对于钢材需求拉动大概率回暖。1-7月房地产开发投资累计同比+10.20%,较1-6月增速上升0.5个百分点。7月单月房地产开发投资同比达到+13.16%,较前值上升4.75个百分点。我们扣除土地购置费用的影响,由于土地购置费用数据发布晚于投资数据,我们当前知道1-6月房地产开发投资(扣除土地购置)累计同比增速为-4.86%,6月房地产开发投资(扣除土地购置)当月同比增速为-11.16%。我们测算得,当7月单月土地购置费用同比增速低于62.59%时,7月的房地产开发投资(扣除土地购置)当月同比增速即可由负转正。考虑到7月房屋新开工面积当月同比为29.44%,较前值上升14.42个百分点,以及总体建筑需求回暖下基建投资下滑,我们判断地产7月单月对于钢材需求的实际拉动要好于6月。制造业投资依然亮眼。1-7月制造业投资同比+7.30%,较1-6月增速上升0.5个百分点,7月单月投资同比+9.77%,依旧保持复苏态势。
    当前继续看好钢铁板块。限产力度加码抑制供给。本轮唐山污染减排攻坚行动的执行时间为7月20日至8月31日,而进入8月份以来,唐山限产进一步升级,8月12日唐山丰南区钢铁企业限产比例由7月20日20%-37.1%提高至50%,禁止出现闷高炉代替停高炉;8月14日,唐山古冶区钢企被要求以扒炉代替闷炉方式停产,严格按照50%限产。这都说明限产力度逐步升级。扩内需有时滞,但金融环境已明显改善。在基建的持续拖累下,7月需求一般。“积极的财政政策+基建补短板”的政策方面明确,但基建需求的释放需要时间。当前财政政策和货币政策均有改善,信贷增长表明流动性充裕,社会融资下降速度放缓。金融环境改善下基建需求有望企稳回升。我们认为当前处于淡季补库存行情,在旺季需求兑现之前,价格总体将保持高位震荡的格局,也不排除脉冲式的冲高。当前时间点我们依然看好钢铁股的行情,当然对于9月份之后我们也要防范旺季需求有提前透支和唐山环保限产复产的风险。
    投资策略:环保限产持续加码,地产房建需求回暖,淡季库存平稳,表明当前供需仍处于紧平衡态势。钢价震荡上行,盈利扩大,三季报业绩有望再创历史新高。推荐受益于粤港澳大湾区建设的区域建材龙头韶钢松山、柳钢股份和三钢闽光,受益于制造业需求复苏的低估值弹性板材龙头华菱钢铁、新钢股份、南钢股份,拥有预期差和业绩弹性巨大的安阳钢铁,拥有持续内生盈利成长性的龙头宝钢股份。

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