华融证券什么是配债

什么是配债

您好!您好!配债是上市公司在发行债券时,按照一定的比例给予股东优先购买债券的权利。可转债手续费万0.5,适合高频交易投资者,省钱就是赚。

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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

申万宏源,军工行业周报:军工估值回落 建议双线配置


    上周申万国防军工指数下跌7.69%,同期上证综指下跌2.11%,创业板指下跌5.26%,申万国防军工指数跑输上证综指、创业板指。1、从细分板块来看,上周国防军工板块7.69%的跌幅在申万一级行业涨跌幅排名最后;2、从我们构建的军工集团指数变化来看,上周中证民参军涨幅排名相对靠后,平均下跌8.31%;3、从个股表现来看,申万国防军工板块及民参军上市公司名单中,剔除停牌个股后,上周涨幅排名前五的个股分别为航天信息(3.84%)、航天长峰(0.68%)、亿利达(0.42%)、春兴精工(-1.12%)以及华伍股份(-1.14%)。
    上周跌幅排名前五的个股分别是台海核电(-22.89%)、雷科防务(-20.35%)、同有科技(-15.56%)、中海达(-14.77%)以及海南瑞泽(-13.68%)。
    一个中心:强军新目标是国家的核心意志体现,内外部环境出现新变化催化迫切性。“习近平强军思想”写入党章、“军委主席负责制”深入贯彻落实,强军目标上升到前所未有的新高度。且随着经济形势愈加严峻和周边安全事态的逐渐复杂,中国的强军目标更加确定且会更加迫切,带来军工行业的改革和需求加速。
    三元共振:1)政策改革突破且加速落地,支撑行业估值向上修复。军民融合包括院所改制、混改及资产证券化等,军工改革重点领域获得实质突破,可以提高军工风险偏好,稳定军工行业的估值中枢;2)需求动能扩大且资金保障,倒逼企业业绩释放。军队编制重新调整,带动军工行业的需求天花板不断上升,预计形成巨大剪刀差,且随着强军目标的加速兑现,会倒逼军工企业产能不断扩大、利润不断释放,同时,军工产品周期完美匹配,军工企业订单确定且持续;3)航空系基本面景气高叠加资产注入预期,从而使军工保持较高关注度:航空工业计划到2020年实现三个“70%”,即军民融合产业收入占比达到70%,军品一般制造能力社会化配套率达到70%,集团公司资产证券化率达到70%,目前航空工业尚有大量优质资产在上市公司体外,资产整合进程值得关注。
    底部支撑:军工仍处于历史估值及配置底部,军工配置正当时。我们通过对123个军工核心标的的PE 进行统计,可以得出当前军工:平均PE(TTM)为67倍,一年移动平均PE 为71倍,军工当前估值处于历史估值中枢水平以下。2018Q1军工重仓股市值的权益类净值占比为0.99%,较2017Q4的1.05%有所下滑;军工重仓股占总重仓股的比例为3.14%,较2017Q4的3.19%略有下滑,军工配置仍处于历史低位。
    近期军工个股调整幅度较大,部分龙头处于历史估值底部区间附近,坚定看好军工,双线作战,现在配置正当时:一是需求旺盛、自主可控率且近期估值处于历史底部的龙头股,如中航沈飞、内蒙一机;二是受技术外溢、军民融合且科研院所改制影响的标的,如四创电子、杰赛科技、国睿科技、中国卫星、中航电子等。
    申万宏源研究军工组推荐投资组合第十八期第一周市场表现:上周国防军工投资组合绝对收益-8.25%,累计收益19.72%;上周组合相对申万军工取得-0.55%超额收益,累计53.38%超额收益;上周组合相对沪深300取得-7.04%超额收益,累计14.18%超额收益。
    风险提示:1)军品采购进程不达预期;2)政策改革落地进度缓慢;3)热点事件催化不及预期。

