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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
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证券时报网,风范股份(601700):上半年净利同比预减70%到80%




    风范股份(601700)7月6日晚间公告,预计今年上半年实现的净利润与上年同期相比,将减少8020万元到9170万元,同比减少70%到80%。业绩下降原因为公司报告期生产和销售的电力线路设备所执行的一部分合同系2015至2016年所签订,其电力线路铁塔合同销售价格较低。由于2017年起钢材市场销售价比上一年度增长了55%左右,导致产品销售的毛利率和净利润出现大幅度下降。

证券日报,土地流转 利好叠加注入动力


  昨日,土地流转概念股强势崛起,辉隆股份涨停,亚通股份(6.67%)、罗牛山(5.10%)、平潭发展(4.17%)、新赛股份(3.68%)、永安林业(3.34%)、亚盛集团(3.21%)、华升股份(3.08%)、北大荒(2.91%)、新农开发(2.80%)、海南橡胶(2.59%)、岳阳林纸(2.04%)等个股涨幅也均在2%以上。
  资金流向方面,《证券日报》市场研究中心根据同花顺统计显示,昨日,有16只土地流转概念股呈现大单资金净流入态势,辉隆股份(13103.70万元)、北大荒(2697.12万元)、海南橡胶(2308.61万元)、华天科技(1372.16万元)、平潭发展(1304.76万元)、岳阳林纸(1051.95万元)等个股大单资金净流入也均在1000万元以上。
  华泰证券表示,近期政策五连击,为土地流转主题持续注入动力。农业部在北京召开全国农垦工作会议;中央农村工作会议会对今年农业工作和土地制度改革进行总结,部署下一步改革方案;农村集体产权改革的顶层设计正在紧锣密鼓制定,有望年底出台;农业部提出于2017年上半年前制定土地经营权入股试点开展方案;2017年涉农"一号文件"或将有更大篇幅聚焦土地流转问题。建议关注:辉隆股份(主营农资供销,受益于参与流转的2.2万亩土地价值重估+农资需求上升);北大荒(我国规模最大、现代化水平最高的农业类上市公司,土地价值重估+租金收入上升);海南橡胶 (天然橡胶最大生产商,受益于土地价值重估+流转土地扩大生产规模);亚盛集团(主营精准农业种植、农副产品生产加工,受益于土地价值重估+大股东土地资产注入)。
  

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华泰证券,新天科技(300259)2017业绩高增长 维持买入评级


    智能水表客户结构优化,公司龙头地位巩固
    2017 年公司智能水表业务大客户拓展力度超预期,相继中标乌海市海勃湾城市供水公司、哈尔滨供水集团、鞍山市自来水总公司、包头市供水总公司、石家庄供水公司、乌鲁木齐水业集团、重庆市自来水公司、珠海水务集团、拉萨市自来水公司、深圳市水务集团等大型水务公司的智能水表项目。公司产品得到多家大型水务公司认可,龙头地位巩固。2018 年公司仍将供货以上大型水务公司,将会对公司2018 年业绩产生积极影响。
    智能燃气表业务频频突破,实现收入翻番
    2017 年公司加大了智能燃气表业务的研发投入、市场投入,并取得显着成效。受益于国家煤改气政策推进,公司智能燃气表产品客户拓展顺利,已向华润燃气、港华燃气、昆仑燃气、重庆燃气等燃气公司大批量供货。智能燃气表频频进入大客户供货体系,公司预计智能燃气表业务收入2017年同比增长约100%。
    外延协同效应良好,并表助推业绩提升
    公司于2015 年收购万特电气52.5%的股份,2017 年收购上海肯特75%的股份。万特电气是电力模拟领军企业,上海肯特是国内领先的工业表制造商。通过外延扩张,公司产品结构得以丰富,形成了更完善的技术解决方案,显现出良好的协同效应。2017 年郑州万特电气和上海肯特纳入公司并表范围,助推公司业绩提升。
    再造新天战略顺利推进,维持"买入"评级
    2017 年公司智能水表业务和智能燃气表业务齐头并进,智慧农业节水、智慧水务、互联网+机械表改造项目市场拓展成效显着,已形成业绩贡献。公司"再造新天"战略顺利推进,愿景逐步兑现。预计2017-2019 年EPS0.28、0.39、0.51 元,维持"买入"评级。
    风险提示:智慧水务、智慧农业订单获取不及预期,燃气表放量进度低于预期。

