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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

国金证券,交通运输产业行业研究:航空春运要爆仓 关注海运复苏晰


    上个交易周,上证综指下跌0.83%,创业板指数下跌0.69%,申万交运板块下跌0.78%。交运子板块全面下跌,仅航空运输上涨(1.14%),其他子版块跌幅分别为港口(-2.14%)、物流(-1.65%)、公交(-1.5%)、高速公路(-0.91%)、铁路运输(-0.55%)、机场(-0.53%)和航运(-0.47%)。本周交运涨幅靠前的有:华北高速(8.9%)、保税科技(6.7%)和韵达股份(6.6%);跌幅靠前的有:北部湾港(-8.9%)、瑞茂通(-8.4%)和铁龙物流(-8.3%)。
    民航局12月罚单或致春节期间供给受限,票价上涨具备确定性:民航局12月罚单,首都机场自12月1日至2018年3月31日停止受理其客机加班、包机和新增航线航班申请;浦东机场自12月1日起至2018年4月30日停止受理其客运加班、包机和新增航线航班申请;并且自12月1日起暂停受理8家国外航企新增航线等申请;春节期间新增航班受限,预计票价上涨具有确定性。2017年冬春航季实行已一月有余,国内航线由于10月中下旬以及11月初受到“十九大”限制出行影响,票价及客座率较为低迷。但不利影响消除后,公商务出行反弹,高频数据显示,国内航线客座率已较前几周明显缩窄,并且票价水平同比如期转正,且涨幅达到5%。在四季度国内运力投入相对较快,且处于行业淡季时期,民航新政对于航空利好已经开始显现。国际航线方面,目前中美、中德航权已基本分配完毕,明年国际航线供给预计同比增长12%~15%,维持低位,供给低增速将有利于前几年运力消化,中美、中欧主要航线明年票价同比转正确定性强,之前高投放的国际航线预计将在明年进入收获期。油价方面,OPEC减产延长推动油价上扬,截至12月7日,布伦特原油期货结算价收于62.2美元/桶,四季度油价均价同比上涨21.7%,油价中枢持续上涨成为航空业重大风险,不过经过我们测算,主要航线市场提价提高收益水平可以覆盖部分航油成本增量,票价水平提升3%对应的可以覆盖油价上涨的临界值约为12%~13%。看好航空板块明年景气向上,在2019年大量航空基础设施投产及时刻放量之前,空域、时刻及其他资源紧张,航空供需较2015-2017年边际改善明显,推荐:中国国航、南方航空、春秋航空、东方航空。机场方面,龙头虽然由于民航新政流量增速放缓,但内生增长依旧可以维持业绩同比提升10%,且确定性强,现金流稳定,机场板块防御属性再次显现,推荐:上海机场、白云机场。
    散运旺季运价继续上涨,美国税改或提振集运需求:截止12月8日,SCFI综合指数收于704点,环比下降3.9%,同比下降11.8%。集运各线受淡季影响以及对于中国四季度和明年一季度宏观经济下行的忧虑,需求相对较低,运价震荡下调。欧线方面,SCFI欧线运价指数本周收于751点,本周上涨幅度达3%,同比下降28.2%。美东线SCFI指数为1804美元/FEU,环比下降5.1%;美西线SCFI指数为1078美元/FEU,环比下降8.4%。整体来看,四季度集运需求下滑,集运船舶闲置率略有上升,预计四季度集运运价将延续低迷态势,明年1月我国春节补库存,或将带动运价回暖。中长期来看,运力供给趋缓,支撑集运市场复苏的逻辑不变。前期低迷环境的运力挤出,行业集中度提升;中长期供需差缩窄,大船化趋势加速中小型船拆解,将为集运的继续复苏奠定基础。美国税改取得实质性进展,美元或将进入升值周期,或促全球贸易回暖,集运供需格局将得到进一步改善。干散方面,BDI指数在进入四季度旺季,持续上升。截止12月8日,BDI收于1702点,较上周环比上升4.7%,同比增长51.7%。考虑四季度散运传统旺季,BDI预计将在高位徘徊。持续关注中远海控。

