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融资利率5.8%

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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

证券时报网,柳工(000528):前三季净利同比增长23%




    证券时报e公司讯,柳工(000528)10月29日晚间披露三季报,公司前三季度实现营收142.19亿元,同比增长5.59%;净利润8.82亿元,同比增长23.31%;基本每股收益0.6元。其中第三季度净利为2.21亿元,同比增长85.16%。                                            

中金公司,东阿阿胶(000423)渠道重构 2018为转型年


    事件
    近期公司因1Q2018 业绩略低于预期,股价经历大幅调整,目前2018 年P/E 已不足15X。我们第一时间组织公司核心高管团队与投资者交流,回顾一季度的经营情况并对公司战略予以展望。
    评论
    剔除发货节奏因素,旺季消费保持平稳。考虑到公司主打产品阿胶块具有很强的季节性消费属性,我们定义当年4Q 与下年1Q 为当年消费旺季,从而剔除发货节奏等因素影响。2015-2017 三年旺季净利润增速为7.34%、18.42%、14.30%,其中母公司(阿胶块与阿胶浆为主)收入增速为7.15%、33.30%、12.25%,保持平稳。
    渠道重构,推进工商战略合作共赢。去年底开始,公司提出渠道重构,“构建工商命运共同体”,精简渠道,推进高质量经销商与公司战略合作,共同维护终端,提升终端占有率,实现共赢。
    阿胶块:重视量增。随着阿胶块多年以来价值回归战略的不断推进,终端市场已培育为OTC 最大市场,上游养驴积极性也已增加,目前提价幅度已放缓,预计未来公司将更重视阿胶块“量”的增长:加强科普宣传新增消费者、开发医疗新渠道、推出新品、严厉打击侵权造假行为收回市占份额等。
    阿胶浆:渠道下沉。作为“阿胶+”战略推行的主力军,复方阿胶浆通过产品包装优化以及产品定位的不断升级,实现快速增长,2017 年位居零售终端OTC 单品第三。预计今年公司将推进阿胶浆渠道下沉,差异化投放24 支装(大城市为48 支装),进一步拓宽消费人群,2018 年有望实现量价齐升。
    阿胶糕:发力新渠道。阿胶糕是公司“阿胶+”战略另一核心产品,2017 年完成包装与品牌升级(“真颜”阿胶糕),2018 年将借助包括电商等新渠道继续摸索快消市场的增长路径。
    转型年,全年维持盈利预测不变。虽然公司1Q2018 的业绩有所低于预期,但放眼全年,我们维持2018/19 年EPS3.55/4.03 元不变。作为国内四大稀缺传统中药品牌公司之一,目前公司股价对应2018 年P/E 仅有14.8X,2018 年是公司转型“阿胶+”战略的关键一年,我们维持推荐的评级和人民币86.00 元的目标价,较目前股价有64.91%上行空间。目标价对应2018 年P/E 24X。
    风险
    阿胶块终端竞争加剧;衍生品市场开拓低于预期。

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证券时报网,乐金健康(300247):董事张加祥收到证监会调查通知书




    e公司讯,乐金健康(300247)12月13日晚公告,公司获悉董事张加祥因2018年6月7日融捷集团涉嫌超比例持有"乐金健康"股票,于近日收到证监会《调查通知书》。上述调查通知书的主要内容为:因融捷集团涉嫌超比例持有"乐金健康"未进行披露,证监会决定对张加祥进行调查。张加祥系公司第四届董事会董事,其未持有公司股票。