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浙商证券,医药生物行业周报:国务院会议再次加速行业政策执行落地


    一周行情回顾本周医药生物指数下跌3.63%,高于沪深300指数0.73个百分点,在申万医药二级子行业中,所有行业均呈现下跌态势,其中医疗器械板块下跌幅度最大为5.32%,而医药服务板块下跌幅度最小为2.47%。
    政策及行业动向1)美国FDA已经允许SolidBiosciences继续IGNITEDMD临床试验,评估基因疗法SGT-001在杜氏肌营养不良症中的治疗效果。2)6月20日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,确定加快已在境外上市新药审批、落实抗癌药降价措施、强化短缺药供应保障,并通过《医疗纠纷预防和处理条例(草案)》。3)本周维生素A、C市场偏弱运行,维生素E市场价格位于历史低位,维生素D3市场报价上涨,维生素B1、B2、泛酸钙、烟酸市场稳中偏强,维生素K3、生物素市场报价小幅反弹,总体来说维生素市场价格宽泛。4)本周共有效监测515个中药材品规,价格上涨的品种有43种,占8%;下跌的品种74种,占15%;另外有398个品种价格与上周同期持平,占77%。随着天气炎热,中药材市场淡季模式完全开启。人流量少、成交量少,行情也是平淡少有波澜。本周的市场,几乎没有热点,一些面临产新的品种多少还有些关注度。行情疲软已久,商家多已习惯和麻木,投资情绪低迷。虽然当前市场很疲软,但价格却并没有大跌,说明并未出现商家恐慌性抛售现象。这是市场成熟的表现,当前的行情,很多品种是真实供求矛盾体现。少了人为因素的干扰,市场价格将更加真实反映本质,因此,当前价格的指导作用将日益明显。
    推荐组合医改不断推进的大背景下,创新药要“新”,改良药要“优”,仿制药要“同”进一步落实。创新药和一致性评价作为重点推进领域仍是未来的投资主线。特别是在后续政策的不断跟进下,优质创新药企业、以及拥有重磅仿制品种、有望通过一致性评价扩大份额的仿制药企业亟待价值重估。稳健组合:华东医药(000963)、益丰药房(603939)、片仔癀(600436)、康美药业(600518);进取组合:浙江医药(600216)、美年健康(002044)、华润双鹤(600062)、爱尔眼科(300015)、广誉远(600771)、华海药业(600521)。稳健组合本周涨幅为1.43%,超过申万医药生物指数5.06个百分点,超过沪深300指数5.79个百分点;进取组合本周涨幅为1.45%,超过申万医药生物指数5.08个百分点,超过沪深300指数5.81个百分点;从组合推出之日(2018年1月1日)起,稳健组合区间涨幅25.38%,超过申万医药生物指数21.77个百分点,超过沪深300指数35.85个百分点;进取组合区间涨幅5.38%,超过申万医药生物指数1.77个百分点,超过沪深300指数15.85个百分点。

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证券时报网,午间看盘:结构性分化延续 白马股触底反弹题材股普遍降温


