手续费万1

佣金万1,融资利率5.8%,不限资金量,千万以上融资利率5.5%

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融资利率5.8%

融资利率5.8%,千万以上5.5%,低于同行2%,融资50万,一年省1万元,加上佣金一个月至少省1000元,省钱就是赚
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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

开源证券,开源证券机械军工行业周报


    据俄罗斯卫星网10月12日报道,芬兰国防部发布消息称,北约:“三叉戟接点”(TridentJuncture)军事演习期间,将动用距离俄罗斯边界200公里的该国罗瓦涅米空军基地。报道称,10月25日至11月7日将在挪威举行北约近年来规模最大的演习“TridentJuncture”,将出动30个国家约1万辆车辆、130架飞机和70艘军舰。在本次演习之前,据美国海军研究协会网站10月9日报道,美国海军正以“俄罗斯在克里米亚修桥封锁亚速海,并在黑海建造反介入武器妨碍航行自由”为理由向黑海派出军舰,以昭示“航行自由”。自乌克兰发生动乱,克里米亚公投加入俄罗斯以来,美国和俄罗斯关系就持续恶化。美国和俄罗斯在叙利亚的军事行动进一步加剧了双方的对抗。作为全世界拥有核武器最多的两个国家,美国和俄罗斯之间的持续对抗恶化了全球安全环境,提升了欧洲和地中海地区面临的安全威胁。北约成员国均已承诺将提升国防开支至其GDP的2%,以提升防务能力,或将引起连锁反应,带来全球防务开支上升,对军工行业形成利好。
    据日本防卫省统合幕僚监部网站10月12日消息,为应对有可能侵犯“领空”的外国飞机,航空自卫队的战机在4月至9月紧急升空561次。该数字与上年同期次数相同,从公布半年度次数的2003年度起,作为上半年度次数并列历史第二多。与上年同期相比,针对中国飞机的紧急起飞达345次,增加了58次,针对俄罗斯的为211次,减少56次。日本航空自卫队出动频繁的直接诱因是中国和日本自2011年钓鱼岛危机后持续展开海空对峙。并且,随着中国解放军空军和海军航空兵装备和训练水平大幅提升,对峙强度不断提升。在美国和日本持续采取对抗性的对华政策背景下,中日空中对峙的局面不会出现改变。持续高强度空中对峙对解放军空军装备更新和训练水平提高形成促进,同时也提升了相关装备和维护保养需求,对军工企业形成利好。可关注中航沈飞、航发动力、中航飞机、中航电子、中航机电、国睿科技等。
    10月10日,高德红外在互动平台上表示,公司已经正式承担某型号完整武器系统批产任务,且正在紧急的生产过程中。一直以来,受制于军工行业的较高政策和技术壁垒,民营企业在军工行业内始终未能形成核心装备制造能力,只能为央企军工集团提供零部件和配套服务,处于行业中的配角地位。高德红外成功获得完整武器系统研制和生产能力将成为我国军民融合发展进程中的重要里程碑,标志着军民融合发展战略实践已进入全新阶段。高德红外凭借其全新外贸反坦克导弹武器系统,将获得全新业绩增长点,值得投资者关注。
    风险提示:国际局势重大变动国家政策调整国防采购未达预期。

