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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

中国证券网,梅花生物(600873)拟回购股份2亿元-4亿元




  上证报讯(记者 孔子元)梅花生物公告,公司拟以不超过每股5.5元的价格,回购公司股份作为库存股用于后续股权激励或者员工持股计划,回购金额不低于2亿元,不高于4亿元,回购股份数量不超过公司已发行股份总额的10%,回购股份期限自董事会审议通过之日起不超过12个月。

中国证券报,主力资金延续净流出


    昨日,市场继续下跌,资金谨慎情绪有所升温,Choice数据显示,在周一主力资金净流出115.76亿元后,昨日主力资金再度净流出118.53亿元。
    从盘面上来看,昨日行业方面大部分下跌,仅有银行和非银金融行业逆市上涨。从行业主力资金流向来看,昨日申万一级28个行业主力资金均呈现净流出状态,其中计算机、医药生物、有色金属、化工等行业净流出额居前,分别净流出6.19亿元、5.94亿元、5.21亿元和4.91亿元。
    个股主力资金方面,昨日两市有946只个股出现主力资金净流入情况,仅有5只个股主力资金净流入金额超过五千万元,分别是中国平安、新疆浩源、平安银行、招商银行和春光科技,分别净流入1.04亿元、0.66亿元、0.58亿元、0.55亿元、0.55亿元。科大讯飞、亨通光电、航天信息主力资金净流出居前。
    分析人士表示,当前底部特征较为明显,政策放松下效果也较为显著,市场成交低迷之际,短线建议重点跟踪流动性充裕的超跌股。

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上证报,汇鸿集团(600981)减持部分金融资产 获收益7452万元




    上证报讯(记者孔子元)汇鸿集团公告,9月1日至9月11日期间,公司累计减持华泰证券454.41万股;全资子公司汇鸿中天累计减持江苏银行200万股。经测算,上述减持公司可获得投资收益共计约7452万元,占最近一个会计年度经审计净利润的10.11%。

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中国证券网,华菱星马(600375)前7月中重卡销量下降3.6%




  上证报中国证券网讯(记者 孔子元)华菱星马公告,7月份,公司中重卡销量为988辆,同比下降19.28%;1-7月累计销量为11074辆,同比下降3.6%。

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申万宏源集团股份有限公司,钢铁行业周报:限产政策边际影响减弱 建筑钢材需求较弱


    本期行业概况及投资提示:
    本周五大品种总产量1479.14 万吨,总库存2311.80 万吨,总需求1454.44 万吨。其中产量同比+26.13 万吨(前值+1.65),环比+5.97 万吨(前值+9.46);库存同比-68.00万吨(前值-48.42),环比+24.70 万吨(前值-3.77);需求同比+45.70 万吨(前值-5.14),环比-22.49 万吨(前值+11.23)。库存方面,同环比继续下降,环比明显上升。五大品种中长材库存出现大幅上升,而板材库存均有不同程度下降。需要重点关注的是螺纹和线材的钢厂库存增幅超过10%,这对未来短期价格构成利空。产量方面,同环比均有增加,同比增幅较大。本周五大品种中螺纹、中厚板和热卷产量环比上升,而线材和冷轧板产量小幅下降。产量连续三周环比小幅上升,而据悉本周唐山钢厂高炉开工率环比提高4.62%至70.77%,表明当前限产政策边际上的影响在减弱,之前市场预期的唐山采暖季限产提前也基本落空。需求方面,同比大幅上升,但环比降幅也较大。其中建材需求连续两周下降,而板材需求连续三周回升。据我们了解,板材下游客户8 月份对钢价的上涨并不接受,采购和补库存较少,因此进入旺季后采购恢复正常,而长材则在7 月需求淡季不淡之后,8月需求明显回落,并且临近旺季也没有看见好转,建筑钢材每天成交也在走弱的趋势中,我们认为建材需求被提前透支的概率较大,金九银十可能落空。本周钢材产品加权价格变动-1.12%至4656 元/吨。
    铁矿石价格小幅上涨。外矿供给端,上周(8/20-8/24)北方六大港口进口矿到港量996.6万吨,环比变动-6.3 万吨。国产矿供给,根据8 月31 日数据,国产矿山企业产能利用率64.7%,环比变动+0.5 个百分点;需求端,本周钢厂高炉开工率66.71%,变动+0.3 个百分点,产能利用率76.54%,变动+0.1 个百分点。本周进口PB 粉矿61.5%、唐山铁精粉66%分别变化+0.21%、+0.89%至482、679 元/吨。焦炭价格大幅上涨。供给端,全国焦企产能利用率74.9%,环比变动-2.6 个百分点;100 家样本钢厂焦炭库存-0.21 天至12.3天。本周山西焦炭、主焦精煤分别变化+4.40%、0.00%至2375、1470 元/吨。另外废钢、硅铁价格分别变化-1.32%、0.00%至2633、6800 元/吨。
    吨钢毛利下降。本周螺纹钢、高线、热卷、冷板、中板利润较上周分别变化-124、-118、-77、-58、-63 元至845、966、561、610、635 元/吨。钢材社会库存小幅减少,铁矿石港口库存减少。本周钢材社会库存变化-0.83%至996 万吨,其中螺纹、高线、热轧、冷轧、中板库存分别变化+0.16%、+0.37%、-3.90%、+0.13%、-1.13%至438、132、211、119、96 万吨。主要港口铁矿石库存较上周变化-1.53%至14733 万吨。
    投资策略:限产边际影响减弱,需求疲软将导致库存旺季上升,预计钢价将出现回调。采暖季限产被非限产区增产抵消,预计产量将明显高于去年采暖季水平,四季度难以出现供给紧缺局面。关注受益于粤港澳大湾区建设的区域建材龙头韶钢松山、柳钢股份和三钢闽光,受益于制造业需求复苏的低估值弹性板材龙头华菱钢铁、新钢股份、南钢股份,拥有预期差和业绩弹性巨大的安阳钢铁,拥有持续内生盈利成长性的龙头宝钢股份。
    本期重要信息回顾:
    基建逐步发力,福建管材后期需求可待请。

