华融证券一千万资金融资融券利率

一千万资金融资融券利率

一千万资金融资融券利率最低5.4%,因为券商成本5%,总得有点赚

佣金万1,融资利率5.6%

费率表,明码标价,拒绝忽悠
项目 费率 说明
股票佣金 万分之1 佣金包含规费
融资利率 5.6% 省钱就是赚,量大更优惠
期权 1.8一张 包含1.6的成本

不为能你赚钱,可以为你省钱
省出来的是自己的

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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

上海证券报,天茂集团(000627):国华人寿将增资95亿元 有意引湖北三家国企入股




    备受关注的国华人寿增资扩股方案揭开面纱。国华人寿控股股东天茂集团昨晚公告称,拟联手湖北3家国企,共同增资国华人寿。
    天茂集团公告称,出于战略发展及积极优化股权结构的考虑,旗下控股子公司国华人寿拟引入湖北省宏泰国有资本投资运营集团有限公司、武汉地产开发投资集团有限公司、武汉市江岸国有资产经营管理有限责任公司等3家国资公司成为直接股东,与天茂集团一起向国华人寿增资95亿元。
    其中,天茂集团增资48.45亿元,占增资后国华人寿总股本的51%,湖北省宏泰国有资本投资运营集团有限公司等3家公司拟合计增资46.55亿元。
    国华人寿相关人士表示,作为民营险企,公司此次主动引入湖北省多家实力国企,旨在优化公司股权结构,提高公司治理水平。国华人寿是一家10年来迅速崛起的全国性新型寿险公司。结合湖北省大型国企的雄厚实力与稳健作风,将使双方这次联姻最终实现共赢。
    据了解,从目前的进展来看,此次增资有望很快完成。
    今年5月,国华人寿将注册地址迁至湖北省武汉市。当地政府提供的招商引资政策,将为其提供有力的支持与帮助。国华人寿表示,看好中部崛起带来的发展机遇,未来将植根湖北,布局全国,稳健经营,积极拓展。
    

证券时报网,西安饮食(000721):签署房屋拆迁货币补偿协议 将获利润4300万元




    西安饮食(000721)9月11日晚间公告,公司所属分公司桃李村饭店处于西安市地铁六号线二期工程西关正街站建设项目拆迁范围,公司拟与莲湖区建保局签署《房屋拆迁货币补偿协议》。本次交易涉及建筑面积2655.74平方米,公司将获货币补偿费用4691.13万元,可获得约4300万元的利润。西安饮食今年上半年亏损205万元。

华融证券一千万资金融资融券利率

证券日报网,启动2000万元用户关爱基金 长城汽车(601633)与经销商共抗疫情




    面对新型冠状病毒感染的肺炎疫情,汽车厂商开始选择与经销商站在一起,不少品牌都推出了给经销商减压的措施。
    2月4日,长城汽车与旗下经销商共同启动2000万元用户关爱基金,与车主共克时艰,联合战“疫”。依托该笔用户关爱基金,自即日起至3月底,长城汽车旗下哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大品牌携手经销商伙伴,推出针对疫情防控的用户“无忧用车五大保障”和“五心关爱行动”。同时,特别针对湖北省疫情重灾区,长城汽车还提供车主专属关爱等多项特殊服务,用实际行动为用户提供最大限度的应急、关爱服务。
    值得一提的是,针对湖北省疫情重灾区,除以上活动权益外,长城汽车另推出专属服务举措,为在抗疫一线的所有长城车主提供坚实的后盾。专属服务举措包括车主专属关爱、抗疫英雄专属关爱等。
    2月5日,长城汽车表示,为了给旗下经销商提供更大的资源空间,同时保障用户拥有完善的购车、用车服务,长城汽车携旗下哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四大品牌正式推出“三减三赋”支持政策,通过对经销商实施考核减负、财务减负、金融减负、赋能多维度体验服务、赋能一线销售团队,以及赋能湖北疫区经销商六大举措,为其提供强有力的后援支持。
    据悉,此次经销商支持政策的推出,是自疫情发生以来,长城汽车向疫区捐赠500万元现金和价值115万元10辆长城炮皮卡,以及设立2000万元用户关爱基金后,再次启动的第三波抗疫支援项目。
    长城汽车表示,凛冬终将过去,暖春亦将如期而至。特殊时期,长城汽车践行社会责任,全力支援疫情防控的同时,始终遵循“以人为本”的服务导向,以用户的切身需求为出发点,与众长城车主共克时艰,共筑抗疫“长城”。