长江证券,公路行业选股策略:专注行稳 胜率为锚


    到期路产回收与公司永续经营存在矛盾。
    高速公路特许经营权经营期限一般不得超过30年,到期由政府回收管理。上市公司路产基本为特许经营型高速公路,目前部分公司核心路产剩余期限小于15年,表现出潜在的经营风险。同时通行费业务收入增长稳定,是高速公路公司主要的收入来源,并且对各公司的毛利贡献基本超过80%,具有较强的不可替代性。因此,到期路产回收与公司永续经营存在矛盾,并随时间推移,潜在的经营风险敞口将不断增大。
    公司为缓解矛盾已有两类发展路径:专注与多元。
    高速公路上市公司为缓解到期路产回收与公司永续经营的矛盾,已有两类主要的发展路径,我们将其概括为专注与多元。专注型的发展路径主要为购入增量路产与扩建已有路产,由于高速公路公司控股股东多为交投集团,旗下路产众多,外购路产可行性较强;而扩建路产受限于现有路产的车流量情况,扩建前后路产收益水平变化为先下行、后提升。多元型的发展路径则是通过推行业务多元化发展以降低业务单一导致的经营风险,由于高速公路公司资金充足,目前如金融、房地产等资金密集型行业为多元发展首选。
    为什么专注型公司有更高的ROE?
    基于2017年年报数据(选取最近完整年度数据),高速公路公司ROE表现出阶梯状分布,专注型公司ROE中枢更高。通过杜邦分析,可以发现销售净利率是主要影响因素,即通行费业务较优的盈利能力是专注型公司有更高ROE的原因。另一方面,专注型公司内部的ROE差异化表现源于路产资源禀赋的扰动,相对较优的地理区位优势与路网规模效应提升了通行费业务的盈利能力。
    投资逻辑:专注行稳,胜率为锚。
    相较多元型公司,专注型公司业绩稳定并且股息率具有吸引力,更具配置优势,历史胜率从侧面佐证逻辑。复盘专注型公司可以发现,市值提升主要由业绩支撑,而车流量结构中客车占比提升使得专注型公司周期性逐步弱化,业绩确定性相对较高。但因业务成长性有限,专注型公司估值保持低位且稳定。同时在业绩稳健与专注主业的背景下,较为稳定的股息率也是投资参考标准之一,当前国内宏观经济增长承压,无风险利率仍存下行空间,相对较高的股息率具有一定的吸引力。建议关注业绩增长稳定、长期保持较高股息支付率的宁沪高速。
    风险提示:
    1.经济下滑使得货车流量大幅下降;
    2.高速公路收费政策不利调整。

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宏信证券,机械行业周报:油企资本支出计划增加 油服设备行业有望逐步复苏


    本周行业观点:
    油企资本支出计划增加,油服设备行业有望逐步复苏。1)近期,国内两大油企中石油和中石化公布的2017年年度报告显示,两大油企2017年勘探、开发或生产资本性支出合计为1933亿元,同比增19%,同时,两大油企2018年计划用于勘探、开发或生产资本性支出合计2161亿元,比2017年实际支出高11.8%;此外,中海油2月曾公布了2018年资本支出计划,勘探、开发和生产资本支出计划为700-800亿元,比上一年计划增加100亿元。整体来看,随着近两年原油价格的反弹,国内油企用于勘探、开发或生产的资本性支出的能力和意愿正不断增强。2)从原油价格来看,近期布伦特原油价格再次突破70美元,目前在70美元上下震荡,主要由于OPEC主导的减产计划顺利执行,并有延长至2019年的可能,而全球经济复苏也提振了原油需求。3)原油价格持续反弹有助于油企增加资本支出,而油服设备行业则受益于油企的勘探、开发或生产的资本支出增加有望逐步复苏,继续关注油服设备行业龙头企业:杰瑞股份。
    上周市场回顾:
    上周机械设备(申万)涨幅为-5.28%,跑输沪深300指数(-3.73%),跑输创业板指数(-5.23%),涨跌幅在各行业中排名居中。上周行业内涨幅前五的个股为天桥起重(21.12%)、文一科技(20.77%)、银宝山新(14.27%)、北方股份(11.10%)、新美星(10.93%),跌幅前五的个股为海鸥股份(-39.76%)、科森科技(-17.55%)、东方精工(-16.83%)、精达股份(-16.56%)、大冷股份(-16.33%)。
    行业新闻动态:
    国务院办公厅印发《关于保障城市轨道交通安全运行的意见》;沈阳中德园联手德国名企打造全球供应链协同基地;人工智能产业快速发展,2020年规模将破1600亿;美的注资库卡中国:设3家合资公司拓展工业机器人等三大领域;中核集团五台核电机组WANO综合指数世界第一。
    行业公司重点公告:
    宁波东力:全资子公司对外投资;双良节能:控股子公司签署日常经营性合同;爱司凯:对外投资设立全资子公司;晋亿实业:签订铁路扣件重大合同;新美星:2017年度利润分配及资本公积金转增股本预案;天翔环境:AS公司在伊朗获得重大订单;兴源环境:公司PPP项目预中标公示;诺力股份:控股子公司签订日常经营性合同;埃斯顿:持股5%以上股东在同一实际控制人下进行协议转让;玉龙股份、斯莱克:对外投资;博实股份:控股子公司及其全资子公司重大合同。
    风险提示:宏观经济超预期下行,政策落实低于预期,行业竞争加剧。