  在国务院4000亿元减税利好消息的提振下,沪深两市股指今日开盘全线走高,但由于昨日大幅调整的权重股和白马股继续下跌,上证50指数和沪深300指数盘中均跌逾1%。随后,券商股全面反弹,山西证券盘中触及涨停,在此带动下,早盘一度深跌的权重股和白马股反弹,沪指盘中迅速止跌翻红,而同期创业板指由于题材股降温,指数冲高回落。个股层面,沪深两市个股依然呈现结构性分化走势,跷跷板效应表现比较明显。
  截至午间收盘,沪指涨0.09%,报3125.09点,成交1141.91亿元;深证成指涨0.07%,报10638.43点,成交1645.69亿元;创业板指跌0.44%,报1827.12点,成交654.27亿元。
  盘面上,行业板块涨跌分化,券商、钢铁、民航和地产等板块涨幅居前,其中,券商板块指数表现突出,盘中一度涨近3%,山西证券率先涨停,国金证券、东兴证券和西部证券等券商股跟涨。贵金属、航天航空、船舶和医疗等板块跌幅居前。
  题材股方面,工业互联网等机械相关题材早盘表现比较强势,但随着权重白马股反弹,相关题材股纷纷冲高回落,券商概念股则异军突起,全面上涨,地热、稀土和粤港自贸等题材涨幅其次。医疗、国产芯片和5G等前期热门题材跌幅居前。
  机构观点
  华创证券:当前“内忧外患”的格局,使得本轮调整可能需要更长的底部确认期,这就意味着现阶段获取Beta收益最好的方式依然来自超跌反弹。行业配置上,稳定性与逆周期因子的重要性提升,建议甄选农业、金融、军工以及受益于涨价的部分周期行业标的。面对不可避免的市场波动,除了必要的宏观对冲策略外,更应该耐心挖掘具有中长线配置价值的优质公司,尤其重点关注因贸易战而错杀的优质标的。
  财通证券:贸易争端形势不明,风险资产调整未完,国产替代行业长期受益中美贸易争端仍在发酵初期,形势明朗前,风险资产仍将受到冲击。但,即使本次争端最终以谈判和妥协收场,中国支持新经济发展新动能的决心只会更加坚定,国产替代相关行业将迎来政策支持,长期看好国产替代逻辑,包括航空航天、半导体、集成电路、IT产业、计算机软硬件、生物医药、工业机器人、高端装备、新能源汽车、医疗器械等。

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天风证券,交通运输行业:1-2月快递量增长31.2% 继续强调航空、铁路板块机会


