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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

挖贝网,奥瑞金(002701)股东上海原龙质押900万股 公司去年净利同比下滑68%




    挖贝网 5月30日消息,奥瑞金科技股份有限公司(证券代码:002701)股东上海原龙投资控股(集团)有限公司向中国中投证券有限责任公司质押股份900万股,用于业务发展需要。
    本次质押股份900万股,占其所持公司股份的0.86%。质押期限为2019年5月28日至质权人申请解除质押之日止。
    截至本公告日,上海原龙共持有公司股份104,720.0044万股,其中累计质押74,231.71万股(包含其非公开发行可交换公司债券划入担保及信托财产专户的本公司36,671.80万股股份),占其所持公司股份的70.89%,占公司总股本的31.52%。
    公司2018年年度报告显示,2018年公司归属于上市公司股东的净利润为2.25亿元,比上年同期下滑67.98%。
    据挖贝网资料显示,奥瑞金主要业务是为各类快消品客户提供综合包装整体解决方案,涵盖包装方案策划、包装产品设计与制造、灌装服务、基于智能包装载体的信息化服务等。

证券时报网,探路者(300005):2018年亏损1.82亿元




    证券时报e公司讯,探路者(300005)2月20日晚间披露2018年度业绩快报,实现营收20.05亿元,同比下滑33.91%;亏损1.82亿元,上年同期亏损8485.39万元;基本每股收益-0.2元。业绩下滑主要是根据初步测试情况公司预计2018年度计提的商誉、投资和资产减值累计金额将在2亿元以上,及非户外主业的其他业务经营亏损所致。

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东北证券,赫美集团(002356)迎合消费升级 打造品质消费


    传统的电表业务下滑,公司谋求转型。公司前身是深圳浩宁达仪表股份有限公司,主营业务是电子式电能表的研发、生产和销售。随着2007 年国家电网开始施行集中招标,公司的业绩不断下滑,公司于2014 年开始转型,2014 年收购了每克拉美100%股权,进军钻石零售业务,2017 年开始,公司先后收购了上海欧蓝100%、崇高百货100%以及彩虹系4 家公司80%股权,正式布局奢侈品运营商。 
    着力打造"国际品牌运营的服务商"。2017 年开始,公司先后收购上海欧蓝、崇高百货和彩虹系4 家公司,支付对价合计为14.34 亿, 并且还有5.63 亿的增资额,公司目前对奢侈品运营板块的总投入约20 亿元。截止目前,公司管理超过45 个国际品牌,包括Giorgio Armani 、Emporio Armani、O´blu 等众多品牌的直营店,奥特莱斯店以及多品牌买手店,拥有超过260 家精品零售门店,主要分布在北京、上海、广州、深圳和杭州等超过50 个国内一、二、三线城市, 形成覆盖全国城市网络的多品牌商业体系。 
    奢侈品在国内的消费逐渐回暖。我国奢侈品市场规模前期在反腐倡廉、海外代购以及海外游兴起的影响下,14 和15 年连续负增长。但是根据贝恩咨询发布的《2017 年全球奢侈品行业研究报告》,2017 年中国奢侈品市场规模增长高达15%,总市场规模达200 亿欧元, 前期不利影响出清带来市场规模复苏,这主要得益于以下两个原因: 一是中产阶级占比的增加以及购买力的提升;二是越来越多的中国时尚消费者选择在本土购买奢侈品。 
    盈利预测及估值:预计公司2017-2019 年的营收分别为27.3 亿元、31.2 亿元、36.1 亿元,归母净利分别为3.14 亿元、1.97 亿元、2.42 亿元,对应的PE 分别为25X、40X、33X,考虑到公司未来继续收购及整合奢侈品运营商以及国内奢侈品消费回暖的趋势,给予"增持"评级。 
    风险提示:消费升级不及预期;人民币升值;商业租金上浮。

推荐排名前三的大型券商合作渠道,国泰君安港股通佣金万1.2 国泰君安港股通佣金万1.2,股票佣金万1,包含规费,不限资金量, 两融利率6% ,个股期权1.8元/张 ,大券商技术实力有保障

