融资融券佣金万1.2

佣金万1.2,一万以上资产万1,融资利率5.8%

费率表,明码标价,拒绝忽悠
项目 费率 说明
股票佣金 万分之1.2 1万以上资产可申请万1,佣金包含规费
融资利率 5.8% 省钱就是赚,量大更优惠
期权 1.8一张 包含1.6的成本

由于规费成本近万1,佣金基本上不赚钱了,只要开着现金理财,赚的收益基本上能覆盖净佣金

咨询五分钟,省钱三五万

QQ:135-5384-956
点击长按复制微信号或扫描二维码添加好友咨询


扫一扫加微信咨询

可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

长江证券,二季度电子板块基金持仓分析:配置有所降低 7月开启配置新起点


    事件描述
    近期,公募基金2018年二季报已披露完毕,我们选取普通股票型基金及偏股混合型基金作为样本分析电子板块的重仓持股情况。
    事件评论
    整体:资金偏好度仍处高位,下半年蓄势待发。基于二季度末数据显示,基金重仓持股中电子板块市值占比为9.53%,相较于上一季度减少个1.43百分点;电子板块超配比例为3.66%,比一季度减少1个百分点,位列全行业第四位,仍属于公募基金战略配置重点板块。电子板块上半年受内外部影响,基金重仓持股占比略有下降,但仍居全行业前列。随着下半年旺季来临,电子各细分领域景气度提升,拉动供应链厂商量价齐升,资金有望在基本面好转的情况下复制前几年配置走势,在下半年提高配置。
    细分:电子制造配置度最高,白马股仍为首选。细化到申万二级行业,电子制造与光学光电子板块仍然为配置重点,其中电子制造持股比例环比下降0.21%,降幅收窄;申万其他电子板块环比提升0.29个百分点。二季度时逢外部因素不明朗,市场配置意愿较弱,电子企业整体重仓市值下滑,但较为稳健的电子白马仍有较高的配置占比。
    陆港通:持股占比分化,优质白马配置有望提升。通过列举陆港通二季度持股标的占比前二十标的情况,大族激光占比达到12.23%,比一季度提升4.83个百分点,外资持续加大对头部标的的配置。与内资相比,陆港通同样对赛道好、基本面佳的白马股更加青睐,但重仓标的也涉及LED、PCB、半导体等多个板块。
    总结:潜心蓄能,科技硬实力起航。时至下半年,行业景气度回升、基本面逐季好转与外部情绪淡化催生下半年电子配置行情,科技硬实力有望收获更高关注。电子各细分板块均值得关注,消费电子:欧菲科技、东山精密、蓝思科技、大族激光、立讯精密;LED:三安光电、华灿光电、利亚德;半导体:三安光电、北方华创、兆易创新、精测电子、至纯科技;PCB:东山精密、景旺电子、胜宏科技;被动器件:艾华集团、法拉电子、火炬电子、顺络电子;显示:京东方A、精测电子风险提示:
    1.苹果备货进度不及预期;
    2.集成电路技术节点突破不及预期。

