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     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
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中国证券网,杉杉股份(600884)上半年净利同比下降53%




  上证报中国证券网讯(记者 孔子元)杉杉股份披露半年报,公司上半年营收为44.41亿元,同比增长3.58%;归属于上市公司股东的净利2.19亿元,同比下降52.97%,报告期公司锂电池正极材料业务业绩同比下降;本期执行新金融工具准则,抛售宁波银行股票所得收益不再确认为投资收益;同时,上年同期宁波利维能引入战略投资人改为权益法核算确认投资收益及临港项目土地处置确认资产处置收益,而本期无该等事项。

证券时报网,诚迈科技(300598):统信软件与华为暂不存在媒体报道的"实质性深度合作"




    证券时报e公司讯,诚迈科技(300598)9日晚间公告,公司注意到近期有媒体报道公司参股子公司统信软件为“国产操作系统新旗舰”等信息,诚迈科技澄清称,截至目前,武汉深之度科技有限公司股权还未交割至统信软件,公司将在相关事项完成时及时进行披露。统信软件目前还处于初期发展阶段,与华为公司暂不存在媒体报道的“实质性深度合作”。

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国泰君安证券,机械制造行业7月份挖掘机销量点评:基建投资预期触底反弹


    近期资管新规边际放松,基建投资增速触底反弹,自上而下一定程度上改善了制约工程机械板块的宏观悲观预期,利好整个产业链。
    7月份挖机销量创历史同月新高、超过月中预期。2018年7月,国内挖掘机销量达到1.1万台,同增45.3%。其中,国内市场销量9316台,同增33.2%;出口销量1786台,同增171%。从数字本身来看,7月销量创同月历史新高,我们合理预测18年全年销量(国内+海外)将落在18.2-21.8万之间。从市场需求来看,7月销量比月初预计更乐观。首先,宏观政策释放积极信号提振了客户(尤其是涉及到基建部分的客户)的信心,继续推动中大挖购机需求;其次,农村建设市场购机需求助力,小挖从年初的持平增长到7月份实现44%增长;最后,出口销量增长加速,尤其是卡特、山河智能、徐工增长明显,带动整体7月份挖机销售增长略超于此前预期。
    开工预期触底向好,促进未来新增与更新需求。贸易摩擦叠加消费略显疲软、地产仍旧严厉控制背景下,未来半年经济下行压力将持续存在,依靠基建托底经济和稳定就业的重要性愈发明显。作为一个铁路设备的研究员,我们首先看到轨交板块对于基建拉动的作用先行体现。一方面,部分地方近期在修订中长期铁路规划,新增了部分铁路项目;另一方面,部分地区十四五项目有望提前动工。而草根调研显示,当前时间段,各地经销商对下半年预期也由前期的相对保守上调至部分乐观。
    预计8月份全月销量环比将小幅增长,对应同比增速在30-40%左右:进入2018年8月中旬,一方面工程机械行业即将走出销售淡季(由于夏季高温、南方多雨天气等,6-7-8月份一般为挖机销量淡季),另一方面终端客户反馈下半年PPP等项目加速落地,即使还没有反映到真实的对应需求上,但足以提振客户购机信心。预计8月份全月销量环比将小幅增长,对应同比增速在30-40%左右。
    投资建议:总体来看,近期资管新规边际放松,基建投资增速触底反弹自上而下一定程度上改善了制约工程机械板块的宏观悲观预期,利好整个产业链。近期陆股通连续两周大幅净买入工程机械标的,判断板块进入右侧行情。此外,对于龙头企业来说,即使18年下半年起挖机销量增速回落,但中长期股价驱动力更多来自于自身基本面的持续改善和全球化拓展,周期预期扰动将逐步淡化。持续重点推荐三一重工、艾迪精密、恒立液压、徐工机械。

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中国证券网,红宝丽(002165)业绩快报:2019年度净利润同比增2倍



    上证报中国证券网讯(记者 骆民)红宝丽披露2019年度业绩快报。公司2019年实现营业总收入239,883.42万元,同比下降2.77%;实现归属于上市公司股东的净利润8,799.26万元,同比增长202.60%。