国泰君安证券,房地产行业对当前板块的讨论(九):Q3反弹的又一变化


    企业和居民是两类群体,融资政策和行政政策则分属两个阵营,核心是企业和融资政策。1)市场对政策的讨论,大多笼统的归于“政策”这个词,并没有将政策进行分类并进一步拆解,在我们框架当中,把政策区分为对企业的政策和对居民的政策,对这两大类政策,都分别从货币政策和行政政策两个角度做拆解。2)在深度报告《周期侠影,影子银行》当中,我们给出了核心观点,企业是主导地位,居民是从属地位,因此,更应该关注企业端变化、而非居民端变化。同时,货币政策(也就是融资政策)的影响大于行政管控的影响。
    今年以来,最大的变化就是企业端的融资政策调整,而非行政管控、抑或居民端政策,但在Q3以来,恶化已经结束。1)企业融资政策主要在于拿地端融资,开发端融资今年有+28%增长。根据我们的测算,以存货去化周期作为资产久期,百强企业在4.6年,以负债规模和结构作为负债久期的测算依据,绝大多数企业无法满足负债久期长于资产久期,也即一旦出现拿地端融资的到期偿付,当前的去化速度得以满足。2)截止6月底,相关政策的出台达到尾声,目前融资渠道仅剩下ABS,因此,后续继续从紧的手段已经不再存在,即便出台其他的管控政策,但都是非核心政策,对房地产市场的影响都较低,例如限购限贷升级等。
    基本面的正在回落,例如土地流拍和销售去化率下行,是上半年已经出台政策的反应,不构成判断未来方向的依据。市场一方面希望数据好支撑板块表现,认为超预期,另一方面,又担心当前的土地流拍和销售去化率下行继续传导。作为周期行业,目前的基本面回落就是上半年政策出台后的结果,因此,即便出现恶化的基本面,也不构成判断未来股票市场表现的依据,仅仅是作为周期下行的证实。因此,如果数据表现好,反而可能出台进一步调控政策进行打压,因此,预判政策的变化,就是看当前的基本面是否达到了上半年调控的预期,而从结果来看,基本面已经开始反应。
    尽管基本面(EPS)大幅回落之前,政策(PE)弹性会较弱,但政策的预期不紧缩和交易层面上的好结构,将带来Q3的反弹。按照目前的周期,上半年的政策过度调控,但即便不再更紧,融资只能续期较难新增的管制,也使得政策的弹性较弱,但积极的变化也在开始出现。我们看到居民端在宽信用大背景下也能够得到普惠,特别是在额度方面,因此,预调微调机制带动的市场情绪将得到改善,而目前地产股持仓极为集中,因此,将在边际上带来地产股的反弹,看好Q3地产股上涨,推荐万科A、保利地产、招商蛇口、华夏幸福、新城控股等公司。

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中金公司,来伊份(603777)调研简报:门店加速扩张 利润水平短期承压


    公司近况
    我们近期调研了来伊份,与公司高管就基本面近况进行了沟通。公司坚持未来五年"万家灯火"战略方向,短期以收入端提速为目标,预计加盟店和电商业务扩张将使利润率短期内承压。
    评论
    门店扩张带动收入增长提速。根据我们的草根调研,来伊份目前门店总数超过2600 家,同比开店节奏加快,公司于18 年初提出的全年门店总数不低于3300 家的目标,预计下半年门店开设或将进一步提速。对加盟店长期目标是数量占比达到总门店数30%以上,若加盟业态合作模式逐步理顺,则预计18 年占比有望达到10%。目前公司主要向长三角、华南、西南区逐步扩张。
    毛利率受新渠道占比提升或将进一步下降。18 年起公司将继续重点探索线下加盟店和线上电商经营模式,但二者毛利率水平均显着低于传统直营门店。1Q18 毛利率为41.7%,同比-4.2ppt,为了应对毛利率降幅过大,公司逐步升级产品结构提高单店盈利水平,但预计随着新渠道占营收比重增长,毛利率水平或将进一步下降。
    电商业务亏损使净利润水平短期承压。根据我们的草根调研,公司继续大力拓展第三方电商和自营APP 业务,全年有望保持同比50%的高速增长。但线上零食竞争激烈或致电商业务继续亏损,使净利润承压。但长期看,随着线上业务对线下引流作用的体现,或将撬动线下门店收入的加速增加,使整体利润水平恢复。同时加盟业态对销售费用和管理费用的节省作用将在长期逐渐体现。预计未来3~5 年为公司的调整期,收入端扩张的同时净利率或将短降长升。
    估值建议
    因2017 年业绩低于预期较多,且预计电商业务在上半年依然亏损,相应下调2018 年归母净利润预测39.6%至1.09 亿元,对应EPS0.32 元;引入2019 年收入预测51.13 亿元,归母净利润预测1.22 亿元,对应EPS0.36 元。因公司利润率仍未恢复正常水平,我们采用P/S 估值法,根据同类可比公司平均P/S 水平,给予公司2018 年1.5 倍P/S,对应目标价18.78 元,较之前目标价下调52%,维持中性评级。
    风险
    区域扩张风险,加盟商管理风险,原料价格波动,食品安全风险。

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中银国际证券,机械行业周报:研发费用加计扣除 重研发投入企业率先受益