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川财证券,电力环保行业周报:继续关注火电企业盈利改善


    火电板块:国家能源局近日发布《2018年能源工作指导意见》,2018年煤电新增装机规模将继续减小,同时将淘汰高污染、高能耗的煤电机组约400万千瓦。随着煤电供给的缩紧,火电设备利用小时数有望继续回升。近期煤炭价格继续回落,火电企业成本压力得到缓解,我们认为煤炭价格将逐渐下降并维持在合理水平范围,火电企业盈利状况有望得到改善,可继续关注优质火电企业,相关标的有华能国际、浙能电力。水电板块:2018年弃水状况有望得到缓解,水电企业业绩预期向好,继续关注高股息率、低生产成本的水电企业,相关标的有长江电力、华能水电。配售电板块:国家发改委近日核定了区域电网输电价格,跨省跨区电力市场化交易有望加快,随着输配电价改革的逐渐落地,电力市场化交易规模有望继续扩大,可关注具有用户及电源优势的企业,相关标的有三峡水利、涪陵电力。

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中银国际证券,轻工行业周报:关注消费类轻工、纸包装的调整布局机会


    上周轻工走势弱于大市,各板块均出现明显调整,其中近期表现较好的包装板块回调最为明显。纸包装企业受益于纸价下跌,关注下游需求较好的企业。消费类轻工关注边际变化,调整中优先选择领先品牌企业。废纸价格前期经过大幅下跌后,目前已经在2,000元位置,走势变得复杂,整体仍在下跌,但是幅度减小,大厂趋于平稳。进口美废11@的价格已经回升到260美元/吨,国内外废纸价差已经大幅缩小,明年起即将实行进口废纸含杂量要求降低到0.5%基本明确,预计废纸后期进入盘整阶段可能较大。包装纸价12月份经过库存消化后,传统年底旺季具备反弹动力,但幅度不会太大。进口纸浆价格继续小幅上涨,文化纸价格也继续提升,龙头自产浆比例较高相对受益,推荐内生增长较好的太阳纸业。纸包装行业出现结构变化,规模纸包装厂的原料来源稳定,相对于小包装厂的成本和供应优势正在扩大,市场向大型包装厂集中,大型包装厂的议价能力有所提升,纸价涨幅减缓后,包装龙头公司成本端压力减少,关注下游需求较好的企业,如裕同科技。消费类轻工关注边际变化,从估值和增长匹配程度选股。家具3季度半数以上增速变换,长线看好占领品牌和品类高地、渠道下沉较早、管理团队更优的企业,推荐顾家家居、欧派家居、索菲亚,独特竞争优势企业建议关注尚品宅配,建议关注一线品牌的调整布局机会;从估值和增长确定性的角度,建议关注边际改善明显、增长确定性高的二线品牌,重点推荐边际改善明显的我乐家居、喜临门,关注估值较低的大亚圣象、志邦股份。其他轻工关注3季度业绩超预期、18年业绩拐点初现的晨光文具。本周重点推荐:晨光文具、顾家家居、我乐家居、欧派家居、太阳纸业。
    板块行情:上周SW轻工指数下跌4.97%,沪深300指数上涨0.22%,相对收益为-5.19%,板块表现弱于大市,在28个板块排名中排第20位。个股表现方面,SW轻工板块涨跌幅排名前5位的轻工个股分别为:山东华鹏(9.14%)、帝王洁具(4.96%)、志邦股份(4.50%)、高乐股份(4.02%)、环球印务(3.88%)。
    公司动态:中顺洁柔:公司董事兼副总经理张扬合计减持公司股份26.25万股,减持计划已履行完毕。梦百合:控股股东倪张根增持公司股份25.9万股,增持金额为747.21万元。后续增持股份计划金额不低于人民币5,000万元,不超过人民币1亿元。康旗股份:公司及全资子公司旗计智能拟以3.8亿元收购敬众数据处理有限公司100%的股权及敬众科技11.47%的股权。向全资子公司江苏康耐特光学有限公司增资1.5亿元。晨鸣纸业:聘任耿光林先生为公司总经理。拟在广州南沙自贸区新设立广州晨鸣融资租赁有限公司。拟由全资子公司济南晨鸣投资公司和潍坊海悦共同出资成立广州晨鸣商业保理有限公司,注册资本1亿元。浙江永强:控股子公司北京联拓与关联方王洪阳先生共同投资上海茶恬园国际旅行社有限公司。山东华鹏:拟收购上海巨擘亿网实业有限公司51%股权,收购价格不超过6.5亿元。与上海达尔威贸易有限公司签订战略框架协议。德尔未来:员工持股计划完成股票出售。
    行业新闻:1,11月15日,浙江省杭州市富阳区节能办印发《关于启动富阳区2017年第四轮节能降耗应急预案的通知》,文件内指出“富阳区所有造纸企业11-12月每月停产检修10天”。此次停产不同纸厂将分批进行,据不完全统计,停产检修的造纸企业多达102家。富阳纸厂停产在当前局势下来看或许有助于缓和市场行情。2,根据2017天猫双十一住宅家具行业榜单(截止至12日凌晨),林氏木业蝉联第一,全友、顾家紧跟其后。此外,喜临门、芝华士、雅兰、左右等也榜上有名。与2016年的双十一交易额相比,排名差别不大。其中,左右沙发成为今年一匹黑马跻身住宅家具类目TOP10榜单,截至11日1时02分,左右沙发就突破了去年双十一全天的销售额,12日凌晨,左右沙发双十一全网销量突破1.5亿,实现了历史销售壮举。此外,在全屋定制品类TOP榜中,TATA木门以高达6.19亿的成交额稳摘第一名桂冠,索菲亚成以5.47亿的成交额紧跟其后。