国盛证券,华扬联众(603825)收购龙帆广告打通线上线下 数字营销龙头扬帆再起航


    数字营销代理龙头,长期领跑行业。华扬联众是国内互联网营销龙头公司,近5年蝉联中国互联网广告公司综合服务水平第一名。受益于互联网广告行业的高景气度,公司营收持续增长,近5年复合增速38%。公司与清华合作建立商业数据工程研究中心,保持竞争优势;调整坏账计提比例后利润表质量提升;华扬联众客户和供应商资源稳定优质,集中度较高。员工股权激励计划以18-20年50%/40%/38%的净利增速为解除限售条件之一,充分调动员工积极性。 
    资本红利期结束叠加公司规模效应显现,毛利率有望止跌回升。过去几年数字营销行业热钱涌入,竞争激烈,加之上游流量端高度集中,数字营销代理环节议价能力弱。而随着资本红利期结束,并购大幅放缓,标的三年对赌到期,竞争环境转为宽松,毛利率或得到改善。从公司角度看,规模扩张带动影响力和议价能力提升,媒体返点比例企稳,毛利率未来有望止跌回升。公司还将继续推进广告策划等高毛利服务,带动整体毛利率提高。 
    切入户外生活圈,打通全国与区域客户、线上与线下媒体。2018年7月公司拟以股权+现金方式收购龙帆广告100%股权,作价18.9亿。当前户外广告细分赛道中,电梯广告、地铁广告增速较快,公交候车亭在二三线市场亦有较高景气度。龙帆广告媒体资源以公交候车亭/电话亭/地铁为主,60%公交候车亭经营期限为10-15年,地铁经营期限6年,形成较高壁垒。龙帆广告在二三级城市发力,并拓展景气度较好的地铁广告,17年实现收入4.60亿,增长10%,扣非净利1.18亿,增长34%,承诺18-20年净利润1.68/1.93/2.22亿元。收购完成后,华扬联众与龙帆广告将在数据互通、客户导流、营销场景拓展等方面形成协同。 
    首次覆盖,给予“买入”评级。不考虑收购龙帆广告,预计公司18-20年归母净利润为1.92/2.70/3.75亿,现价对应PE为27.1/19.2/13.9倍。考虑收购及配套募资,预计18-20年备考净利润为3.60/4.64/5.97亿元,EPS为1.12/1.44/1.85元,对应PE为20.2/15.7/12.2倍。考虑到公司作为数字营销龙头,成长性高于行业平均水平;收购龙帆广告后有望向上游延伸增强议价能力,并打通线上线下媒体发挥协同效应,给予目标价25.76元。 
    风险提示:数字营销竞争加剧风险;收购龙帆广告及募集配套资金进展不顺利风险;业务整合不顺利风险。 
    
    

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全景网,茂硕电源(002660)部分董事高管及核心管理团队拟增持




    全景网6月24日讯 茂硕电源(002660)6月24日晚间公布,公司部分董事、高级管理人员及核心管理团队计划未来12个月内合计增持公司股票不低于1000万元,不超过1亿元。

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证券时报网,盘后点评:短线防风险16只股短期均线现死叉


    证券时报股市大数据新媒体“数据宝”统计,截至下午收盘,上证综指3133.72点,涨跌幅-0.60%,A股总成交额为4706.52亿元。到目前为止今日有16只A股的5日均线主动下穿10日均线,其中新城控股、美 尔 雅、晋亿实业等个股的5日均线较10日均线距离最大,分别达-1.41%、-0.89%、-0.68%。
    部分5日、10日均线死叉个股
    代码简称今日涨跌(%)今日换手率(%)5日均线(元)10日均线(元)5日较10日均线(距离(%)最新价(元)较10日均线乖离率(%)
    601155新城控股0.302.8535.2735.77-1.4133.31-6.88
    600107美 尔 雅-0.080.5412.4112.52-0.8911.87-5.20
    601002晋亿实业2.801.788.488.53-0.688.09-5.20
    002672东江环保1.120.5114.7114.81-0.6614.40-2.76
    603569长久物流-0.731.9723.2823.43-0.6421.70-7.37
    600301ST 南化-0.630.396.576.61-0.586.31-4.51
    000617中油资本-2.770.7213.9413.99-0.3613.36-4.48
    600615丰华股份-0.260.7111.6811.72-0.3511.30-3.58
    600403*ST 大有-0.680.084.514.52-0.224.36-3.58
    000710贝瑞基因3.101.4946.1046.19-0.2044.30-4.10
    600805悦达投资0.370.445.585.59-0.205.37-3.88
    002435长江润发0.660.3716.8416.87-0.1916.66-1.23
    000880潍柴重机0.000.579.249.26-0.188.94-3.47
    300094国联水产2.081.877.267.27-0.117.351.07
    601857中国石油-1.020.047.957.95-0.107.75-2.56
    002627宜昌交运1.300.5918.1318.14-0.0317.93-1.13