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太平洋证券,电子设备、仪器和元件行业:LED行业2018年半年报综述


    上半年增速回落,盈利能力略降。上半年LED行业上市公司整体营收增速为24.03%,相对于2017年有所回落。其中芯片/封装/显示/照明营收增速分别为14.40%/13.38%/45.73%/1.62%,显示环节表现最为亮眼。盈利能力方面,行业整体毛利率与净利率变化不大,上半年分别为25.61%/ 10.57%,按子版块来看,除封装板块略升外,其余环节均略有下滑。上半年芯片价格下降,下游需求相对较弱,影响了上下游的盈利能力,封装因为芯片价格降低,而使得毛利率受影响不大。
    现金流表现良好。上半年LED板块现金流状况良好,全行业经营性活动产生的现金流量净额达到32.30亿,占营收比例从去年同期2.24%增长到6.05%。分子版块来看,芯片环节提升最大,经营性活动现金流量净额占营收比重从去年同期18.82%提升至25.55%。下游显示屏企业对现金流逐步重视,体现在数据上则是现金流由负转正。
    从中上游典型公司看LED周期趋势。我们选取上中游重点公司数据来观察行业变动趋势。通过上游和中游在收入与库存方面数据比较,我们认为LED行业目前仍处于趋势向下的过程中。从去年下半年至今,行业下行期已经经历一年,从历史周期来看,走出谷底、重启向上趋势或已经不远。
    重点关注标的。LED短期仍处于寻底阶段,待行业回暖之际,龙头仍将是最佳受益标的:行业地位更加稳固、利润弹性增大。建议重点关注各环节龙头公司。上游芯片三安光电、华灿光电、澳洋顺昌三强地位稳固;中游木林森市占率持续提升,整合LEDVANCE空间广阔、国星光电以技术立足,稳健成长;下游利亚德与洲明科技将持续受益于小间距与景观照明的高景气。
    风险提示。LED需求减弱、价格大幅波动。

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证券时报网,招商公路(001965):子公司被纳入国企改革"双百行动"企业名单




    招商公路(001965)8月21日晚公告,公司全资子公司招商局重庆交通科研设计院有限公司被纳入国企改革"双百行动"企业名单。

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证券时报网,创兴资源(600193):终止重大资产重组 上半年亏损逾亿元




    创兴资源(600193)8月22日晚公告,公司6月1日起停牌筹划收购上海上源建筑科技有限公司100%股权,但标的公司正在推动相关业务的剥离工作,同时此次重大资产重组工作较为复杂,预计无法在规定时间内完成。公司决定终止此次重大资产重组事项。公司同时披露半年报,上半年实现营收2598万元,同比增34%;净利亏损1.15亿元,上年同期盈利92万元。

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证券时报网,翔鹭钨业(002842):股东拟减持不超3%股份




    翔鹭钨业(002842)2月26日晚公告,股东力奥盈辉计划在未来六个月内,减持公司股份不超300万股,不超公司总股本3%。力奥盈辉当前持股为600万股,占公司总股本6%。

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