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     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
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中国证券网,中国中铁(601390)拟99.45亿元出售中铁高速51%股权及相关债权




    上证报中国证券网讯(记者孔子元)中国中铁公告,公司全资子公司中铁交通与招商公路及工银投资于2019年12月16日签订了产权交易合同以及补充合同。根据产权交易合同,招商公路及工银投资同意购买并且中铁交通同意出售其持有的广西中铁交通高速公路管理有限公司(以下简称“中铁高速”)51%股权及人民币331,500万元相关债权,本次交易的对价为人民币99.45亿元。在本次交易完成后,中铁交通将持有中铁高速的49%的股份权益,中铁高速将不再为公司的附属公司。本次交易预计增加本年投资收益约45亿元,扣除税费后预计增加本年净利润约37亿元。

东吴证券,长川科技(300604)拟进行重大资产重组 间接收购AOI设备龙头STI




    事件:12 月12 日,长川科技拟通过发行股份的方式购买国家产业基金、天堂硅谷以及上海装备合计持有长新投资90%的股份(若收购完成,则长川科技持股达100%)。发行价不低于30.17 元/股,最终发行价格尚须经中国证监会核准;总共发行股份数合计为16,251,990 股。
    投资要点
    长新投资100%持股STI——AOI 光学检测设备龙头
    标的公司长新投资主要经营性资产是集成电路封装检测设备商STI,主要为集成电路封装测试企业(OSAT)和拥有封测能力的集成器件制造商(IDM)提供测试设备,目前STI 主要产品为高精度光学检测设备。2D/3D高精度光学检测技术(AOI)是STI 的核心竞争力,公司核心管理团队来源于德州仪器在新加坡的工艺自动化中心,在AOI 设备制造相关领域均具有超过25 年的工作经验。
    AOI 设备主要通过光学成像的方法获得被测对象的图像,经过特定算法处理及分析,与标准模板图像进行比获得被检测对象缺陷,现已成为半导体制造业确保产品质量的重要检测工具和过程质量控制工具。STI 产品的下游客户包括德州仪器、美光、意法半导体、三星等大型半导体生产公司及日月光、安靠技术等世界一流的半导体封装和测试外包服务商,具备领先的客户优势。
    长川科技与STI 业务高度协同,有望实现合作双赢
    长川科技主要为IC 封装测试企业、晶圆制造企业、芯片设计企业等提供测试机、分选机等测试设备,下游客户主要为长电科技、华天科技等封装测试企业,国际龙头日月光也在导入中。此次收购STI 有助于丰富产品类型,将长川科技后道环节的测试机+分选机的检测市场拓宽到前道光学性能检测环节,同时有望开拓中高端客户市场,收购产生的协同效应值得期待。
    收购有望增厚长川科技的利润,完善半导体设备产业链布局。此次收购的最终作价为5.44 亿,STI 在2018 年前三季度实现净利润3190 万,根据收购草案对STI 的评估,我们预计2018-2019 年净利润能达4000 万/5000万,对应2018/2019 年PE 为14 倍11 倍。
    同时,对于STI 而言,目前其产品在中国大陆的主要客户以外国跨国企业在中国建设的封测厂为主,本次收购有望利用长川科技已有的境内客户资源,进一步加强对中国市场的本土客户拓展。
    盈利预测与投资评级:公司是国内晶圆测试设备龙头,此次收购有望进一步拓展产品线,开拓国际中高端市场,协同效应值得期待。暂不考虑收购对业绩的影响,我们预计2018-2020 年净利润分别为0.61、0.80、1.01 亿,对应PE 为84 倍、64 倍、51 倍,维持“买入”评级。
    风险提示:半导体行业投资低于预期;收购STI 尚存在不确定性。

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国联证券,汽车行业周报18年28期:中汽协发布6月份产销数据 下半年乘用车行业压力或增大


