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     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

证券日报,A股估值处历史大底附近 157只个股市盈率低于10倍


    周三,A股市场震荡回落,上证指数再度失守2800点关口,收报2777.77点;深证成指下跌跌1.97%,险守9000点关口,收报9023.82点。
    近日,业内人士纷纷表示,经过大幅度下跌之后,A股市场的估值已处在历史大底附近,更是逐渐成为全球股票市场的估值洼地。
    《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,截至昨日收盘,A股市场整体最新动态市盈率为15.6倍。
    2000年以来,A股市场出现过4次大底,见底时间分别为2005年6月6日、2008年10月28日、2013年6月25日,以及2016年1月27日,见底时上证指数分别为998点、1664点、1849点、2638点,四次底部的A股动态市盈率分别为19.05倍、13.07倍、11.83倍、17.5倍。可以看到,目前A股的市盈率已经接近历史底部。
    进一步梳理可以发现,截至昨日收盘,沪深两市共有157只个股最新动态市盈率低于10倍。其中,深康佳A(2.4倍)、嘉凯城(3.55倍)、光明地产(3.94倍)、宁波联合(4.003倍)、万业企业(4.56倍)、华夏银行(4.74倍)、华菱钢铁(4.74倍)和武汉中商(4.93倍)等个股最新动态市盈率均低于5倍。
    可以看到,上述157只低估值股,股价普遍较低。从最新收盘价来看,上述157只个股中,股价低于5元的有47只个股,股价低于10元的个股有123只,占比达78.3%。
    从行业来看,上述157只个股主要集中在银行、钢铁、房地产等三行业中,分别有22只个股、40只个股和18只个股。
    与此同时,截至昨日收盘,银行板块、钢铁板块和房地产板块的最新动态市盈率分别为6.25倍、8.78倍和10.7倍,也同样处于历史低位。
    从已披露半年报业绩预告情况来看,上市公司利润整体保持稳定增长。统计发现,截至昨日,沪深两市共有1389家公司发布中报业绩预告,其中,1020家公司业绩预喜,占比超七成。
    海通证券表示,目前来看,市场整体估值水平不算高,A股整体市盈率和市净率从2016年1月底2638点时的17.7倍、1.9倍降至目前的15倍、1.6倍;中小板的市盈率和市净率也从当时的47倍、3.9倍降至目前的29倍、2.7倍;创业板的市盈率和市净率则从当时的64倍、5.8倍降至目前的49倍、3.5倍。再加上A股市场自前期高点以来的跌幅也已不小,市场情绪仍然较为低迷,中期市场有可能再次出现圆弧底形态。
    总之,业内人士普遍预计,A股市场将迎来一轮修复行情。操作方面,建议抓住中报业绩行情,可从结构性、边际性以及转型角度关注投资机会,坚持业绩为王,选择估值已有一定优势,具有较高安全边际的个股。
    

上海证券,汽车行业周报:新能源汽车7月销量达8.4万辆 插混乘用车持续高增长


    汽车板块一周表现回顾:
    上周上证综指上涨2.00%,深证成指上涨2.46%,中小板指上涨2.38%,创业板指上涨2.03%,沪深300指数上涨2.71%,汽车行业指数上涨0.86%。细分板块方面,乘用车上涨1.34%,商用载货车上涨1.22%,商用载客车上涨1.43%,汽车零部件下跌0.05%,汽车服务上涨1.35%。个股涨幅较大的有恒立实业(10.30%)、比亚迪(8.77%)、广汇汽车(7.54%),跌幅较大的有斯太尔(-22.56%)、亚普股份(-19.96%)、伯特利(-10.29%)。
    行业最新动态:
    1、2018年7月汽车销量为188.9万辆,同比下降4.0%;
    2、2018年7月乘用车销量为156.7万辆,同比下降5.5%;
    3、长安汽车、吉利汽车、长城汽车等发布7月产销快报。
    投资建议:
    传统汽车方面,预计2018年汽车销量增速继续保持稳定,在缺乏政策刺激的行业环境下,可持续关注各细分领域的行业龙头。新能源汽车方面,新能源汽车补贴政策的调整基本符合预期,行业政策以提高新能源汽车技术水平为导向,将持续利好具备资金实力及技术优势的行业龙头,可适当关注整车、锂电池、上游原材料等各细分领域龙头企业。