东方证券,东方证券化工行业周报10月第2周


    周观点更新:
    目前工业品属性的中游化工品高景气已近尾声,后续周期机会主要集中于化纤和农化等少数子板块。我们判断PTA-长丝高景气仍有望维持,推荐产业链一体化龙头。同时我们建议持续关注农化产业链,推荐具有园区一体化优势的标杆企业。
    原油相关信息:
    原油及相关库存:10月5日美国原油商业库存4.100亿桶,周增加598.7万桶;汽油库存2.362亿桶,周增加95.2万桶;馏分油库存1.335亿桶,周减少266.6万桶;丙烷库存0.80261亿桶,周增加153.9万桶。美国原油产量及钻机数:10月5日美国原油产量为1120.0万桶/天,较之前一周增加20万桶,较一年前增加172.0万桶/天。10月5日美国钻机数1052台,周数量减少2台,年上升116台;加拿大钻机数182台,周数量增加4台,年减少27台。其中美国采油钻机861台,周数量减少2台,年上升113台。
    价格和价差变化:
    我们监测的118种化工产品中,本周价格涨幅前3名的产品分别为无水氢氟酸(上涨18.6%)、硝酸(上涨9.1%)、蒽油(上涨8.8%);跌幅前3名为:维生素A(下跌25.5%)、丁二烯(下跌13.7%)、TDI 80/20(下跌12.4%)。
    在我们监测的62种化工产品价差中,本周价差涨幅前3名的产品分别为:油头乙二醇价差(上涨64.18%)、顺丁胶价差(上涨50.00%)、PTA价差(上涨27.08%);跌幅前3名为:丙烯酸丁酯价差(下跌252.54%)、MTO价差(下跌63.81%)、炭黑价差(下跌42.44%)。 投资建议:
    化纤产业链上,建议关注PTA-长丝一体化龙头桐昆股份(601233,买入)、恒力股份(600346,未评级)、恒逸石化(000703,买入)、新凤鸣(603225,买入)。农化产业链上,建议持续关注具有资源优势的磷化工龙头兴发集团(600141,买入),并建议关注司尔特(002538,买入)、新洋丰(000902,买入)。此外建议关注园区一体化龙头企业鲁西化工(000830,买入)、华鲁恒升(600426,买入)。
    风险提示
    油价大幅波动带来的风险;化工品景气下行的风险。

华融证券一千万资金融资融券利率

证券日报网,桂发祥(002820)以集中竞价方式减持公司股份不超过204.8万股(占公司总股本的1%)



    桂发祥(002820)公告,公司持股5.99%的股东南通凯普德股权投资合伙企业,计划15个交易日后的90个自然日内,以集中竞价方式减持公司股份不超过204.8万股(占公司总股本的1%)。

华融证券一千万资金融资融券利率

证券日报,东方财富(300059):上市九年蝶变 从"股评家"到"企业家"




   如果说,炒股的人对同花顺不陌生,那么,对东方财富也不会陌生。2010年3月份,紧随同花顺之后,成立仅5年的东方财富登陆创业板,真正从股吧"脱胎而出",从"股评家"摇身一变成为了"企业家"。
  2005年,其实带领创业团队在上海创办了东方财富网,跻身于网络财经信息服务业行列。2006年1月份,"股吧"的成功让其实找到了公司的发展方向,其实想把东方财富网打造成一个具有Web2.0特征、不出家门的平台,让更多的投资者通过这一平台自由沟通。
  上市九年,东方财富已成长为我国用户访问量最大、用户黏性最高的互联网金融服务平台之一,旗下"天天基金网"和"股吧"也在各自细分领域中占据市场领先地位。
  10月22日晚间,东方财富公布了2019年三季报,今年前9个月,公司实现归母净利润13.9亿元,同比增长74.1%。单看第三季度,归母净利润为5.2亿元,同比增长116.2%,增速较2019上半年的55.9%明显提升,整体利润水平达到了2015年以来最高。
  对于东方财富而言,经历了从软件公司向互联网公司的转变,而且随着公司互联网流量的积累,通过券商相关金融业务牌照的获得,不断将自身积累沉淀的流量进行商业化变现。从业务结构来看,东方财富主要业务包括证券业务、金融电子商务业务、金融数据服务和互联网广告业务等。
  相关数据显示,2018年年底,东方财富移动端的月度活跃用户数量大概在1200万左右。在所有交易行情软件移动端APP中,排名第二位,仅次于同花顺。大量的月活用户为东方财富经纪业务市占率的提升奠定了基础。
  为打造全业务链的金融服务机构,东方财富还在积极拓展征信、小贷、期货、资管等业务。目前公司已获得基金代销、证券业务、第三方支付、资管、小贷、期货经纪、征信、公募、保险代理等牌照。有业内人士指出,东财基金产品布局或趋向被动型产品,应该会以指数基金为突破口发展业务,且结合天天基金的平台化销售整合能力,省去中间的渠道费用和后续管理费分成的费用,预计东财基金产品更具竞争力。
  公司获得公募牌照后率先在指数型基金产品发力,基于公司流量和销售优势,叠加资本市场迎来机遇期,预计公司依靠指数型产品扩容,公募基金有望成业绩新增长点。
  对比今年和去年三季度的收入结构可以看出,东方财富在经纪业务和两融业务方面有非常明显的发力。
  根据天风证券统计,2018年3月份,东方财富证券经纪业务当月市场份额为2.20%,券商排名第15位,到了2019年6月份,东方财富证券经纪业务市场份额已经提升至3.00%。借助其平台优势,东方财富一点点地收割着市场份额。
  两融方面,截至今年三季度末,市场两融余额为9489亿元,同比增长15%,相比上季度末增长4%。东方财富也在两融业务上持续大手笔扩张,今年5月29日,东方财富披露可转债发行预案,拟发行规模达73亿元,其中大部分资金用于发展两融业务。