    板块一周行情回顾
    上周市场出现久违的反弹,沪深300和汽车板块均上涨。沪深300上涨3.97%。汽车板块中,国联新能源汽车上涨6.96%,涨幅最大;申万汽车零部件上涨3.66%,申万整车上涨2.17%,申万汽车服务上涨0.45%。
    行业重要事件及本周观点
    【中汽协发布6月份产销数据。】6月份汽车销售227.4万辆,同比增长4.8%,累计同比增长5.6%;其中乘用车187.4万辆,同比增长2.3%,商用车销售39.9万辆,同比增长18.2%。在流动性收紧以及去年同期高基数背景下,下半年乘用车面临更大压力,持续下行概率较大。商用车中货车增长23.6%,其中工程车持续火爆,重卡销量增长13%。7-8月份商用车转入淡季,但排产数据仍比较健康。
    国三及以下排放车辆治理是我们一直强调的重卡行业的逻辑,重卡行业未来两年销量将保持平稳,不会出现断崖式下降的趋势,相关上市公司业绩仍将稳定向好,建议继续关注重卡产业链的机会。
    【本周观点:看好汽车板块反弹】近期汽车板块大幅回调,部分成长性良好的个股被错杀,短期有望迎来反弹。但我们也要看到,在步入微增长时期,分化会日趋严重,精选个股非常重要,我们推荐银轮股份(002126)、精锻科技(300258)、宁波高发(603788)、双环传动(002472)。棚改融资收紧情绪面影响较大,实际影响有限,继续看好重卡板块,推荐重卡动力总成龙头标的潍柴动力(000338)。新能源汽车新政实施,下半年高续航里程车型放量,高镍三元材料占比将快速提升,是当前新能源汽车板块最大主题。建议关注高镍三元材料标的新宙邦(300037)、杉杉股份、当升科技等等。
    主要上市公司表现
    上周汽车板块统计样本(共162家)上涨127家,停牌5家,下跌30家。威塘工业、天成自控、联诚精密涨幅居前。川环科技、东风科技、双林股份等跌幅居前。

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兴业证券,招商公路(001965)高速公路行业旗舰平台


    招商公路为高速公路行业旗舰平台:公司投资经营的公路总里程达8675公里(权益里程为2082公里),在经营性高速公路行业中稳居第一;所投资的路网覆盖全国19个省、自治区和直辖市,多数路产区位优势明显、盈利水平良好。主要高速公路资产包括:1)参股12家高速公路A股上市公司股权,均为是各省最优质的路产、盈利强。2)直接控股11个,参股8个路桥项目。此外,依托招商交科院等主体,打造交通科技、智慧交通、招商生态等新兴产业。
    近90%利润来自参控股高速公路,利润稳健增长:2017年公司收入为53.41亿元,3年复合增速7.9%,实现营业利润44亿元,3年复合增速2.4%,其中投资收益为28亿元,占公司营业利润的64%左右,主要来自参股A股高速公路上市公司以及部分参股高速公路项目,综合考虑主营业务以及投资收益,高速公路对公司的业绩贡献超过90%。公司2017年归母净利润为33.68亿元,4年复合增长率为11%。
    投资策略:公司现金流充裕,资产负债率仅为37.6%,背靠招商局集团的强大背景,作为高速公路运营领域唯一央企平台,未来投、融资潜力很大。无论在主业收购优质高速路产方面,或是在智能交通领域多元扩张方面,都有较大优势以及增长空间。综上,我们判断公司未来盈利稳健增长,预计2018-2020年公司EPS为0.63元、0.71元、0.81元,相对2018年9月6日收盘价8.19元,对应PE为13X、12X、10X,给予“审慎增持”评级。
    风险提示:高速公路受宏观经济以及分流等因素影响,多元发展及扩张存在不确定性风险。  

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证券时报网,太平洋(601099):没有乐视网的股票质押项目




    太平洋(601099)3月2日在投资者互动平台表示,经核查公司股权质押业务中没有乐视网的股票质押项目。

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中金公司,博实股份(002698)2016年年报点评:传统设备筑底 期待新产品市场拓展


    2016 年业绩低于预期
    博实股份公布2016 年业绩:营业收入6.28 亿元,同比下降12.49%;归属母公司净利润1.10 亿元,同比下降37.88%,对应每股盈利0.16 元。
    利润表:公司业绩低于预期主要是由于高温机器人产品交付延迟以及传统设备,特别是人工合成橡胶后处理设备下滑导致。公司销售费用增长较快主要是工资及产品运输费用增加导致。
    资产负债表:公司长期股权投资增长较快,主要是对外股权投资增加导致。
    现金流量表:公司经营活动现金流净额减少,主要是公司产品生产以及履行产品服务合同占用资金导致。
    发展趋势
    传统设备有望回暖。公司传统设备主要应用于石化、化工行业,2016 年是公司业务低谷。往前看,受益于化工产品市场回暖,化工企业投资意愿开始恢复,公司传统设备订单及销售有望筑底回升。其中公司FFS 全自动包装码垛成套设备有望率先取得增长。
    期待战略新兴装备市场拓展。1)公司高温机器人2016 年由于客户生产节奏问题延迟收入确认,预计2017 年可以确认全部收入。此外,公司高温机器人已经研发出第二代产品,期待新客户的突破。2)公司全自动装车机目前已经完成了部分行业的运行测试,2016 年已经获得小批量销售。在宏观经济企稳的局面下,未来市场拓展值得期待。
    盈利预测
    由于业绩低于预期,我们将2017、2018 年每股盈利预测分别从人民币0.26 元与0.3 元下调22%与18%至人民币0.2 元与0.25 元。
    估值与建议
    目前,公司股价对应2017/2018 年P/E 70.6x/57.5x。我们维持中性的评级,但将目标价下调17.65%至人民币14.00 元,对应2018 P/E 56x,较目前股价有0.92%下行空间。
    风险
    下游行业持续低迷;新型自动化装备发展低于预期。