天风证券,交通运输行业:集运旺季运价环比大幅反弹 航空旺季提价可期


    市场综述:本周A 股市场先抑后扬,上证综指报收于2847.4,环比跌1.5%;深证综指报收于9379.5,环比跌0.3%;沪深300指报收于3511.0,环比跌2.7%;创业板指报收于1606.7,环比涨3.7%;申万交运指数报收于2449.0,环比跌3.3%。交运行业子板块涨跌不一,其中公交运输板块涨幅最大(5.4%),航空运输板块跌幅最大(10%)。本周交运板块涨幅前三为富临运业(46.4%)、海峡股份(14.8%)、*嘉诚国际(11.9%);跌幅前三为中国国航(-18.2%)、南方航空(-16.0%)、东方航空(-12.8%)。
    航空机场板块:航空板块,本周市场出现一定调整,但我们认为汇率冲击偏短期,航空仍需回归基本面。暑运旺季即将开启,时刻收紧、严控加班带来的供需改善、在旺季达到极致的市场化改革票价弹性释放、狠抓准点率带来行业运营效率提升等一系列利好集中体现在7-8月,旺季价格客座率显著提升、单位非油成本走低是大概率事件,且预计7月燃油附加费仍将征收对冲增量航油成本,继续看好旺季表现,推荐三大航,关注受汇率影响较小的春秋,吉祥。机场板块,民航发展基金返还取消带来的短期冲击已基本消化,长期来看,机场的商业模式优良,高净值旅客向枢纽机场集中趋势不变,商业价值变现逻辑不改,继续长期推荐上海机场,关注白云机场,首都机场股份。
    物流快递板块:快递板块,基本面上,我们认为快递的长期投资逻辑依然在于成本管控、格局变化以及快递公司之间的差异化竞争,中期的市占率预期将会成为决定公司估值的重要因子,而成本控制能力和业务量的健康增长为核心,公司趋势方面我们看好龙头顺丰控股和韵达股份,关注申通快递与圆通速递。交易方面本周快递股价低位调整,可关注超跌带来的机会。物流板块,5月10日交通运输部发布《关于深入推进车辆运输车治理工作的通知》, 7月1日起全面禁止不合规车辆运输车通行,核心关注下周开始整车物流提价进程是否超预期,建议关注长久物流。
    航运港口板块:航运板块,本周SCFI 环比涨9.3%至821.2点,其中欧线运价环比涨6.1%至885美元/TEU,地中海线环比涨0.9%至913美元/TEU,平均舱位利用率恢复至95%以上;美线方面前期的运价调整使得本期运价具有更大的向上空间,美西线运价环比大涨29.4%至1545美元/FEU,美东线大涨15.7%至2524美元/FEU,美线舱位接近满载,部分航线出现爆仓。本周五中远海控发布公告与上港集团联合要约收购东方海外股权的各项先决条件全部达成,交割完成后中远海运集运+东方海外将跻身全球前三。海外宏观经济不确定性加大,贸易战愈演愈烈使得本周中远海控股价出现较大幅度的回调,我们认为要约收购的顺利完成将使得投资者信心有望修复。行业方面,我们仍旧对2018年集运行业保持谨慎乐观,尽管有燃油附加费,但高油价下对航运业的复苏将形成较大压力,供需整体维持紧平衡,19年或迎来行业拐点,关注旺季下的中远海控。港口板块,公路治超下,短期港口企业面临阵痛,从长期来看,大宗商品的总体货源不会减少,只是分流,核心考量“公转铁”给部分港口企业带来的吞吐增量,中长期来看我们继续强调上港的地产业务带来业绩大幅增长以及深圳、厦门区域的港口整合预期带来的主题,推荐上港集团、唐山港,关注深赤湾A、厦门港务。
    铁路公路板块:铁路板块,投资上我们认为基本面改善+国企改革将会是延续2018铁路板块投资的主线,左侧布局会有更好的效果。继续推荐三只铁路股,推荐今年继续受益于公转铁、沙鲅线有望量价齐升释放业绩弹性的铁龙物流,另外公司运营铁路特种集装箱业务,在业务拓展的空间上同样巨大,预计公司2018年业绩对应当前市值的PE 为24倍;此外继续推荐广深铁路(PB 低,客票+土地),大秦铁路(业绩与现金流优异,股息率超过5%)。公路板块,当前市场无风险收益率处于高位,寻找业绩确定、估值安全、股息稳定的投资标的,核心关注:粤高速A、深高速、宁沪高速。
    投资建议:中国国航、南方航空、东方航空、长久物流、广深铁路、铁龙物流、上海机场、白云机场、上港集团、深高速、韵达股份,关注吉祥航空。
    风险提示:国企改革低于预期、中国经济下行压力、汇率和油价剧烈波动。

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中国证券网,华贸物流(603128)拟6.19亿元收购大安项目承接货运代理业务




  上证报中国证券网讯(记者 孔子元)华贸物流公告,公司子公司香港华贸将通过收购华大国际70%股权的方式,承接迅诚国际物流有限公司持有的货运代理相关业务组合;上述标的资产转让款总计约6.19亿元。标的公司深耕跨境电商物流的细分市场,能够协助公司加速跨境电商物流平台的建设,并与公司的跨境电商业务板块形成协同效应。据业绩承诺,标的公司2019年度年化净利润不低于9,000万元,2020年度年化净利润不低于10,000万元;承诺期内累计年化净利润不低于30,000万元。

证券时报网,龙大肉食(002726):上半年净利同比增长10% 拟10转3




    证券时报e公司讯,龙大肉食(002726)8月21日晚间披露半年报,公司2019年上半年实现营收60.98亿元,同比增长68.30%;净利润9557万元,同比增长10.12%;基本每股收益0.13元;拟每10股转增3股。同日公告,公司控股股东蓝润集团获得投建四川生猪产业链项目商业机会,考虑到该项目投资规模大,龙大肉食资金实力相对不足,公司在现阶段暂时放弃该商业机会,待项目建成后再择机通过受让股权等方式收购该项目。