华金证券,汽车行业第39周周报:汽车消费升级扩容 车市长期发展向好


    本周核心观点:中共中央、国务院近日印发《关于完善促进消费体制机制进一步激发居民消费潜力的若干意见》(以下简称“意见”),对实物消费和服务消费今后的升级、扩容方向作出了明确安排。未来,实物消费将不断提挡升级、服务消费将持续提质扩容。意见中涉及汽车行业的主要内容有:(1)新能源汽车:实施好新能源汽车免征车辆购置税、购置补贴等财税优惠政策;(2)智能汽车:重点发展适应消费升级的中高端移动通信终端、可穿戴设备、超高清视频终端、智慧家庭产品等新型信息产品,以及虚拟现实、增强现实、智能汽车、服务机器人等前沿信息消费产品;(3)二手车:鼓励发展共享型、节约型、社会化的汽车流通体系,全面取消二手车限迁政策;(4)农村居民汽车消费:逐步缩小城乡居民消费差距,加快农村吃穿用住行等一般消费提质扩容,鼓励和引导农村居民增加交通通信、文化娱乐、汽车等消费。我们认为,本次指导意见的发布旨在进一步激发居民消费潜力,将有助于提振汽车消费;叠加此前的关税下调(产自美国的汽车除外)、增值税下调、个税起征点上调等利好政策,车市长期发展持续向好;从短期看,“金九银十”汽车消费旺季已经到来,汽车产销量环比有望迎来较大改善(由于去年基数较高,同比或仍为负增长)。我们继续重点推荐市场份额持续提升、业绩增速加快的龙头公司上汽集团,建议重点关注在三四线城市网点布局较多、有望受益于农村居民消费升级的业绩反转型公司长城汽车(A+H);新能源汽车产业链中长期高增长具备较高确定性,我们坚定看好产业链中长期的投资机会,重点推荐宇通客车、旭升股份、方正电机、均胜电子、科达利、科泰电源,建议重点关注宁德时代、华友钴业、寒锐钴业等;智能汽车渗透率拐点渐行渐近,我们重点推荐智能汽车产业链标的华域汽车、保隆科技、拓普集团、星宇股份,建议重点关注索菱股份、华阳集团、金固股份、万安科技等。
    上周行情回顾:上周上证综指、深证成指、沪深300涨跌幅分别为4.32%、3.64%、5.19%,指数呈现超跌后反弹的普涨态势。汽车板块上涨3.25%,表现一般;各子板块均有不同程度的上涨:其中乘用车板块涨幅最大,上涨5.47%;商用载客车板块涨幅最小,上涨0.59%。
    重点公司动态:科力远:公司和控股子公司CHS公司签署《合资协议》,共同投资设立科力远(佛山)混合动力系统服务有限公司。公司出资9,000万元,占比30%。
    新车上市统计:新款GS4PHEV、比亚迪秦Pro等新车本周上市。
    风险提示:经济下行导致汽车销量增速低于预期。

融资融券佣金万1.2

证券时报网,中元股份(300018):董事、股东拟合计减持不超3%股份




    证券时报e公司讯,中元股份(300018)7月5日晚间公告,公司董事傅多及股东徐福轩拟合计减持不超1447万股,占公司总股本的3%。傅多、徐福轩为夫妇关系。

推荐排名前三的大型券商合作渠道,恒泰证券融资融券佣金万1.2 恒泰证券融资融券佣金万1.2,股票佣金万1,包含规费,不限资金量, 两融利率6% ,个股期权1.8元/张 ,大券商技术实力有保障

中国银河证券,机械行业:发改委推出居民用气价格改革方案 油气开发有望受益


    中国将进入“天然气时代”,居民用气价格改革有利于提高上游石油公司天然气开发及进口积极性。
    此前居民用气价格较低,一定程度上导致天然气开发及进口盈利水平较低:当前居民用气平均门站价格为每立方米1.4元左右,不仅低于进口气供应成本,也低于国产气供应成本。从具体公司来看,我们看到自2011年起,中石油销售进口管道天然气及LNG出现较大规模的亏损,一定程度上影响了国内石油公司对天然气开发的积极性。
    我们认为居民用气价格改革将使油气勘探开发及天然气储运利用等板块受益。
    油气勘探开发板块我们继续推荐国内压裂设备龙头企业杰瑞股份,看好中海油服、海油工程等;天然气储运利用板块我们看好中集集团、富瑞特装、派思股份等。