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东北证券,新研股份(300159)2017年年报点评:军品业务稳步增长 民航国际转包业务蓄势待发


    军工业务同比实现大幅增长,前景持续看好
    2017年明日宇航实现营业收入16.40亿元,同比增长51.48%,实现净利润4.65亿元,同比增长75%,军品业务稳步大幅增长。农机业务2017年亏损5900万,未来可能会逐步剥离农机资产。明日宇航凭借一流的技术优势,承担航空、航天、发动机等领域的结构件加工。目前军工行业景气度持续提升,新型号军机列装、导弹采购等进入加速期,公司的军品业务有望继续保持稳步增长,前景持续看好。
    民航国际转包业务开始落地,将成为公司新的业绩增长点
    公司凭借军用航空领域配套经验和技术优势拓展民航国际转包业务,2018年为公司国际转包业务元年,截至目前已与赛峰签署《航空产品供货长期协议》,并获得第一批8972.69万美元零组件订单。同时公司也有望进入波音、空客、庞巴迪等国际着名航空制造商的供货体系。2018年主要是试制件订单,2019年将获得批量订单,成为公司新的盈利增长点。
    盈利预测与投资建议
    预计公司2018/19/20年将实现归母净利润分别为6.36/8.74/10.88亿元,EPS分别为0.43/0.59/0.73元,对应PE分别为22/16/13倍。鉴于军工业务持续向好,国际转包业务开始落地,公司估值较低,业绩增长确定性高。首次覆盖,给予"买入"评级
    风险提示
    军品订单延迟风险;国际转包业务订单落地不及预期。

证券时报网,盘面追踪:石墨烯概念股午后继续走强 方大炭素涨停


    午后,石墨烯概念板块延续早盘强势,继续走强,截至发稿,方大炭素强势涨停,宝泰隆涨6.92%,碳元科技涨6.54%,中科电气,中泰化学,金路集团,华丽家族,中国宝安等股跟风上涨。
    消息上,近日,福建省政府印发《福建省石墨烯产业发展规划(2017-2025年)》。据悉,这是全国第一部省级石墨烯专项规划。规划提出,到2020年,福建省建成较为完善的石墨烯材料研发、制备、应用等产业发展体系;到2025年,全省石墨烯及其相关产品产值突破500亿元,带动形成产值超1000亿元的产业链体系。
    另外,8月14日轻重稀土价格继续大幅上调,氧化镨钕、金属镨钕、金属铽等各种产品价格,继续大幅上涨。其中氧化镨钕每吨涨2万元,最高报价已达54万元/吨,今年以来涨幅接近翻倍。另外,金属铽、金属镝均提价每吨5万元,高端报价535万元/吨、195万元/吨。

,【2020-01-22】【出处】发布易



中泰股份(300435):2019年预计实现归母净利润6763.56万元—7778.09万元
    发布易1月22日 - 中泰股份(300435)晚间发布业绩预告称,公司2019年度预计实现归属于上市公司股东的净利润为6763.56万元—7778.09万元,比上年同期增长0%—15%。
    中泰股份表示,2019年度,随着国内能源化工行业及电子制造等领域市场复苏,公司订单增加,营业收入提高,带动利润同向上升。此外,2019年11月公司完成了山东中邑燃气有限公司100%股权的收购。全资子公司山东中邑自2019年11月纳入公司合并报表,本年度合计并入2019年11月—12月净利润

证券时报网,旗滨集团(601636)最新股东户数下降5.63% 筹码趋向集中




    旗滨集团1月16日在交易所互动平台中披露,截至20201月10日公司股东户数为58420户,较上期(201912月31日)减少3483户,环比降幅为5.63%。这已是该公司股东户数连续第7期下降。证券时报·数据宝统计,截至发稿,旗滨集团收盘价为5.85元,下跌1.02%,本期筹码集中以来股价累计上涨6.56%。具体到各交易日,4次上涨,5次下跌。融资融券数据显示,该股最新(1月15日)两融余额为2.70亿元,其中,融资余额为2.70亿元,本期筹码集中以来融资余额合计增加327.71万元,增幅为1.23%。从持股变动看,沪股通最新持有该股1.16亿股,占流通股的比例为4.36%,本期筹码持续集中以来沪股通持股量减少3338.80万股,降幅为22.36%。

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