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挖贝网,君禾股份(603617)拟以1亿闲置募资认购理财产品




    挖贝网8月16日,君禾股份(603617)为提高资金使用效率,合理利用闲置募集资金,公司拟使用额度不超过人民币10,000万的闲置募集资金购买安全性高、流动性好、有保本约定的理财产品。
    君禾股份表示,公司以部分闲置募集资金适度进行低风险的短期投资理财,是在确保不影响募集资金投资项目的进度和确保资金安全的前提下实施的。通过进行适度的低风险短期投资理财产品,可以提高闲置募集资金使用效率,使公司获得投资收益,符合公司及全体股东的利益。
    截至2019年6月30日,公司募集资金专户余额为20,334,506.99元,募集资金理财专户余额为100,001,566.20元。前期对部分闲置募集资金用于现金管理,其3中尚未到期的理财产品余额为100,000,000.00元。

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中国证券网,楚天高速(600035)向关联方提供5.35亿元ETC系统设备




  上证报中国证券网讯(记者 孔子元)楚天高速公告,公司拟分别与关联方湖北省交通投资集团有限公司及其控股子公司湖北黄黄高速公路经营有限公司签署合同,向省交投集团所辖高速公路路段提供取消高速公路省界收费站所需ETC门架系统设备及相关的安装调试等技术服务,总交易金额暂估为5.35亿元。

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中信建投,强力新材(300429)与LG化学联合设立OLED材料评价实验室 快速占领国内终端材料市场


    事件
    公司控股子公司强力昱镭与LG化学签订《实验室运营合作协议》,联合设立OLED材料评价实验室。协议为期3年,期限可延长。乙方根据甲方指定的规格及双方协商确定的日程,构建"实验室"并提供"实验室"运营所需的Utility及"实验室"维持保修等服务。甲方以甲方费用和风险安装并运营"评价设备"。
    简评
    LG化学推动成都OLED材料技术中心建设,向京东方供应OLED材料方案
    据早先业界消息,LG 化学将在中国成都设立OLED 材料技术中心, 向京东方供应OLED 材料方案,并在成都购置OLED 蒸镀机用于评价OLED 材料性能。此次公司与LG 化学联合设立的OLED 材料评价实验室很可能就是位于成都的OLED 材料技术中心,协议中提及由LG 化学安装并运营的"评价设备"也极有可能为上述蒸镀机。OLED 材料产业需要与面板厂商深度合作。若公司与LG 化学此次在成都设立OLED 材料评价实验室,将占据与国内面板厂商合作的地理优势,有助于快速占领市场。 
    控股强力昱镭,加速OLED终端材料国产化
    2016 年6 月,公司与台湾昱镭光电等成立合资公司强力昱镭,主攻OLED 终端材料,公司占注册资本34.55%,为第二大股东。2017 年9 月15 日,公司增资强力昱镭,增资后占注册资本44.40%, 成为第一大股东,强力昱镭成为公司控股子公司。依托台湾昱镭光电授权的生产技术和专利,公司加速实现了OLED 终端材料的国产化。公司当前生产具有自主知识产权的OLED 材料,现有升华设备6 台、蒸镀机一台,今年计划再增加10 台升华机。 
    国内OLED产线陆续投产,对本土OLED材料需求增加
    今年6 月以来,国内OLED 产线频传投产消息,6 月6 日,柔宇科技6 代线点亮投产,满产规模超过每年5000 万片柔性显示屏;6 月8 日,天马6 代线正式量产并向品牌大客户供货;6 月13 日, 京东方在互动平台表示公司成都第6 代柔性AMOLED 生产线进展良好,截至3 月份综合良率已达65%以上,同时TCL 集团在互动平台表示武汉t3 工厂设计产能3 万片玻璃基板/月,目前产能稳步提升,良率已达到较高水平。随着国内OLED 产线的陆续投 产,对本土OLED 材料的需求将快速增加。 
    柔性显示技术进步加速,可折叠手机将带来显示革命
    知情人士消息,三星显示器正在旗下的A3产线中建立可折叠OLED面板的测试产线,量产后产能将达到10万片的规模。2019年三星将生产100万片可折叠OLED面板,而三星可折叠智能手机也将在2019年内推出。此前业界消息显示,华为正在与京东方合作研发可折叠手机,计划今年11月发布。可折叠手机的推出将带来革命性的变化,有望引领新一代移动设备消费升级,加速OLED对LCD的替代进程,公司将从中受益。 
    我们预计公司2018、2019年净利润分别为1.6、2.0亿元,对应EPS 0.60、0.73元,PE 47X、39X,维持增持评级。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
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