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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

证券日报,5G产业投资箭在弦上 逾6亿元大单集中布局9只概念股


    近日,工业和信息化部、国家发展和改革委员会联合印发《扩大和升级信息消费三年行动计划(2018-2020年)》(以下简称《行动计划》),其中明确提出,到2020年,信息消费规模达到6万亿元,年均增长11%以上。信息技术在消费领域的带动作用显著增强,拉动相关领域产出达到15万亿元,并提出加快第五代移动通信(5G)标准研究、技术试验,推进5G规模组网建设及应用示范工程;确保启动5G商用等具体目标。
    分析人士指出,《行动计划》明确提出加快第五代移动通信技术研究,并确保2020年实现商用。5GSA标准自6月份冻结以来,全球参与5G布局的国家已扩展至66个,各国频谱拍卖已经先后启动。我国在5G时代提前布局规划,2013年就组织了5G推进组,主导5G实验验证和产业与应用推广,本次《行动计划》进一步释放5G发展决心,商用进程有望再次提速,5G频谱分配、牌照发放时点预期已近,相关投资箭在弦上,通信产业景气触底回升可期。
    《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,昨日,5G概念板块整体上涨2.43%,显著跑赢同期大盘(上证指数昨日下跌0.34%),板块中共有111只成份股实现上涨,在所有可交易成份股中占比接近九成,其中,富春股份、高斯贝尔、宜通世纪、新易盛、卫士通、邦讯技术等6只个股强势涨停,包括万马科技(7.77%)、长飞光纤(7.75%)、通宇通讯(7.29%)、永鼎股份(6.69%)、中兴通讯(6.14%)等在内的11只个股昨日涨幅也均达到5%以上,此外,深南电路、朗玛信息、剑桥科技、大富科技、烽火通信、三环集团、通鼎互联等个股昨日也均上涨4%以上。
    资金流向方面,昨日5G板块吸引了场内大单资金的积极关注,板块整体呈现大单资金净流入态势,具体来看,中兴通讯(18914.39万元)、长飞光纤(14769.92万元)两只个股昨日均受到1亿元以上大单资金追捧,在板块中居于前列,三环集团(5551.93万元)、邦讯技术(4334.72万元)、卫士通(4147.47万元)、深南电路(4058.63万元)、烽火通信(3823.37万元)、宜通世纪(3521.45万元)、亨通光电(3287.43万元)等7只个股也均受到3000万元以上大单资金抢筹,上述9只个股昨日合计吸金6.24亿元。
    业绩面上,5G板块中当前已有22家上市公司披露了2018年中报业绩,其中有16家公司报告期内净利润实现同比增长,具体来看,中际旭创(7884.94%)、硕贝德(342.46%)、天源迪科(242.18%)、东山精密(117.93%)等4家公司报告期内净利润均实现同比翻番,中石科技、亚联发展、四川九洲等公司上半年业绩均实现同比扭亏。
    此外,还有86家公司发布了2018年中报业绩预告,其中业绩预喜的公司达到49家,占比近六成,其中,中京电子(613.88%)、恒泰实达(360.00%)、三维通信(311.70%)、风华高科(293.95%)、梅泰诺(130.00%)、星网锐捷(130.00%)、南都电源(120.00%)、日海智能(115.96%)等公司上半年净利润均有望实现同比翻番,高成长性较为显著。
    机构评级方面,近30日内,共有48只5G概念股受到机构推荐,其中,信维通信(13家)、中新赛克(12家)、中际旭创(11家)、东山精密(10家)等4只个股期间均受到10家及以上机构推荐,烽火通信、梅泰诺、顺络电子、三环集团、亨通光电、TCL集团、士兰微等7家公司也均受到5家以上机构给予“买入”或“增持”等看好评级,上述11只个股近期均受到机构扎堆看好,后市投资机会值得关注。
    对于板块未来投资策略,华金证券指出,本次《行动计划》重点强调信息消费对经济产出的拉动作用,在政策层面为通信基础设施建设注入信心,尤其在光通信方面的投入较明确,并确立了5G商用目标,也有助于带动通信板块投资情绪,叠加目前数据增长未见顶的现实需求,建议关注5G投资直接受益标的股:烽火通信、中际旭创、光迅科技等。