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证券日报网,中信特钢(000708)重组上市 A股市场迎来特钢巨无霸




    10月11日上午9点25分,中信特钢(000708)在深交所成功敲响上市钟声,A股迎全球特钢龙头,这是中信特钢发展史上的又一重要里程碑。
    中信泰富特钢集团董事长俞亚鹏在上市仪式上说:“中信特钢将深耕主业,做实优势,做大协同,同时在科技创新、竞争力提升、高质量发展、国际化布局等方面加快努力,着力打造全球最具竞争力的特钢企业集团。”
    中信特钢重组上市具备1300万吨特钢产能
    由于标的企业大冶特钢和兴澄特钢实控人均为中信集团,通过本次重组,中信集团特钢板块——中信泰富特钢集团将实现整体上市。
    作为中国中信股份有限公司下属企业,如今的中信特钢已发展成为具备1300多万吨产能的全球规模最大、品种规格最全的专业化特殊钢制造集团,是我国特殊钢产业引领者、市场主导者和行业标准制定者,也是率先向新材料领域转型的高端制造业领军企业。
    集团旗下拥有兴澄特钢、青岛特钢、大冶特钢、靖江特钢四大产品制造基地和铜陵特材、扬州特材两大原材料生产基地,以及泰富悬架、浙江钢管两大产业链延伸基地,全面实现了沿海沿江产业链战略发展大布局。
    作为中国钢铁工业协会副会长单位、中国特钢企业协会会长单位,中信特钢承担了国家“十三五”轴承钢、汽车齿轮钢、高强弹簧钢、工模具钢、690MPa级高强桥梁钢、2000MPa级高强桥索钢、耐磨钢等重点科研项目。在多年经验积累中,中信特钢创下了多个行业乃至世界第一。
    特殊钢是重大装备制造和国家重点工程建设所需的关键材料,是钢铁材料中的高技术含量产品。根据2016年四部委发布的《新材料产业发展指南》,先进钢铁材料即特钢已纳入先进基础材料,是未来新材料产业的发展方向之一。国家统计局公布的《战略性新兴产业分类(2018)》更是首次将39类先进钢铁材料列入新材料产业目录。
    中信特钢生产的轴承钢,纯净度创下全球最高水准,供货瑞典SKF、德国舍弗勒、日本NSK等全球轴承知名企业,产销量连续10年全球第一;汽车用钢供货德国保时捷、宝马、奔驰,日本丰田、本田等全球知名企业;用于节能环保、清洁能源的大型风电——直径1米超大规格合金钢连铸圆坯,为世界首创;R6级极限性能海洋系泊链钢填补世界空白;疲劳寿命超1300万次的弹簧钢,创世界第一;连铸板坯最大厚度达610mm,创世界记录;2000MPa级桥梁缆索钢为世界最高强度级别。
    中信特钢产品能够充分满足能源、交通、工程机械、航空航天等国家优先发展行业的市场需求,为国民经济发展、重大工程建设以及国防军工等重要领域提供所需的关键特殊钢产品。
    据WIND数据显示,此次重组标的中,大冶特钢2018年中研发支出占营业收入比例为4.48%,不仅领先特钢板块企业,也已达到A股新材料板块的平均研发水平(3.93%)。2018年兴澄特钢全年研发费用高达20.35亿元,较2017年增长78.56%,规模居特钢行业前列。截至重组草案签署日,兴澄特钢及其子公司共有637项境内专利,包括115项发明专利,以及1项境外专利。
    特钢龙头瞄准新兴产业定位中高端新材料
    作为特钢行业龙头,中信特钢整体上市不仅将重塑特钢板块格局,还有望为A股增添全新的新材料标的。
    相关研究指出,高端新材料技术壁垒较高,且下游需求往往远远高于现有产能,高端产能往往供不应求,因此技术壁垒较高的新材料龙头天然抗周期。
    有研究机构指出,在国家推动科创产业升级背景下,注重研发投入的企业估值水平将提升。特钢作为众多高端制造行业上游,且研发费用与营收比较高,理应获得较高估值。从基本面和估值来看,特钢龙头企业已具备长期配置价值。
    从生产的产品结构来看,2016年我国高合金钢占特钢总产量比例仅为3%,而中端合金钢占比达55%,低端特钢占比为24%。而《国内外特殊钢产业发展现状与工艺技术比较》显示,日本高端高合金钢产量占比达25%,相比之下,我国在高端特钢领域仍有较大的增长空间。
    而中信特钢产品定位为中高端,有稳定的长期战略合作客户,这些深厚的客户积淀至少是通过前期五年甚至更长周期认证,技术壁垒较高。随着本次重组顺利完成,上市公司特钢产能达到1300万吨,将成为全球范围内规模最大、品类最全的专业化特钢生产企业,产品覆盖面更广,单纯受某一行业需求下滑影响更小,从而进一步提升抵御周期的能力。
    重组草案显示,截至2018年末,标的公司兴澄特钢的高标准轴承钢产销量世界第一,国内市场占有率超过80%;汽车零部件用钢国内产销量第一,高端汽车钢国内市场占有率65%以上;高端海洋系泊链用钢的国内市场占有率超过90%;矿用链条钢国内市场占有率超过80%;高端连铸大圆坯国内市场占有率超过70%。
    面对特钢行业这一高端需求的缺口,中信特钢表示未来将继续以市场需求为出发点,瞄准战略性新兴产业和下游发展方向,大力开发能源用钢、超纯净轴承钢、汽车关键部件用钢、新一代海洋系泊链、高等级盘条、高端工模具钢等前沿品种。