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方正证券,中航电测(300114)2017年年报的点评:业绩快速增长 看好军品业务放量和民品持续稳健发展


    点评:报告期内公司收入规模实现较快增长,净利润实现快速增长,业绩符合我们的预期。其中1)应变电测与控制板块收入同比增长17.58%,毛利率同比增长3.87%。主要是由于某重点型号产品由试样阶段转批生产,公司机载电测类产品依托多年积累技术优势,驾驶杆(盘)力等产品实现双座飞机配套全覆盖,并在教练机加改装市场取得重大突破,吊挂投放系统项目进展顺利。2)智能交通板块收入同比增长23.92%,毛利率同比增长9.75%。主要原因是公司智能驾考系统增长速度快,毛利率较高。3)新型测控器件及其他板块收入同比增长23.81%,毛利率同比增长26.07%。主要原因是随着公司销售规模的不断扩大,新型业务的不断开发,新型测控器件及其他类产品产量和销售数量相应增长。4)航空和军工收入减少7.65%,主要原因是汉中一零一产品交付不及预期,并导致期末库存量增长。我们预计,随着公司配套新型号直升机定型量产,民品业务持续开拓,公司业绩将继续保持较快增长。
    新型号直升机量产在即,看好公司军品增长。1)公司于2014年收购汉中一零一,截至2016年业绩承诺全部实现。随着我国新型号直升机陆续进入定型量产阶段,以及传统机型机载设备更新的强烈需求,公司作为我国军机二次智能配电的主要供应商将显着受益,未来十年我国机载配电系统的市场空间将超过100亿。2)公司为某型弹药设计生产的自研MEMS陀螺芯片已具备产品配套的技术条件,伴随我国军队推动实战化训练,炮弹消耗也逐渐加快,预计产品投产后增速显着,市场较大。
    机动车检测行业领先,驾驶员智能培训系统业务势头良好。在我国严格限载、限制尾气等要求下,汽车检测设备更新换代需求强烈,公司作为车检行业的龙头企业,持续升级配套设备,不断拓展民用市场。据国家信息中心统计,到2020年我国汽车保有量将达到2.6亿辆,随着汽车产量和保有量的不断上升,对汽车检测和驾考培训系统的需求也将稳步上升。
    称重仪表及软件业务保持稳定,高端传感器未来受益物联网爆发。称重仪表及软件业务为公司传统经营领域,预计未来业务将保持稳定。公司是国内传感器行业龙头企业,在高端传感器领域底蕴深厚。报告期内,公司两款剪切梁式传感器和一款柱式传感器取得了澳洲NMI认证,标志着公司进军澳洲衡器行业的中高端市场取得了通行证,将对客户结构调整和新市场开拓发挥强劲引擎作用。公司未来计划在传感器领域内生外延并举,积极进入电子、大健康、大测试、环保等领域。
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    盈利预测与评级:基于未来公司新型号军品量产增厚利润及在传感器领域的纵深拓展,给予"推荐"评级。我们预计中航电测2018-2020年EPS分别为0.25元、0.30元和0.36元,PE分别为39、33和27倍。
    风险提示:军品生产进度不达预期;传感器行业增速减缓。

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中国银河证券,医药生物行业周报:板块持续大幅回调 关注低PEG公司