东吴证券,中国长城(000066)2018年半年报点评:上半年业绩承压 自主可控业务稳步推进


    部分子公司采购进度受影响,上半年业绩承压:2018年上半年公司实现营业收入41.37亿元,同比下降8.08%;实现归母净利润2.51亿元,同比下降7.59%;扣非归母净利润为-970.29万元,同比下降104.40%,净利润下降主要系去年并购的长城信息、中原电子和圣非凡电子受军改影响,客户采购计划相对停滞。分产品看,公司公司高新电子、电源产品和信息安全整机及解决方案的营业收入分别为15.38亿元、13.99亿元和6.85亿元,同比增长分别为-14.70%、5.75%和-27.15%,其中信息安全整机及解决方案下降明显。毛利率方面,高新电子、电源产品、信息安全整机及解决方案的毛利率分别为17.12%、14.74%和18.40%,同比减少8.23%、3.41%和2.35%。
    稳步推进业务整合,多项工作加速发展:高新电子业务方面,订货同比大幅提升,在军事通信新市场领域取得突破,连续签订多个订货合同,顺利进入电子对抗、北斗产品等新兴业务领域。重点科研任务进展顺利,军事通信、海洋信息安全、军用显示等多个项目按期通过机关评审,加快海洋信息化业务发展。信息安全整机及解决方案业务方面,因外部因素影响国产化信息系统替代将加速推进,基于飞腾平台的终端和服务器产品在国家某重点国产化替代项目中占有率均为第一;实施?点亮工程?,在金融、医疗等多个关键行业成功实现基于PK 架构产品的软件适配迁移;全力构建应用生态,与百度等行业信息化知名企业协作,打造基于自主可控的人工智能、政务云等平台和解决方案。公司持续保持在非现金金融智能自助领域的领先地位,在国有主要大行保持市场份额第一,区域银行市场订单实现翻倍增长,在保险、税务等领域取得突破,新零售领域业务崭露头角,成功推出相关产品并开始试点运行。医疗电子加快业务转型步伐,数字化病房、“智慧医疗云”等业务在重点市场成功打造多个精品项目。电源业务方面,产品高端化、市场国际化战略取得进一步突破,与行业内知名企业建立良好合作关系;紧抓云计算和大数据产业发展机遇,服务器电源实现持续的高速增长;PC电源实现逆势增长,LED等工业类电源取得进一步突破。
    与百度签订人工智能合作协议,自主可控从党政军到市场化行业应用迈出的重要一步:公司今年3月19日公告与百度达成人工智能领域的合作协议,百度的ABC技术(AI、Big Data、Cloud Computing)优势显着,其在人工智能领域的布局也已多样化。此前百度与硬件厂商虽有合作,但合作仍限制在X86架构内,本次百度作为互联网巨头与中国长城
    合作是其在完全自主可控领域进行人工智能技术结合的首次尝试,有力地确认了中国长城在ARM体系中的绝对龙头地位、在自主可控软硬件一体化平台建设的成果,同时稳固了中国长城作为自主可控平台厂商在人工智能领域落地的先发优势。本次合作是自主可控从党政军到市场化行业应用迈出的重要一步,基于百度的人工智能技术,中国长城将发挥其自主可控技术的行业深耕优势,打开行业应用。
    股权激励计划完成,国企激励机制有望得到大幅改善:2018年1月16日公司实施股票期权激励计划,同时授予594 名激励对象4410万份股票期权,行权价格为8.27元/份。作为CEC集团的信息安全业务板块的上市平台,中国长城以股权激励计划为起点,我们预计未来CEC集团在激励机制、业务整合、产业链布局等方面将会有进一步的推进,将中国长城真正打造成为以自主可控业务为核心的航母企业。
    维持“买入”评级:预计2018-2020年EPS分别为0.42元/0.44元/0.54元,目前股价对应PE分别为15/15/12倍,维持 ?买入?评级。 
    风险提示:军改进展低于预期;后续股权问题低于预期。

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安信证券,计算机行业《智能汽车创新发展战略》征求意见稿点评:全面开启迈向智能汽车强国之路