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中国证券报,美邦服饰(002269)放量涨停


  昨日,沪深两市共有59只股票涨停(不含新股),其中美邦服饰位居涨幅榜首位。该股自9月27日以来震荡反弹,累计涨幅达22.2%,昨日收报5.01元,创近7个月新高。
  周二早盘,美邦服饰以4.65元高开,此后高位横盘整理多时。10时15分左右,成交量大幅放大,股价骤然拉升并封上涨停板直至收盘。全日上涨0.46元或10.11%,报5.01元,全日成交2.5亿元,是前一交易日1.2亿元的两倍多。
  消息面上,美邦服饰迎来85后接班人换帅。同时公告称,与上海康桥实业发展(集团)有限公司签订了股权转让协议,本次股权转让符合公司聚焦主业的战略需要,有利于盘活存量资产,提高资产使用效率,促进资源有效配置。本次交易产生的股权转让收益预计将对公司2016年业绩产生正面影响。
  分析人士指出,近期出现反弹与上述消息不无关系,一方面资金借助消息炒作助推涨势,另一方面前期跌幅太大存在补涨需求也提供支撑。短期看,美邦服饰技术形态走好,有望突破3月下旬的前期高点。

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证券时报网,盘中直击:短线防风险10只股短期均线现死叉


    证券时报股市大数据新媒体“数据宝”统计,截至下午14:02分,上证综指2581.05点,涨跌幅-0.99%,A股总成交额为1819.35亿元。到目前为止今日有10只A股的5日均线主动下穿10日均线,其中*ST 中绒、*ST 凯迪、万泽股份等个股的5日均线较10日均线距离最大,分别达-1.35%、-0.66%、-0.44%。(数据宝)
    部分5日、10日均线死叉个股
    代码   简称    今日涨跌(%) 今日换手率(%) 5日均线(元) 10日均线(元) 5日较10日均线(距离(%) 最新价(元) 较10日均线乖离率(%)
    000982 *ST中绒 0.00          0.23            1.39          1.41           -1.35                    1.32         -6.32
    000939 *ST凯迪 0.00          0.30            1.21          1.22           -0.66                    1.16         -4.61
    000534 万泽股份 -4.22         0.11            11.33         11.38          -0.44                    10.90        -4.23
    002234 民和股份 -4.18         1.93            12.17         12.22          -0.37                    11.23        -8.06
    600615 丰华股份 -2.43         0.23            8.69          8.72           -0.32                    8.44         -3.23
    002442 龙星化工 -1.38         0.10            10.82         10.84          -0.20                    10.70        -1.27
    300657 弘信电子 1.73          0.94            27.19         27.23          -0.15                    26.45        -2.88
    600333 长春燃气 -0.62         3.05            6.71          6.71           -0.06                    6.41         -4.50
    002370 亚太药业 -1.13         0.14            12.53         12.54          -0.05                    12.24        -2.36
    000040 东旭蓝天 -0.29         0.73            10.41         10.41          -0.01                    10.21        -1.95

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安信证券,煤炭行业周报:环保继续升级 焦炭供给收缩不断验证