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国泰君安证券,零售行业事件点评:国务院发文力挺消费 完善机制、激发潜力


    本报告导读:
    国务院发文力挺消费,从供给端理顺机制、改善消费环境,后续有望继续配套个税抵扣等多项政策,提振消费者真实消费能力。市场对消费下行悲观预期有望逐渐改善。
    投资建议:自2018年Q2以来,消费整体增速中枢出现下移,尤其可选消费在消费者信心下降、棚改货币化减少等影响下,增速显著下降。在此背景下,国务院发文力挺消费,从监管机制完善、提供更优质实物、服务消费内容,全面激发居民消费潜力,随着总体纲要文件出来,后续从个税抵减到信贷支持等多方面配套政策有望陆续出台,市场对消费行业过度悲观预期有望逐渐扭转。建议增持:永辉超市、珀莱雅、苏宁易购、家家悦、老凤祥等,受益标的:周大生等。
    国务院发文力挺消费,完善消费体制、激发消费潜力。9月20日国务院发布《关于完善促进消费体制机制,进一步激发居民消费潜力的若干意见》,主要内容包括:1、总体目标,消费生产循环更加顺畅、消费结构明显优化、消费环境更加安全放心。2、促进实物消费不断提挡升级,吃穿用消费方面要大力发展便利店、社区菜店等社区商业,推动闲置的传统商业综合体加快创新转型,促进汽车消费优化升级。3、推进服务消费持续提质扩容,加快健康美容、家庭管家等高端生活服务业发展,推动教育向社会开放、向产业开放,大力支持社会力量举办满足多样化教育需求、有利于个体身心全面健康发展的教育培训机构。4、引导消费新模式加快孕育成长,积极培育网络消费、定制消费、体验消费、智能消费、时尚消费等消费新热点。
    消费信心亟待提振,抵税、减负配套措施或加快落地。2018年以来,在中美贸易摩擦背景下,消费对经济增速的拉动作用愈发突出,但从Q2以来,社零总额增速中枢下行,7月增速8.8%为近年低位,尽管8月增速略回升至9.0%,但从中期来看下行压力仍然较大,尤其从偏可选的服装、家电、家具、汽车等压力更明显。此次消费增速下行一方面受消费者由于贸易战等导致消费信心下降,另一方面也是由于居民真实消费能力下降。在此背景下,国务院先以《意见》发文,从供给端理顺机制、改善消费环境,明确提振消费信心,后续个税改革、社保减负等方面有望积极落地,实际增强消费者消费能力。
    悲观预期有望逐渐修正,继续看好超市、化妆品、电商等行业。当前市场对于消费的过度悲观预期,有望在实际消费增速企稳、政策发力预期形成下得到修复。其中,可选消费为短期预期修复,中期基本面回升趋势仍有待具体促消费政策出台;而必需消费在CPI带动下,上行趋势明确。继续看好超市、电商、化妆品等必需消费板块。
    风险因素:经济增速下行拖累消费、刺激消费政策效果不达预期等。

