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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

川财证券,机械设备行业日报:申通快递南翔分公司正式开始使用氢燃料电池货车


    今日机械板块表现较好,涨幅排28个行业的第12位,截至收盘共计271家上涨;有9家涨停公司,大冷股份、万讯自控、精准信息、科森科技、华菱精工、智能自控、赛腾股份、三川智慧和巨轮智能,无跌停公司。今日机械板块涨幅超过3%的有59家,跌幅超过3%的公司有1家。今日市场指数普涨,机械板块整体表现尚可,板块中涨幅靠前的股票主要有次新、超跌反弹和工业互联网及智能制造相关等共同特征。受整体科技创新相关概念上行影响,目前市场整体关注度主要在消费电子、半导体、AI、5G及智能制造等科技板块上,相关机械设备类板块表现较好,但板块未来向上的持续性仍需观察。从安全边际的角度我们认为继续关注业绩较好估值较低的具有全球竞争力的优势行业龙头,但先进制造、智能制造和工业互联网大概率是2018年的机械板块热点,建议仍然关注国家重点布局的战略型先进制造业板块(锂电和半导体)、智能制造(核心零部件和橡塑智能机械)和工业互联网(主机厂和系统集成商);国际油价中枢已明显上移,油气开采和煤化工机械设备板块建议重点关注。

海通证券,杭氧股份(002430)以海外气体巨头为鉴 国内龙头潜力巨大


    四大气体巨头业务梳理总结。我们在本篇报告中对海外四大气体巨头林德、法液空、普莱克斯和AP的公司基本情况、发展历程以及当前的财务情况做了梳理,我们发现海外气体巨头发展历史长达百年,期间经历多次并购整合,最终在全球范围内成为具有影响力的大型企业。海外气体巨头多年来总体保持稳健增长,收入/利润规模、资产规模持续扩张,现金流状况良好,具备全球竞争力。
    气体业务模式特点总结。我们发现海外气体巨头业务覆盖面广泛,涵盖能源、化工、医疗、电子、食品等多个行业,同时其具备较强的盈利能力,净利率近年总体维持在10%-15%的水平。我们认为工业气体企业壁垒在于三点:1)重资产属性,海外气体巨头固定资产占总资产比例较高;2)气体巨头的现金流具备持续增长能力,因而能够支撑其不断扩张;3)持续性的资本投入和外延并购,是气体巨头实现业务整合和跨越式发展的重要手段。
    杭氧的气体业务在国内具备竞争力,有持续增长潜力。公司是国内空分设备龙头,近年来转型升级气体运营服务商已现成效,目前公司气体业务涵盖现场制气、区域管网供气、液体销售、瓶装气销售等,主要依靠项目子公司拓展,服务钢铁、冶金、化工等多个下游行业。我们认为公司的竞争优势主要体现在技术优势、客户基础、项目经验丰富、融资能力强等几个方面,这些优势未来能够支撑公司成为国内乃至国际上具备竞争力的气体运营服务商。
    杭氧的盈利弹性讨论。我们认为工业气体价格、新投产项目、成本/费用变动是影响气体业务盈利的三点主要因素。我们认为气体价格短期受供需影响波动较大,长期或与PPI指数波动趋势相同。2011-2015年是公司气体项目的大规模投入期,近三年固定资产投资节奏减缓,我们预计2017-2018年新投产的项目有望带动15%-20%的气体业务规模增长。
    盈利预测和估值。我们预测公司2018-2020年的营收为85.90/98.20/111.70亿元,归母净利润为8.00/10.23/12.58亿元,EPS为0.83/1.06/1.30元。参考可比公司估值,我们给予公司2018年20-25倍PE估值,对应6个月内合理价值区间为16.60—20.75元,维持“优于大市”评级。
    风险提示。气体项目投资不及预期;气体价格大幅度下跌。

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新时代证券,汽车行业:"独角兽"宁德时代闪电过会 有望五月登陆A股