    环保继续升级,临汾开始关停焦化产能:8月22日,临汾市尧都区人民政府颁布《尧都区焦化产业退城入园实施方案的通知》,要求市区规划区现有重污染企业逐步关停搬迁,退城入园,尧都区现有焦化企业全部启动退出程序,2019年底前完成。2018年主要涉及山西同世达煤化工集团隆顺焦铁有限公司、山西海姿焦化有限公司两家企业主体设备完成淘汰拆除,不得恢复生产,涉及产能120万吨。我们认为临汾尧都区的焦化产能关停标志着焦化行业产能关停、退出的开始,后续预计继续有焦化产能退出,供给收缩的逻辑将持续得到验证。
    焦炭行业有望随着环保提升景气度:焦炭行业有望随着环保提升景气度:据Wind数据,焦炭产量自2013年达到峰值4.8亿吨后就不断下降,2017年焦炭产量只有4.3亿吨,我们认为其实可以间接说明焦炭行业在行业低迷时进行自然去产能,因此我们推测焦炭行业的产能过剩情况可能不及测算的66%的产能利用率那么严重。在环保加速焦炭行业去产能的情况下,我们认为焦炭行业将迎来景气度的全面回升。
    近期焦炭价格快速上涨,预计未来上市公司盈利提升空间更大:近期焦炭价格上涨迅速,据Wind数据,截至8月24日天津港一级冶金焦上涨50元/吨至2625元/吨,较7月底低点反弹425元/吨,涨幅19.32%。产地方面,据Mysteel,山西临汾地区价格已经累计上涨550元左右,未来环保政策不断加码,主产区普遍开始限产焦炭价格有望继续提升,上市公司有望受益价格上涨大幅提升盈利水平。建议关注:金能科技、开滦股份。另外,喷吹煤作为焦炭在高炉里的主要替代物,在焦炭价格上涨时也会随之上涨,利好喷吹煤龙头潞安环能。
    动力煤价格出现反弹迹象:本周动力煤价格出现反弹迹象,据Wind数据,本周秦皇岛Q5500动力煤平仓价从周初的616元/吨下跌至611元/吨后出现小幅反弹,截至8月24日价格报收于613元/吨,周环比下降3元/吨。产地方面价格涨跌互现,据煤炭资源网,山西朔州地区价格上涨5元/吨,陕西神木烟末煤本周下降3元/吨。
    需求端环比下降。据Wind数据,本周六大电厂的平均日耗量为73.53万吨,环比下降4.39万吨/天,相较于去年同时期低8.25万吨/天。
    沿海电厂库存仍然处于正常偏高水平。据Wind数据,8月24日六大电厂库存1461万吨,周环比下降26万吨,库存可用天数为19.36天,环比降0.62天。秦皇岛港本周库存继续下降,截至8月24日港口库存报收于598万吨。
    我们认为,造成前期动力煤价格下跌的主要原因是进口煤的增加。据海关总暑数据,7月进口煤炭2900.6万吨,同比增加49.05%。进口煤大增主要由于4-5月煤价淡季反弹,贸易商对旺季煤价充满信心增加进口煤订单所致。进口煤的增加量基本磨平了旺季需求的增加,导致煤价下行。我们预计在6-7月煤价旺季不旺的情况下,贸易商仍以去库存为主,不会增加进口煤订单,8月进口量有望下降。
    由动力煤投资的核心逻辑并不在于价格的短期波动,而在于估值的提升,在于整个价值体系的重新发现。目前动力煤供给端的增速有限,在排除掉基数调整的影响后,实际供给紧增长0.05%(国家统计局调整了2017年产量基数),而需求端即使在最悲观的假设下,增速也将高于供给端,供需缺口拉大,预计煤价中枢将稳定上移,因此短期煤价的涨跌无需过度关注,估值提升的行情将是主逻辑,看好陕西煤业、中国神华、兖州煤业等龙头公司。
    炼焦煤价格上涨25元/吨:本周炼焦煤价格小幅上涨,据Wind数据,本周京唐港主焦煤价格为1730元/吨,环比上涨25元/吨,涨幅1.45%。
    产地方面,据煤炭资源网数据,山西等地焦精煤价格本周也在上涨,其中柳林4号焦煤本周上涨25元/吨,临汾主焦煤上涨30元/吨。澳洲峰景矿硬焦煤价格本周报收于190美元/吨,保持平稳。
    下游方面,据Wind数据,唐山一级冶金焦价格本周报收于2625元/吨,环比上涨50元/吨。焦化企业开工率稳中微降,钢厂焦煤库存可用天数14天左右,本周基本保持平稳。推荐焦煤行业相关标的:雷鸣科化,公司股权收购已完成,转型为焦煤股,仅7倍PE,估值修复可期。
    风险提示:宏观经济预期扭转不及预期,库存去化进程慢于预期,煤炭价格大幅下跌。

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