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联讯证券,【联讯汽车行业周报】蔚来赴美提交招股书 计划募资18亿美元


    投资要点
    一、市场回顾:本周汽车板块下跌4.52%
    本周汽车(申万)板块下跌4.52%,同期沪深300下跌4.78%,板块跑输大盘0.10个百分点。本周涨幅居前的个股是建车B、猛狮科技和金固股份。跌幅居前的个股是钧达股份、宁波高发和恒立实业。
    二、本周行业动态
    1、蔚来汽车赴美上市融资18亿美元:蔚来正式向美国证监会提交了IPO文件,股票代码为NIO,公司此次计划募集资金124亿元人民币,目前,蔚来汽车拥有3,100多名员工,首款量产车ES8于去年正式上市,并在今年6月底开始正式交付,蔚来汽车计划在2019年开始交付第二款量产车ES6,并于2020年推出名为ET7的轿车,截至7月31日,蔚来ES8的订单量超过17000个,累计生产1300辆ES8,2018年前6个月,蔚来汽车的研发支出14.5亿元,2017、2016年全年研发支出为26亿元、14.6亿元,由于开支巨大,蔚来汽车2018年前6个月净亏损33.2亿元,2017和2016年净亏损分别为25.7亿元、50亿元,总计亏损108.9亿。
    蔚来至今累计融资已达157.45亿元,目前已使用超过126亿元,其中2016年以来的研发费用已经超过55亿元,首款量产车型ES8的研发成本相比竞品仍处高位。公司使用30亿与江淮汽车合作建设生产基地,承诺年前完成1万台ES8的交付,并且保证2019年顺利生产6万辆5座SUVES6,融资需求巨大。特斯拉多款车型已投入市场多年,但产能依然无法满足订单需求,我们认为公司产能可能不及预期,新车交付周期较长,叠加美股的做空机制,蔚来任重道远。
    2、恒大法拉第未来正式揭牌,计划十年后年产能500万辆:8月14日下午,恒大法拉第未来智能汽车集团揭牌仪式在恒大中心正式举行,恒大集团副总裁彭建军在揭牌仪式现场披露了恒大法拉第未来的十年战略规划。公司计划在中国华东、华西、华南、华北和华中地区,建设五大研发生产基地。并计划十年后,年产能达到500万辆,FF91、FF81等多系列多车型产品面向全球市场,覆盖高端、中端及入门级,打造互联网智能出行生态,全面满足快速增长的不同市场需求。2018年房企涉及新能源汽车产业链投资规模已超过100亿元,新能源汽车是未来多年的投资风口,多家企业为了发展多元化的产业模式,同时分摊行业风险,出现了向以汽车为代表的实业转型热潮。新能源汽车是汽车产业中未来新科技的代表领域,随着配套政策逐步完善,市场认可度进一步提高,前景光明。
    3、2018上半年中国二手车电商平台监测报告发布:近日,第三方数据机构艾媒咨询发布了《2018上半年中国二手车电商平台监测报告》,从二手车电商平台发展现状、用户行为、服务运营能力等多维度进行深入分析。2015年以来,中国二手车市场交易量保持较高的增长率,2017年1、2月份销量为171.15万辆,2018年1、2月份达到了198.24万辆,同比增长15.8%。预期2018年中国二手车交易量将持续放大。在国家政策方面,全面取消二手车限迁政策,平台的跨区域交易占比和整体交易效率将得到大幅度提升,我国的二手车市场进入了高速发展期,为二手车电商平台提供了机遇。用户对二手车交易的认可度正逐渐推动二手车销量的提高和相关市场的发展,据汽车流通协会预测,到2020年,二手车和新车交易量达到1:1,考虑到中美的消费习惯与经济实力正在接近中,如果根据美国新车与二手车销售比例为1:3来推算,未来中国二手车市场未来有望达到年销售量1亿台。目前国内二手车电商平台已经从起步期成长为高速发展期,在二手车市场的推动下,汽车后市场正迎来更广阔的的前景。