    智能汽车产业的战略意义空前——制造强国离不开汽车强国,汽车强国离不开智能汽车强国。此次《战略》是由国家发改委牵头,工信部、科技部等多个部委参与制定,后续将由国务院领导组建“国家智能汽车创新发展领导小组”负责统筹全局性工作以及及“国家智能汽车创新发展平台”负责落实重点任务。从国家层面确立了智能汽车为汽车产业发展的战略方向,彰显了我国大力发展智能汽车产业的的信心和决心。《战略》的核心目标就是“以发展中国标准智能汽车为主攻方向,率先建成智能汽车强国。”我们认为,汽车产业作为我国的支柱产业,产业关联度大,对我国经济贡献大,拉动效应明显,可谓是“牵一发而动全身”。此次战略进一步明确了智能汽车产业的国家战略地位,也为汽车产业的发展升级路径做出指引——以智能化为方向,在全球产业竞争中实现弯道超车。用一句话总结智能汽车产业的战略地位即:制造强国离不开汽车强国,汽车强国离不开智能汽车强国。
    产业指标符合预期,建议关注后续文件更为明细的指引。《战略》对于智能汽车产业提出了明确的产业指标:1)到2020年,智能汽车新车占比达到50%以上,中高级别智能汽车实现市场化应用;智能道路交通系统建设取得积极进展,大城市、高速公路的车用无线通信网络(LTE-V2X)覆盖率达到90%,北斗高精度时空服务实现全覆盖;2)到2025年,新车基本实现智能化,高级别智能汽车实现规模化应用。我们认为,从智能新车占比指标来看,与之前《汽车产业中长期发展规划》、《智能网联汽车技术路线图》等前期发布的文件给出的指标基本吻合,建议后续关注文件对于中高级别智能汽车占比指标更为明细的指引。
    政策支持下,智能汽车产业化进程有望提速。智能汽车产业落地还需要跨过的有两个门槛是:1)核心零部件的技术成熟,特别是如何有效降低量产成本;2)智能化带来的整车单价提升如何让更多的用户接受并为之买单。我们看到政策的具体扶持重点领域也是针对上述两大问题:第一,《战略》明确将重点推动传感器、车载芯片、中央处理器、车载操作系统、无线通信设备、北斗高精度时空服务与车用基础地图等产品开发与产业化;第二,《战略》提出将“强化税收金融政策引导,对从事智能汽车研发制造的企业,符合条件的按现行税收政策规定享受企业所得税税前加计扣除优惠,落实对智能汽车领域中小企业和初创企业的财税优惠政策。”通过企业税负的形式将消费者负担部分转移。我们认为,征求意见稿的推出将是一记力度空前的政策重拳,期待后续具体的产业扶持政策配套形成组合拳,全面驱动国内汽车产业弯道超车,实现智能汽车强国的战略目标。
    投资建议:我们在2018年计算机年度策略报告《2018:人工智能高歌猛进——把握人工智能从云到端这一重要趋势》中前瞻提示:2018年将是人工智能从云到端的拐点,建议投资者重点关注汽车终端的智能化投资机会,本次征求意见稿的出台与我们的观点不谋而合。建议重点关注德赛西威、四维图新、东软集团、中科创达、索菱股份、华阳集团、路畅科技等。
    风险提示:智能汽车行业发展不及预期;行业竞争加剧导致毛利率下降;行业关键技术节点突破时间不及预期。

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申万宏源,传媒互联网行业周报(含全球互联网&教育)


    国庆节后第一周传媒板块受市场影响下跌11.64%。国庆节后第一周,受国庆假期期间港股下跌、美国本周暴跌等影响,申万一级行业传媒指数下跌11.64%,跑输沪深300(下跌7.8%)及创业板指(下跌10.13%)。传媒板块当前筹码结构较为简单,机构配置较低,根据申万策略测算,申万一级传媒板块当前PE(TTM)估值29.5X,位于历史19%分位置,PB 估值1.9X,位于历史2%分位,估值水平进一步下移,我们认为估值中枢的下移主要受外部政策持续压制影响和行业整顿期市场对于板块的规避。当前对于传媒板块投资,我们认为在规避有政策压制行业的前提下,优选低估值、有边际业务变化、业绩确定性强的品种,如传统出版行业业绩连续性强,估值倍数低,现金流稳健,分红高。重点关注视觉中国、中南传媒、长江传媒、中文传媒、分众传媒等。
    本周传媒涨幅前五为:文化长城(10.44%)、大晟文化(5.83%)、华扬联众(3.29%)、天润数娱(3.27%)、巨人网络(0.00%),本周跌幅前五为当代东方(-29.27%)、当代明诚(-23.06%)、众应互联(-21.95%)、华闻传媒(-21.59%)、华录百纳(-20.53%)。
    传媒板块三季报业绩持续低迷,板块业绩下行压力大。本周我们梳理了传媒板块三季报业绩前瞻,3季报传媒板块公司业绩增速继续放缓,且外部政策已经影响部分上市公司正常经营,如游戏板块,在国家出台指导意见减少未来游戏上线数量叠加游戏版号审批迟迟未能放开影响下,致使18Q3游戏公司业绩增速远低于17Q3(完美、三七等增速均放缓),并对未来游戏公司业绩预期产生不利影响。此外三季报业绩负增长传媒公司明显增多,主要受行业趋势向下、前期盲目扩张带来经营压力等因素影响。我们认为在外部政策未见边际改善的大环境下,板块未来一段时间将继续面临较大的业绩下行压力。
    国务院办公厅发布《完善促进消费体制机制实施方案》,电影行业发展进入新阶段。本周国务院发布《完善促进消费体制机制实施方案》,其中提到要"深化电影院线制改革、推动"互联网+电影"业务创新、完善规范电影票网络销售及服务相关政策、促进点播影院业务规范发展",我们认为在电影行业划归中宣部直管后,此次文件明确了电影行业未来改革方向,对院线制、在线票务等提出改革规范,并突出互联网对于电影发展的重要性。在中国电影年度票房有望突破600亿的大趋势下,对电影行业发展明确方向将进一步促进行业的有序健康持续发展。
    重点推荐个股:1)内容付费:视觉中国(A 股图片版权付费唯一独角兽);完美世界(A股影游互动稀缺龙头);捷成股份(网络视频分发唯一龙头,董事长及高管增持);百洋股份(A 股视觉职业教育龙头); 2)头部流量及多渠道变现:分众传媒(广告周期、成本周期、解禁周期估值至历史底部);中国电影(电影进口及全产业链惟一上市龙头)、平治信息(微信流量红利带动阅读业务高增);芒果超媒(A 股在线视频付费稀缺的独角兽);顺网科技("顺网云"边缘计算产品问世,三季报业绩预告增长10-30%)。3)高分红板块:
    中南传媒(低估值、利空出尽、预计2019稳定增长)。