    市场综述:本周A股市场横盘震荡,上证综指报收于3307.2,环比涨1.6%;深证综指报收于11194.9,环比涨3.1%;沪深300指报收于4108.9,环比涨2.3%;创业板指报收于1856.5,环比涨4.8%;申万交运指数报收于2907.1,环比涨1.9%。交运行业子板块涨跌不一,物流板块涨幅最大(4.1%),其次为航运板块(3.5%),航空板块跌幅最大(-0.1%)。本周交运板块上涨前三位为华夏航空(61.1%)、圆通速递(17.1%)、秦港股份(15.9%);跌幅榜前三为江西长运(-4.3%)、吉祥航空(-2.1%)、中国航空(-2.1%)。
    航空机场板块:航空板块,春运前36天民航旅客运输量5919万人次,同比增长11.9%,其中假期7天同比增速16.1%,凸显消费升级下民航需求增长强劲。需求高增长下价格小幅抬升,部分投资者担忧涨幅不达预期,但我们认为民航短期仍在消化去年年底集中引进的运力,叠加票价管制犹存,价格小幅上涨完全可以接受。下周夏秋航季时刻表大概率公布,不容忽视,期待时刻增量放缓超出预期。中长期看,供需改善、航空公司意愿提价、票价改革三重逻辑共振,很有可能导致票价上涨成为跨年乃至几年的趋势,继续推荐三大航。机场板块:我们长期看好机场消费场景的长期价值和商业经营的变现能力,非航板块依然会是机场业绩弹性的主要动力,另外,伴随A股参与者的国际化、多元化,国内机场在全球范围内的估值优势会进一步体现,看好旅客流量大、国际线占比高的枢纽机场业绩表现,依次推荐上海机场、白云机场。物流快递板块:快递板块,国家邮政局本周披露2月快递业务量预计完成17.5亿件,同比-25.2%;收入预计226亿元,同比-22.7%;中通公布4Q2017季报,实现业务量20.15亿件(+35.8%),收入43.31亿元(+35.7%),单票快递收入1.9元/票,环比下降5分。18年快递行业预计还将实现20%以上的较高增速,是A股市场中的“真成长”行业,与成长股行情共振。长期来看快递企业的壁垒在于用最低的成本提供最优化的服务与时效,提升壁垒和议价能力,最后成为龙头性综合物流商,当前龙头溢价最高的标的为顺丰控股,短期则关注估值与业绩预期增速出现差距的韵达股份、申通快递与圆通速递。物流板块,短期我们继续提示上海自由贸易港区域主题机会,关注畅联股份、华贸物流;长期我们继续看好估值便宜、受地产业务带动的建发股份,公司一级土地开发在未来或将贡献业绩增量。
    航运港口板块:航运板块,本周BDI环比下跌0.5%至1201点;春节过后出口集运市场总体需求低迷,集运价格继续回落,其中SCFI报729点,环比跌5.6%,美东线报2181点,跌8.2%;美西线报1143点,跌8.7%;欧洲线报791点,跌4.4%,地中海线跌2.8%至701点。我们继续推荐海南30周年主题下的潜在受益标的海峡股份,其次是多式联运龙头安通控股,关注中远海控。港口板块,中长期来看我们继续强调上港的地产业务带来业绩大幅增长以及深圳、厦门区域的港口整合预期带来的主题,推荐上港集团、唐山港,关注深赤湾A、厦门港务。
    铁路公路板块:铁路板块,我们继续推荐调整后带来配置机会的铁路股。首推广深铁路A股PB仅1.2倍,并具备普客提价预期与弹性;大秦铁路PE位17年10倍,对应股息率5%,处于价值配置区间;铁龙物流则为铁路现代物流货运标杆企业,在铁路货运拥抱现代物流的趋势中将会核心受益。今年铁路板块投资的主线在于定价市场化的放开,在航空、铁路货运价格逐步走向市场化的当前,客运定价市场化在经过了2017年的成本监审之后也有望渐行渐近,定价灵活与资产盘活(土地)带来盈利能力提升,从而实现混改战略,这将会成为铁路改革的长期逻辑。公路板块,2018年政府工作报告中提出深化收费公路制度改革,降低过路过桥费用,我们认为对高速公路板块的估值影响偏负面,建议寻求估值安全、股息稳定且第二主业业绩能够持续有效印证的公司,核心关注深高速、山东高速、粤高速A。
    投资建议:中国国航、南方航空、东方航空、广深铁路、上海机场、白云机场、上港集团、深高速、建发股份、韵达股份和安通控股,关注吉祥航空、山东高速。

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中证网,南方航空(600029):恒健投资等三公司拟向南航集团合计增资300亿元




  中证网讯(记者 欧阳春香)南方航空(600029)7月21日晚间公告,为贯彻落实中央关于深化国有企业改革的有关要求,公司控股股东南航集团于近日与国务院国资委、广东恒健投资控股有限公司、广州市城市建设投资集团有限公司、深圳市鹏航股权投资基金合伙企业(有限合伙)共同签署增资协议,以推进南航集团股权多元化改革。广东恒健投资控股有限公司、广州市城市建设投资集团有限公司、深圳市鹏航股权投资基金合伙企业分别以现金向南航集团增资100亿元,合计增资300亿元。
  本次增资到位后,南航集团作为国务院国资委监管中央企业的现状不变,作为公司控股股东的地位不变。根据《增资协议》,本次增资资金主要用于航空运输主业,服务国家"一带一路"建设和粤港澳大湾区战略。
  据介绍,在国务院国资委的指导下,经广东省、广州市、深圳市和南航集团充分协商,广东省、广州市、深圳市通过其确定的投资主体以现金方式各向南航集团增资100亿元。同时实施国资充实社保资金,将增资前南航集团10%的国有股权划转至社保基金。本次增资和股权划转后,南航集团股权结构为:国资委持股61.798%,广东省三方投资主体各持股10.44%,社保基金会持股6.866%。国有股权划转社保基金事宜由国资委统筹安排实施。

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