恒泰证券融资融券佣金万1.2

华泰证券,新能源乘用车9月销量点评:9月销量高增长 全年增速或超预期


    9月新能源乘用车超预期增长,行业竞争激烈根据乘联会数据,9月新能源狭义乘用车销售9.87万台,同比+70%,环比+17%,销量增速超过此前预期,9月乘用车整体销量负增长,新能源车成主要增长驱动力。车企方面,前十名榜单中比亚迪占四位,上汽荣威跌出前十,吉利帝豪EV退居第十,北汽重回前十。我们认为新能源乘用车已经成为乘用车市场主要增长动力,高速增长的同时行业竞争也在加剧,建议关注新能源汽车整车核心标的比亚迪、上汽集团,新能源零部件标的银轮股份、三花智控、旭升股份以及锂离子电池产业链龙头等。
    9月新能源乘用车环比改善,全年销量有望超预期根据乘联会数据,新能源乘用车1-9月累计批发销售60.6万台,同比+94%。9月纯电动车销售7.28万台,同比+60%;插电混动销售2.58万台,同比+104%,由于去年同期基数较低,混动车型增长强势。我们认为新能源乘用车已成为乘用车市场增长核心动力。新能源乘用车9月销量环比提升17%,同比仍保持较快增速说明旺季来临,销量恢复较好,全年销量有望超预期。我们预计全年新能源乘用车销量有望达到100万辆,同比+73%,其中纯电动车75万辆,同比+60.6%,插电混25万辆,同比+125%,插电混动销量超预期是全年销量超预期的主要原因。
    纯电动A级车已成主力,中高端化成趋势分车型看,9月纯电动车中A00级销售28566台,同比-15%;A0级车型销售11854台,同比+297%;A级销售30214台,同比+252%。A0和A级车销售大幅增长,A00级销量下降,主要是过渡期之后A00级别车型补贴下降明显,主机厂新推车型多为A0、A级车型所致。9月A00级别车型占比39%,同比-35pct,A0级占比16%,同比+9pct,A级占41%,同比+22pct。插电混动车型中,A级车占比58%,同比-31pct,B级车占比31%,同比+20pct,C级车占比10%,同比+10pct。A级以上车型占比逐渐提升,我们认为这体现了过渡期之后,新能源乘用车逐渐中高端化的趋势。
    比亚迪仍占优势地位,行业竞争激烈在乘联会公布的前十大车型榜单中,江淮IEV仍居第一,9月销量6745台;比亚迪唐位居第二,销量5718台,元EV、e5、秦分别位居第5-7位,销量4758、4052、3673台。比亚迪一家独占前十名四位,我们认为比亚迪在新能源乘用车领域仍占先发优势。吉利帝豪EV退居第十名,销量3193台。上汽荣威退出前十榜单,北汽EU、EC重回榜单。从企业总量来看,比亚迪、北汽、上汽乘用车居新能源乘用车销量前三。我们认为,吉利、上汽自主新能源乘用车销量环比下降,北汽重回榜单,说明新能源乘用车行业竞争激烈,除比亚迪有一定先发优势外,各车企优势并不明显。
    风险提示:新能源汽车销量不达预期;新能源汽车政策变动;新能源汽车安全风险核查。