    油服板块:产业周期+政策周期,油服行业触底反弹。近期中东地缘政治紧张、伊朗制裁等因素持续发酵,国际油价存在上行动力,同时OPEC和俄罗斯等国家讨论增产50万桶/日,油价有所回落。由此对油服行业短期情绪构成波动影响,但我们认为油价中枢才是油服行业回暖的实质性因素,由目前情况判断,国际油价中枢在上移,达到70-80美元,已经在推动下游投资加速的区间。国内政策导向明确,国内油服市场复苏确定性更强,油服公司订单向业绩传导有望加速进行。我们重点推荐此轮高景气度油服行业的龙头公司杰瑞股份,关注石化机械。
    半导体设备:全球半导体扩产进度放缓,中国晶圆厂扩产仍在推进。SEMI公布《中国集成电路产业报告》指出,中国晶圆厂产能2018年有望提高到全球产能的16%,并预测2020年能达到20%,伴随产能的持续扩展,设备投资需求也逐年递增,预计2020年达到200亿美元,超过韩国等国家地区,成为全球第一大需求市场国家。财政部等三部委联合下发研发费用税前加计扣除比例的通知,高研发投入的成长型行业最为受益,半导体设备公司也最为受益。受益标的主要包括:北方华创、盛美半导体、长川科技等。
    工程机械:基建结构性发力,工程机械板块有望受益。在基建加码的预期下,下游基建工作量有望提高,购置设备热情在提高,四季度有望迎来年内第二次采购小高峰。另据产业链调研,挖机上游液压零部件公司9月份排产和出货情况环比提高,有望恢复6月份水平。由此我们判断9月份挖机销量有望环比和同比增长,单月销售量有望超过14,000台,同比增长33%,开启四季度翘尾行情。我们维持此前预计,全年挖机销售量有望超过20万台,超过2011年历史最高水平。2018年1-8月挖机总销量已经超过14.28万台,同比增长56%。我们推荐龙头公司,包括主机龙头三一重工,和核心零部件公司恒立液压,关注柳工、徐工机械。
    轨交板块:交通强国,铁路先行。看好板块的原因:1)宏观政策导向基建加码,铁路建设有望率先受益,有望提振行业景气度;2)高铁“十三五”末期加速竣工,我们判断2019年有望迎来高铁通车高峰年份,18/19/20年通车里程有望达到3,500/4,500/3,000公里;3)地铁到2020年通车里程逐年递增,18/19/20年通车里程有望分别达到850/1,000/1,500公里;4)中国中车作为唯一整机供应商,具有全球竞争力。我们重点关注:中国中车。
    风险提示:
    中美贸易影响持续扩大;基建投资不及预期;国际原油价格大幅下降;工程机械企业坏账率超预期。

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证券日报网,摩托车出口额仍居行业首位 隆鑫通用(603766)上半年营收达48.61亿元




    8月23日晚间,隆鑫通用发布其2019年半年报,实现营业收入48.61亿元,同比下降5.30%;实现净利润3.81亿元,同比下降8.76%;实现扣非后归属母公司净利润3.65亿元,同比下降3.95%。
    在道路用发动机业务方面,上半年,随着宝马850cc大排量双缸发动机稳定批量供货,隆鑫通用道路用发动机业务实现销售收入6.67亿元,同比增长10.29%。重点产品方面,用于重载三轮的中大排量系列发动机销量突破1万台,同比增长51倍;用于两轮摩托车的中大排量系列发动机实现销量近万台,同比增长133.3%。宝马850CC发动机实现销量1.71万台,同比增长1.72倍。
    在摩托车方面,数据显示,2019年1-6月,行业销售摩托车776.96万辆,同比下降3.46%。其中,国内销量431.96万辆,同比增长2.42%;出口销售345万辆,同比下降9.93%。得益于宝马大排量踏板摩托车C400稳定供货以及"无极"高端自主品牌摩托车的上市销售,隆鑫通用摩托车业务实现营业收入20.58亿元,同比增长9.69%。产品毛利率增长0.81个百分点至18.19%。其中:摩托车出口实现销售收入16.24亿元,同比增长20.03%,出口创汇继续保持行业首位。同时,摩托车国内实现销售收入4.35亿元,同比下降17.01%。
    在发电机组业务方面,隆鑫通用实现营业收入9.30亿元,同比下降12.68%。其中:小型家用发电机组业务实现销售收入4.49亿元,同比下降30.99%,出口创汇继续保持行业首位。
    其中,受中美贸易摩擦影响,出口美国的发电机组产品实现销售收入3.26亿元,同比下降35.67%。重点开拓的非洲市场和国内通讯市场均有所突破。大型商用发电机组业务实现销售收入4.80亿元,同比增长15.70%;其中国内市场销售收入同比增长31.21%,主要表现为数据中心、高端制造业、交通运输等领域的拓展。受东南亚等市场影响,国外市场出口创汇同比下降23.30%。
    隆鑫通用表示,公司以"成为中国清洁动力紧相关领域的榜样企业"为愿景,坚持"一体两翼"发展战略:"一体"是指公司现有的摩托车及发动机业务、通用机械业务、大型商用发电机组业务三大主营业务,保持行业领先的市场地位;"两翼"是指公司布局"航空装备制造"与"电动化终端产品"等新兴业务,在航空装备制造领域,以发展"航空航天零部件、航空发动机和无人机产品为核心",在电动化终端产品领域,实现从低速四轮电动车向新能源商用车产品的转型升级,大力发展电动摩托车、电动化通用机械终端产品,以实现公司产品和业务的创新可持续发展。

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