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安信证券,国防军工行业周观点:本面改善和军工体制改革推进依然是军工行业主逻辑 军工板块尚有上行空间 依旧首选航空装备


    每周回顾:
    本周中证军工(8469.60,-1.22%),上证综指(3193.30,+2.34%)。
    本周板块融资余额比上周减少1.93亿元至377.46亿元。
    行业阶段观点:
    1、军工板块具有子行业同涨同跌、板块急涨急跌的特性。近四周中证军工指数连续调整7.87%,位居29个板块跌幅第一位,其中中直股份、中航飞机、内蒙一机等分别下跌15.42%、10.55%、7.44%。主要因为板块前期涨幅较大,2月9日至4月19日中证军工指数涨幅一度达到22.97%,中航沈飞、中直股份、中航飞机涨幅分别为62.95%、46.28%、45.08%,且部分公司一季报利润表净利润增速较低。
    2、军工行业多家公司已发布或可能发布股权激励等混改措施,中航沈飞方案具有标志性意义。股权激励作为其中一种激励方式,对调动工作积极性、对公司盈利水平的进一步改善有促进作用。此前军工集团旗下上市公司股权激励主要集中在业绩增长较好的具备民企基因或民品业务占据较大比重的上市公司(长安汽车、中航光电、中国动力、凌云股份等);18年核心零部件公司和主机厂的股权激励增多(中航电测、中航沈飞)。我们认为,今后做股权激励、员工持股的上市公司或将越来越多,对行业成本费用率下降及利润率水平的提高产生推动作用;股权激励计划每期计划有效期多为5年,期间较长,受激励对象将会更聚焦于公司长远发展;股权激励授予和解锁条件一般较低,但实际经营成果预计较好;受限于相关政策的规定,主要激励对象的获授份额并不巨大,但相较过去,在激励上也迈出了一大步。
    3、当前调整只是暂时,18年军工行业的主逻辑并没改变。依然是武器装备建设基本面的改善和军工体制改革稳步推进两个方面,详见我们年度策略报告《发轫之始-论2018年基本面变化与阶段性机会》。其中基本面方面,军改负面影响削弱、军费增速呈现向上的拐点、军队付款节奏出现拐点、行业订单出现好转,且我们通过一季度密集调研40余家公司了解到的订单、回款情况以及一季报的数据均已经反应出行业基本面的变化。军工体制改革方面,科研院所改革进入实施阶段,军民融合改革既有基金支持又有政策发力,资产证券化改革将比去年大幅好转,行业多家公司已发布或可能发布股权激励等混改措施。但考虑到估值因素,18年或将呈现明显的阶段性行情。根据代表性公司的估值情况代表板块估值水平,目前中航沈飞、中直股份、内蒙一机、中航光电等典型标的对应18年PE分别为68、49、34、30倍,板块估值处在行业自身中枢位置,尚有上行空间。目前6家军工分级基金的净值规模230亿,较17年4季度275亿元下降较多,但仍是目前公募军工持仓的主要力量,扣除分级基金和行业主题基金,公募基金在军工板块仍处于低配状态。
    4、我们建议重点关注如下方向:
    ①关注航空装备产业链,首选军工业务占比大、业绩确定性大的主机厂,如【中直股份】、【中航沈飞】、【内蒙一机】、【中航飞机】;
    ②关注估值便宜、业绩稳步增长的军工集团零部件公司,如【中航光电】、【航天电器】、【航天发展】;
    ③组合关注订单变化、业绩改善明显的民参军公司,如【新研股份】、【振芯科技】、【海兰信】等;
    ④关注造船业供给侧改革或将带来基本面改善,关注前期超跌、市值新低的【ST船舶】;
    ⑤科研院所改革稳步推进,关注【四创电子】、【国睿科技】。
    风险提示:估值相对其他板块高企;武器装备建设、军队体制改革、军工体制改革等进展低于预期;周边局势走向与市场预期有较大差异