一百万资金融资融券利率一百万资金融资融券利率50万能融资多少资金50万能融资多少资金三千万资金两融利率5.2%三千万资金两融利率5.2%
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中证网,安妮股份(002235)区块链版权保护技术获信息服务备案编号




    中证网讯(记者齐金钊)4月2日,中国证券报记者从安妮股份(002235)获悉,安妮股份旗下公司开发的“安妮版权区块链”获首批区块链信息服务备案编号。
    3月30日,国家互联网信息办公室正式发布第一批境内197个区块链信息服务备案编号。此次发布的第一批名单涉及版权管理、溯源、司法公证、供应链金融等各领域,包括百度、京东、腾讯、爱奇艺、陆金所、中国平安、顺丰等公司或旗下企业。A股上市公司方面,安妮股份旗下北京版全家科技发展有限公司的“安妮版权区块链”也获首批区块链备案编号。
    安妮股份此前披露的信息显示,公司是A股上市公司中首家将区块链业务应用到版权保护领域的公司,目前旗下版权区块链服务平台“版权家”,以区块链底层技术为基础,利用区块链不可伪造的特性,以低成本和高效率为海量数字内容提供版权存证,实现“创作即确权、使用即授权、发现即维权”。安妮股份目前已成为工信部区块链论坛的理事单位、中国版权保护中心DCI标准联盟链成员、LinuxFoundation基金会全球会员以及超级账本Hyperledger会员,并参与国标编写。
    业内人士指出,区块链的首要特征是不可篡改,所以具有技术信任的属性,在数字版权存证领域是天然契合的。《2018年中国区块链产业白皮书》中指出,通过提供区块链公共平台来存储交易记录,版权方能够对版权内容进行加密,通过智能合约执行版权的交易流程,这个过程在条件触发时自动完成,无需中间商的介入,可以解决版权内容访问、分发和获利环节的问题,将版权交易环节透明化的同时也能帮助创造者获取最大收入。
    

东北证券,交通运输行业:消费继续降速 铁路快递积极防御


    贸易战范围升级,进入?边走边谈?新常态,交运旺季反弹可期。华盛顿时间7月10日,美方发布了一份针对中国2000亿美元商品加征关税的计划,拟加征关税约10%。此次加征关税将于8月31日做出最终决议,仍未实际落地,我们认为中美贸易战进入新常态,中期来看会维持“边走边谈”态势。7月1日起全国暑运正式拉开帷幕,航空、铁路、公路将迎来暑期旺季,看好交运板块的旺季反弹机会。
    大秦6月运量持续高位,下游煤炭需求旺盛,铁路货运升势势不可挡。本周大秦铁路公布6月经营数据,大秦线完成货物运输量3884万吨,同比增加8.64%。日均运量129.47万吨,持续满负荷运行。煤炭方面,2018年火力发电延续了17年的增长趋势,Q1与Q2六大发电集团耗煤量分别同比增长8.57%、10.3%,煤炭运输需求有望持续强劲。铁总将实施《2018-2020货运增量行动方案》,到2020年,全国铁路货运量将达到47.9亿吨,较2017年增长30%。我们认为在“公转铁”政策驱动下,加上公路不合规车辆运输车的治理,铁路货运升势势不可挡,未来铁路获得的货源回流空间巨大。
    快递业持续快速发展,市场份额加速集中,长期持续关注竞争格局边际变化。上半年全国快递业务量完成220.8亿件,同比增长27.5%;业务收入完成2745亿元,同比增长25.8%。行业保持高速发展态势;上半年,快递行业集中度指数CR8为81.5,同比提高3.7pct,市场份额及要素加速向龙头企业集中,马太效应明显,龙头企业竞争优势凸显。我们认为龙头企业将逐渐分化,关注竞争格局边际变化。
    长期推介组合:南方航空(600029)、东方航空(600115)、中国国航(601111)、广深铁路(601333)、大秦铁路(601006)、铁龙物流(600125)、上海机场(600009)、顺丰控股(002352)、传化智联(002010)、怡亚通(002183)、跨境通(002640)、韵达股份(002120)。
    风险提示:中美贸易战继续升级,暑运旺季不及预期,油价大幅上涨。

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