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国信证券,汽车基础研究系列(一):模块化平台 车企竞争的根基


    模块化平台:车企战略研发制造的趋势和必争之地汽车研发生产经历手工作坊、流水线、平台、模块化平台四个阶段。汽车模块化平台有利于节约成本、管控质量、提升效率,是未来车企竞争的核心能力之一。
    目前大众、通用、丰田以及沃尔沃等国际主流整车厂均推出其核心模块化平台加速新车型研发周期以及降低研发制造成本。我们认为车企的产品周期是其基于平台能力所做的中长期车型规划的阶段性外化,本文构建从模块化平台分析车企竞争力视角,从模块化平台的数量和质量两个维度,构建平台测评指标,对整车厂传统车和新能源车的模块化平台能力进行对比,得出该视角下上汽集团、广汽集团、吉利汽车等具备中长期竞争优势。
    传统车平台:平台兼容性提升是趋势,国内合资优势更加显著我们认为平台化设计制造的技术趋势是车企所拥有的平台数量减少,单个平台性能提升。外资的模块化平台能力相对突出。国内车企的整车平台发展差异较大。
    合资凭借吸纳外资技术,模块化平台能力相对自主较为突出,自主品牌相对较弱,但也有吉利、广汽等相对突出。模块化平台的技术储备可一定程度预测整车厂的新车投放速度或是产品周期,我们基于两个指标来衡量模块化平台的能力:第一,未来规划的模块化平台数量以及可进行模块化整合的潜力;第二,是否具备性能突出的模块化平台。基于此,我们认为模块化平台建设做得较好的有:一汽大众、上汽大众、上汽通用、一汽丰田、广汽丰田、东风日产、吉利汽车、广汽自主,其次为上汽自主、广汽本田、东风本田、北京现代、东风悦达起亚、长安福特、上汽通用五菱、比亚迪、长城、北汽自主。模块化平台化能力相对较弱的有一汽马自达、长安马自达、长安自主、奇瑞等企业。
    新能源平台化:新能源独立平台是趋势,自主品牌更加激进目前新能源汽车主要基于传统车平台打造。由于开发新能源独立平台初始成本投入巨大,而目前新能源汽车产销量不足以消化投入成本。为了抢占新能源车市场,目前大部分车企均基于传统车平台打造新能源车型,已经改造传统车平台来生产新能源汽车的车企平台主要有上汽自主SSA平台、一汽丰田和广汽丰田的TGNA平台、东风日产CMF平台等。新能源独立平台可进一步降低成本,提升性能,上汽、广汽、长城、吉利、江淮、北汽、长安等自主品牌均将集中在2020年前后推出其新能源独立平台,整体而言自主品牌相对合资以及外资更加激进。
    风险提示:行业销量不达预期,单一设计或质量问题可能会被平台化扩大投资建议:中短期看产品周期,长期看模块化平台实力我们认为在整车市场竞争日益加剧的大背景下,模块化平台技术较强的企业能够基于性能比较突出的平台快速响应市场需求,基于可控成本缩短新车导入市场的周期,持续不断推出竞力强劲的新车型。新车产品周期是平台实力在中短期阶段性的表现,而车企在模块化平台的技术储备则是车企产品周期的根本。重点推荐模块化平台能力出众以及处于产品周期的上汽集团,维持“买入”评级。

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