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山东神光,中船科技(600072)昨日再拉涨停 军工板块亦反复活跃




    中船科技(600072)周一上涨10.02%。公司曾用名“江南重工”“钢构工程”,曾是中船集团旗下唯一的非船业务上市平台。2015年下半年,公司开始推进重组,促使其业务结构从原来的制造环节向高技术、高附加值的设计、勘察和工程总承包业务领域延伸,公司有望逐步发展成为中船集团下属高科技业务上市平台。最新消息,中船集团资产重组方案大调整,南北船合并再进一步。二级市场上,该股昨日再拉涨停,军工板块亦反复活跃,关注量能变化。

上证报,万业企业(600641)拟4.5亿元-9亿元再度回购股份




  上证报讯(记者 孔子元)万业企业公告,公司拟回购股份,回购金额不低于4.5亿元,不超过9亿元,且回购股份数量不超过6000万股(占公司7.44%股份)。回购价格不超15元/股。本次回购股份用于转换上市公司发行的可转换为股票的公司债券的,回购期限为自股东大会审议通过回购股份方案之日起12个月内。
  公司同日公告,公司拟以支付现金代替发行股份方式收购凯世通剩余49%股权,并终止2018年发行股份购买资产事项,拟向证监会申请撤回本次发行股份购买资产申请文件。