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证券时报网,民和股份(002234):先后向湖北、烟台、蓬莱等地捐款共550万元




    证券时报e公司讯,e公司了解到,为抗击疫情,民和股份先后向湖北、烟台、蓬莱等地捐款共计550万元。2月1日,公司向烟台红十字会捐款500万元;2月2日,公司总经理孙宪法到228国道东路口、蓬栖高速蓬莱市收费站等捐赠食品、塑胶手套等。另外,1月30日,民和股份向蓬莱市新型冠状病毒感染的肺炎处置领导小组(指挥部)捐赠口罩5000个,1月31日,公司又向其捐款50万元。

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华创证券,五洲交通(600368)2017年半年报点评:聚焦主业重拾增长 上半年同比增长59% 受益人民币升值及"一带一路"推进 强调"推荐"评级




    1.公司发布2017年半年报:归属净利同比增长59%
    2.聚焦收费公路主业,重拾增长,实现通行费收入两位数增长
    3.其他业务:各板块各自聚焦,探索拓展新发展
    4.受益人民币升值
    5.盈利预测与投资建议:低于行业平均估值,强调“推荐”评级
    1)估值低于行业平均。预计2017-19年实现归属净利分别为3.76、4.36及5.2亿元,EPS分别为0.45、0.52及0.62元,对应PE13.9、12及10倍,低于行业平均水平。若市值中扣除公司持有待开发土地面积的价值10亿元(不考虑增值),对应17年估值仅为11.3倍。
    2)我们认为高速公路行业或处于基本面与政策双回暖期,并且公司具备一带一路倡议下,对东盟的重要战略地位。
    公司下属五洲天美跨境电商以及金桥国际农产品市场、凭祥物流园区,可以通过线上线下的结合,成为打造中国-东盟现代农业、物流对接的平台。
    3)公司聚焦主业,重拾增长,未来受益于“一带一路”对东盟战略推进及跨境电商线上线下的融合发展,强调“推荐”评级
    催化剂:人民币大幅升值、通行费收入大幅增加、第14届中国-东盟博览会将于9月在南宁举办,今年为东盟成立50周年。
    风险提示:人民币大幅贬值,经济大幅下滑,
    另外需要提示的是,公司4月29日公告,第二大股东招商公路计划自4月29日起15个交易日后的9个月内,因营运资金需求,拟减持公司股份不超过2500万股,(占总股本比例3%,招商公路共持有13.86%股权)。
    
    

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全景网,洪都航空(600316)拟与洪都集团进行资产置换 置入导弹业务资产




  全景网5月31日讯 洪都航空(600316)5月31日晚间公告,公司拟将零部件制造业务及相关资产负债与洪都集团导弹业务及相关资产负债进行置换。截至评估基准日2018年11月30日,本次置出资产的评估值为22.08亿元,置入资产的评估值为13.62亿元。置出资产与置入资产的差额8.46亿元将由洪都集团以现金方式向公司补足。洪都集团与公司同为航空工业集团实际控制下的企业。

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