    上周SW医药指数下跌6.28%,我们的进攻组合下跌4.86%,稳健组合下跌6.53%。截止当前我们进攻组合17年初以来累计收益21.45%,稳健组合累计收益54.91%,分别跑赢医药指数31.02和64.49个百分点。17年初至今,我们的进攻组合夏普比率为0.46,稳健组合夏普比率为1.13,高于SW医药生物指数的夏普比率(-0.37)。
    医药指数自5.29日的高点回撤26%,年初至今下跌13%左右,在各行业涨幅榜排名第四位,相对收益突出。我们5月份至今一直强调的是关注低估值龙头公司,我们认为前期确实有不少龙头白马估值处于高位。目前我们认为板块回调至今已经有不少公司进入价值投资区间,估值与成长的匹配性非常好,PEG明显低于1。回顾过往历史,我们认为凡是市场处于极度悲观,板块个股泥沙俱下,无论基本面与估值之时均是投资机会较多之时。当前即是这种情况,建议关注优质低估龙头公司的投资机会,建议关注我们前期持续推荐的OTC板块及仁和药业。

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中国证券网,绿庭投资(600695)出售申万股票 获收益4000万




  中国证券网讯(记者 孔子元)绿庭投资23日晚间公告,2017年9月27日至10月23日,公司共出售申万宏源股票689.16万股,预计扣除投资成本和相关税费后取得收益4,006.27万元。截至2017年10月23日收盘,公司尚持有申万宏源股票5,828.022万股,占申万宏源总股本的0.29%。

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中证网,中国中铁(601390):捐赠2000万元驰援疫情防控




  中证网讯 (记者 刘丽靓)1月30日,中国中铁股份有限公司通过决议,所属三家在鄂二级企业向湖北省红十字会捐赠人民币2000万元,助力湖北省、武汉市进一步加强疫情防控。其中,中铁大桥局捐赠1000万元、中铁武汉电气化局捐赠500万元、中铁大桥院捐赠500万元。

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中证网,金能科技(603113)上半年净利润同比减少24.92% 二季度环比改善明显




  中证网讯(记者 康书伟)金能科技(603113)8月20日晚间披露的半年报显示,报告期内,公司实现营业收入41.77亿元,同比增加3.43%;归属上市公司股东净利润3.92亿元,同比减少24.92%。
  公司表示,公司营业收入增长主要是因为公司主要产品的销量增加。其中,第一大收入来源焦炭营收同比增长20.03%,占公司总营收的比例达58.09%。净利润下滑主要是因为公司主要产品毛利率下滑。报告期内,公司主营业务产品的综合毛利率为15.12%,较上年同期减少7.2个百分点。尽管业绩出现同比下滑,但受主要产品价格环比上涨、原材料成本环比下滑等因素影响,公司二季度归母净利润较一季度增加1亿元。
  安信证券研究报告指出,继山东省出台政策2019-2020年将压减1686万吨焦化产能之后,山西省也提出将全省焦化总产能压减至14768万吨以内,焦化行业去产能不断加码,焦化行业的供需结构有望改善,行业景气有望提升,带动焦炭价格上涨。同时,公司环保减排优势明显。公司建成了干熄焦、煤场封闭、MVC等多个环保项目,上榜国家首批绿色工厂,环保优势明显,在焦化限产的背景下产量影响相对较小。 
  半年报还显示,截至报告期末,公司在建工程达7.29亿元,较上年期末增加5.51亿元,增长309.07%,主要为在建项目90万吨/年丙烷脱氢与8*6万吨/年绿色炭黑循环利用项目、45万吨/年高性能聚丙烯项目的投入增加。报告期内,90万吨/年丙烷脱氢与8*6万吨/年绿色炭黑循环利用项目、45万吨/年高性能聚丙烯项目分别累计投入4.68 亿元、1.28亿元,项目建设进度分别为7.16%、9.77%。根据规划,两个项目总投入为78.44亿元。受项目投入影响,截至报告期末,公司货币资金为4.24亿元,较期初9.33亿元减少54.58%。不过,目前公司资金依旧宽裕,截至报告期末,理财产品余额达到10.06亿元。此外,总投资额达68.36亿元的90万吨/年丙烷脱氢与8×6万吨/年绿色炭黑循环利用项目同时也是公司可转债募投项目,公司可转债拟募集资金15亿元,目前已经通过证监会审核。新项目的建设将为公司长期业绩增长提供保障。

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