    三、本周公司动态
    1、万通智控:发布公司发布了半年度报告,公司实现营业收入13,796.57万元,较上年下降10.34%,归属于上市公司股东净利润1,163.14万元,较上年同期下降37.76%。由于2018年上半年公司主要原材料价格持续维持高位导致成本增加,2018上半年公司毛利25.35%,比上年同期32.84%下降7.49%,直接导致利润减少1,033万元。以上导致净利润较上年同期下降37.76%。公司2018年上半年在美国地区营业收入约占公司营业收入50%。
    2、中通客车:发布关于实际控制人国有股权无偿划转的提示性公告,中通客车控股股份有限公司于2018年8月14日接到山东重工集团有限公司通知。根据山东省人民政府常务会议纪要决定,本公司实际控制人山东省交通工业集团控股有限公司的全部股权无偿划转给山东重工集团有限公司持有。
    3、中鼎股份:发布公司发布公开发行可转换公司债券预案,本次拟发行的可转换公司债券募集资金总额为不超过人民币120,000.00万元(含120,000.00万元),期限为自发行之日起6年。
    4、隆盛科技:发布发行股份及支付现金购买资产暨关联交易实施情况暨新增股份上市公告书,本次发行股份购买资产新增股份发行价格为30.89元/股,本次发行股份及支付现金购买资产新增股份数量为6,312,721股,本次发行完成后,公司总股本将增加至74,312,721股。
    5、浩物股份:发布发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易报告书,上市公司拟通过发行股份及支付现金的方式购买浩物机电和浩诚汽车合计持有的内江鹏翔100%股权,同时非公开发行股份募集配套资金用于支付本次交易的现金对价和本次交易相关的中介机构费用及相关交易税费。本次交易标的资产为内江鹏翔100%的股权,交易价格为1,186,139,900元,其中现金对价支付金额为237,227,980元,占本次交易对价总额的20%;股份对价支付金额为948,911,920元,合计发行股份153,545,617股,占本次交易对价总额的80%。
    四、投资建议
    我们认为造车新势力面临产能不及预期、制造工艺不及传统整车厂商、盈利能力承压、现金流紧张和部分概念短期不可证伪等多方面问题,但是新能源汽车仍是汽车行业中的确定性机会,将持续吸引其他行业资本进入。我们持续推荐:广汽集团H、比亚迪、金龙汽车、三花智控、当升科技、杉杉股份、一汽富维、星宇股份、旭升股份。
    五、风险提示
    汽车销量不及预期,新能源汽车销量不及预期,宏观经济波动风险。

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中证网,宝塔实业(000595):预计2019年上半年亏损6000万元至8000万元




    中证网讯(记者董添)宝塔实业(000595)7月12日晚间发布2019年中期业绩预告。报告期内,公司归属于上市公司股东的净利润亏损6000万元至8000万元,上年同期盈利564.86万元。业绩变动的主要原因是,公司业务发展低于预期,经营业绩下降;基于公司会计政策和会计估计的相关规定对下属商业保理公司保理款计提减值准备。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
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