证券日报,681只强势股本周跑赢大盘 银行等三行业表现抢眼


  昨日,A股市场再现全面普涨,结合本周“三阳两阴”的走势来看,上证指数重心节节攀升,距离2800点仅一步之遥,投资信心也有所企稳。
  从本周盘面来看,共有2743只个股期间累计实现不同程度的上涨,其中681只个股期间累计涨幅跑赢同期大盘(沪指期间累计涨幅为4.32%),剔除9月份以来上市的次新股后,有13只个股期间累计涨幅在20%以上。
  具体来看,智慧松德期间累计涨幅居首,达到32.19%,科新机电期间累计涨幅也超30%,达到32.03%,其他期间累计涨幅在20%以上的个股分别为:世嘉科技(29.58%)、汇源通信(28.95%)、中天能源(28.44%)、山东路桥(27.50%)、攀钢钒钛(26.26%)、南风股份(25.56%)、达刚路机(25.50%)、鸿达兴业(23.89%)、九有股份(22.47%)、北讯集团(22.29%)、鞍重股份(20.60%)。
  进一步梳理发现,上述13只个股呈现两大特征。首先,中小创标的占多数,中小板个股数量达到4只,创业板个股数量达到4只,中小创个股数占比61.54%。其次,股价相对较低,截至昨日收盘,A股均价为12.58元,上述13只个股中,有12只个股最新收盘价低于这一数值。其中,九有股份、鸿达兴业、攀钢钒钛等3只个股均不足5元,分别为:3.27元、3.63元、3.75元。此外,南风股份(5.01元)、山东路桥(5.10元)、智慧松德(5.38元)、中天能源(5.69元)等4只个股股价也相对较低。
  从强势股扎堆的行业来看,上述681只本周累计涨幅跑赢同期大盘的个股主要分布在银行、休闲服务、钢铁等三大申万一级行业,跑赢大盘的个股数量占行业内成分股比例均超40%,分别为:55.56%、48.39%、40.63%。
  对于银行板块的投资机会,长江证券表示,二季度行业已呈现“量价齐升、资产质量稳中向好、盈利逐步提速”的趋势。下半年随着积极财政政策助力,货币政策传导机制有望得以打通,银行信用投放力度有望加大,宏观经济或将逐步进入稳中向好的正向循环。一方面,对银行收入端将起到“量价齐升”的正面贡献;另一方面,对成本端的资产质量继续向好将起到积极帮助,银行盈利中枢有望稳步上移,当前银行板块估值仍处于历史相对低位,具备较高的中长期配置价值。
  值得一提的是,近期市场的反弹对于短期内人气的恢复有望起到一定程度的刺激作用,但分析人士指出,此次股指强势上行主要是受到银行等权重股拉抬导致的,权重股一般在市场上涨初期将会是主力军,毕竟只有权重股强势拉升之后股指才会企稳,待股指企稳之后,接下来的赚钱效应以及市场主线才会逐步打开,只不过目前银行等权重股均已到压力区间,接下来存在休整需求,但在政策面逐步向好、场内相关利空影响因素逐步落地的背景下,“吃饭”行情或已开启,因此,操作上可择机把握具备投资价值的题材板块及个股。

东北证券,怡亚通(002183)2017年年报点评:公司业务内部整合 发展速度阶段性趋稳


    持续优化关停不良业务项目,广度业务收入阶段性下滑。广度业务2017年实现收入142.75亿元,同比-10.69%;实现业务毛利6.38亿元,同比-2.71%。该业务收入与毛利出现下滑主要由于公司广度业务优化关停不良业务项目,寻求健康创新发展,持续将核心重点业务转移至符合国家宏观政策利好行业及未来新兴潜在发展行业,聚焦高利润属性行业及业务模式,因此该业务毛利率自2016年的4.1%提高至2017年的4.5%。
    通过扩大布局与精细化管理,深度业务保持稳健增长。深度业务2017年实现收入401.2亿元,同比+24.35%;业务毛利31.07亿元,同比+25.43%,其中母婴、家电、日化、酒饮类商品利润贡献较大。业务稳定增长的原因在于380平台不断布局,扩大各省区合资公司联盟体系;全力推进精细化管理,提高人均产出、优化资源配置;同时公司连锁加盟平台快速扩张,整合终端门店数量超过8000家,实现将上游40万商品品类资源布局社区化,不断完善终端网络覆盖,是380分销平台业务发展的重要支撑和来源。
    全球采购平台业务增长明显,但总体毛利下降。全球采购平台营业收入131.14亿元,同比+33.86%;业务毛利3.89亿元,同比-22.86%。毛利下降的主要原因是出售子公司怡海能达、电脑子公司卓怡和服装子公司怡雅荟贡献毛利减少以及化工业务毛利率下降。
    金融服务快速发展,助力公司布局380网点。通过成熟运用模式及金融科技风控体系的运用,宇商金控平台经营成果优异,营业总收入为5.51亿元,同比+42.69%,业务毛利3.43亿元,同比+31.33%。
    投资建议:预计公司2018-2020年EPS分别为0.36元/0.43元/0.53元,对应PE分别为19x/16x/13x,我们给予"增持"评级。
    风险提示:终端拓展速度低于预期,竞争格局恶化。

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