恒泰证券融资融券佣金万1.2 恒泰证券融资融券佣金万1.2

证券日报,通信行业利好逐步释放 逾五成公司中报业绩预喜


  《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,通信板块月内整体累计上涨4.84%(流通市值加权平均),涨幅在所有申万一级行业板块中排名居前,板块中共有49只成份股期间累计实现上涨,其中,次新股长飞光纤(61.05%)月内累计涨幅最为显著,达到60%以上,大富科技(30.87%)紧随其后,月内累计涨幅也超过30%,此外,长江通信(19.44%)、奥维通信(18.89%)、中兴通讯(18.42%)、烽火通信(17.58%)、波导股份(17.00%)、南京熊猫(13.24%)、海能达(12.91%)、海格通信(12.08%)等8只个股期间涨幅也均涨逾10%。
  资金流向方面,月内板块中共有18只个股实现大单资金净流入,其中,烽火通信(31242.45万元)、海格通信(22944.44万元)、光环新网(13408.95万元)等3只个股期间大单资金净流入金额居首,均达到1亿元以上,通宇通讯(6578.96万元)、长飞光纤(4671.69万元)、 中际旭创(2130.53万元)、纵横通信(1291.94万元)、恒信东方(1069.74万元)、天喻信息(1027.95万元)等6只个股也均受到1000万元以上大单资金追捧,上述9只个股月内合计吸金8.44亿元。
  事实上,近期通信行业利好频传或成为推动板块上行的重要助力。日前,中国信息通信科技集团(简称“中国信科集团”)成立大会在武汉光谷举行,中国信科集团将由邮电科学研究院和电信科学技术研究院联合重组而成,集团将重点围绕5G技术和产业发展,加快推进移动通信技术、光纤通信技术、数据通信技术、集成电路技术等深度融合,支撑和保障国家信息通信基础设施领域供给侧结构性改革。此外,中国信通院副院长王志勤日前表示,5G技术研发试验第三阶段测试已经进入到中期,根据计划,在今年9月份前后,全部参与测试厂商的会完成NSA的外场测试和独立组网(SA)的室内测试,部分领先厂商会完成室外测试项目,今年年底将完成第三阶段测试的所有测试项目。
  分析人士指出,近期通信板块利空压制因素解除、利好逐步释放,展望三季度,5G频谱发放及深圳光博会、北京国际信息通信博览会等事件有望逐步落地,与此同时云计算市场的高速发展也将持续带来产业链各环节的成长机遇。
  业绩方面,目前板块中共有73家公司披露了2018年中报业绩预告,共有40家公司报告期内业绩预喜,占比逾五成,其中,中际旭创(7948.00%)、北讯集团(1138.80%)两家公司报告期内净利润有望同比增逾10倍,三维通信(311.70%)、恒信东方(226.18%)、深桑达A(156.17%)、星网锐捷(130.00%)、日海智能(115.96%)、天喻信息(112.98%)等6家公司也均预计中报净利润实现同比翻番。
  进一步梳理发现,上述40只业绩预喜股中,共有19只个股最新动态市盈率低于行业板块平均值,其中,亨通光电(18.50倍)、凯乐科技(18.92倍)、通鼎互联(20.23倍)、吴通控股(20.32倍)、恒信东方(23.76倍)、星网锐捷(25.30倍)、恒宝股份(29.91倍)等7只个股最新动态市盈率更是在30倍以下,估值优势较为显著。
  从机构评级角度来看,上述绩优股中,近30日内,共有17只个股受到机构推荐,其中,5只个股被机构扎堆看好,具体来看,光环新网(11家)期间受到10家以上机构给予“买入”或“增持”等看好评级,亿联网络(8家)、 中际旭创(6家)、亨通光电(5家)、网宿科技(5家)等4只个股期间机构推荐家数也均达5家及以上,后市表现值得关注。

手续费 股票 手续费 期权 股票 手续费 期权 港股通 手续费 期权 港股通 现金理财收益 期权 港股通 现金理财收益 手续费 港股通 现金理财收益 手续费 佣金 现金理财收益 手续费 佣金 手续费 手续费 佣金 手续费 股票 佣金 手续费 股票 期权 手续费 股票 期权 港股通 股票 期权 港股通 融资融券 期权 港股通 融资融券 1000万融资融券利率 港股通 融资融券 1000万融资融券利率 炒股 融资融券 1000万融资融券利率 炒股 融资融券 1000万融资融券利率 炒股 融资融券 融资融券费率 炒股 融资融券 融资融券费率 期权 融资融券 融资融券费率 期权 股票 融资融券费率 期权 股票 现金宝理财收益率 期权 股票 现金宝理财收益率 融资融券 股票 现金宝理财收益率 融资融券 融资融券 现金宝理财收益率 融资融券 融资融券 期权 融资融券 融资融券 期权 证券 融资融券 期权 证券 融资融券 期权 证券 融资融券 融资融券 证券 融资融券 融资融券 可转债佣金 融资融券 融资融券 可转债佣金 融资融券 融资融券 可转债佣金 融资融券 500万融资融券利率 可转债佣金 融资融券 500万融资融券利率 ETF佣金 融资融券 500万融资融券利率 ETF佣金 股票质押融资利率 500万融资融券利率 ETF佣金 股票质押融资利率 500万融资融券利率 ETF佣金 股票质押融资利率 ETF佣金 ETF佣金 股票质押融资利率 股票质押融资利率 股票质押融资利率 股票质押融资利率 转户宝融资融券佣金与普通账户一样

全景网,海正药业(600267):海晟医药引进战投工作正在初步接触阶段




    全景网11月5日讯浙江辖区上市公司2019年投资者集体接待日(台州分会场)活动周二下午在台州举办。海正药业(600267)总裁、董事李琰介绍,海晟医药引进战投工作目前正在初步接触阶段。参考海晟目前的研发进度,明年的研发投入压力不大,公司希望能够谨慎的引进对于海晟未来发展起到战略价值的投资者。进度当然希望越快越好。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
本服务仅向您介绍证券公司和证券市场的基本情况, 以及介绍证券投资的基本知识及相关业务流程
投资有风险 入市需谨慎