    本周相关板块表现
    本周(4月2日-4月6日),汽车(申万)指数下跌1.11%,跑赢大盘0.08%。其他概念板块方面,新能源汽车指数下跌2.25%,特斯拉指数下跌1.67%,锂电池指数下跌2.22%,燃料电池指数下跌2.73%,智能汽车指数下跌0.90%。 汽车板块中涨幅居前的个股为钧达股份(25.67%),贝瑞基因(14.22%),浙江世宝(12.24%),科华控股(8.43%),小康股份(8.36%);跌幅居前的个股为双林股份(-10.76%),亚星客车(-6.93%),国机汽车(-6.48%),中通客车(-6.34%),富临精工(-5.97%)。
    行业热点新闻
    1. 24天闪电过会!“超级独角兽”宁德时代有望5月挂牌 2. 总投资30亿元长沙比亚迪新能源汽车智能工厂开工 3. 万里扬在金华投建新能源汽车驱动系统项目 4. 一季度中国召回近320万辆汽车:日系车占比过半 5. Mode 3第一季度交付8180辆成最畅销电动汽车
    重点公告摘要
    【隆鑫通用】发布2017年报
    【海联金汇】发布2017年报
    【德赛西威】发布2017年报
    【日上集团】发布2017年报
    【宇通客车】发布2017年报
    【蓝黛传动】发布2017年报
    投资要点
    本周,动力电池独角兽宁德时代闪电过会,公司成立于2011年12月,是一家动力电池系统提供商,主要产品包括动力电池系统、储能系统和锂电池材料。目前,宁德时代电池装机总数量位居第一,随着新能源汽车渗透率的不断提升,宁德时代的业绩或将持续爆发,建议关注宁德时代产业链受益企业:杉杉股份、天赐材料等。
    中美贸易摩擦的持续发酵,财政部公布拟对美加征关税商品清单,涉及汽车及其零部件近30项商品。若政策实施将大幅提高产品的终端售价,会对未在中国设立合资公司的美国汽车企业造成一定影响。同时,有望提升国产车的利润空间,加速零部件国产替代的步伐,建议关注优质整车龙头企业与具有高技术壁垒、低估值的零部件标的。
    重点关注
    推荐业绩符合预期,逆势保持高速增长的龙头上汽集团。另外,业绩触底的长城汽车去年四季度已经迎来反弹,目前库存较低,WEY品牌经过前期投入之后开始发力,看好今年营收和毛利水平双双大幅回升,建议持续关注。
    风险提示:新车销量不及预期;技术进步不及预期。

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证券时报网,晨鑫科技(002447):拟并购加码移动游戏领域布局 25日复牌




    晨鑫科技(002447)6月24日晚间公告,公司拟以发行股份及支付现金的方式,收购北京罗曼、成都超级梦各100%股权。标的公司主营业务均为移动游戏的研发、发行及运营。目前具体交易方式、交易比例、交易作价、业绩补偿等方案要素仍在论证过程中。鉴于公司股票已停牌近3个月,公司股票自6月25日复牌,复牌后继续推进此次重大资产重组事项。

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中泰证券,国防军工行业周报:军机研发训练不断加速 持续推荐航空板块


    投资建议:本周大盘持续低迷,但军工板块仍保持上涨,跑赢市场0.5个百分点。因受中美贸易摩擦等外部事件影响,市场短期内仍有一定的风险,在这种大背景下,军工板块相对独立的属性决定了它有可能走出独立行情,目前军工板块估值仍在合理区间,建议关注行业成长和改革机会,重点关注低估值个股的机会。同时本周军工板块内部热点事件不断,尤其是航空领域。歼-31新型舰载机在研,歼-20、歼-16公开夜巡,歼-15进行弹射试验,一系列事件都表征着我国航空子领域处于一个高速向上的景气周期,军工行业蓬勃发展。行业层面,我们认为中长期趋势仍向好,维持18年拐点逻辑不变。从主机厂、核心零部件配套、民参军企业一季报表现来看,军改影响逐渐消除,军工板块整体基本面好转趋势得到初步验证。我们预计下半年订单有望进一步释放,继续看好军工板块。重申我们关于18年是军工行业拐点的判断,强调军工行业改革+成长逻辑。(1)成长层面,军费增速触底反弹、军改影响消除、武器装备建设5年周期前松后紧惯例,叠加海空新装备列装提速,驱动军工行业订单集中释放,为军工企业业绩提升带来较大弹性;(2)改革层面,院所改制、军工混改、军民融合等逐步推进,今年有可能出现阶段性行情,提示关注。去年7月首批军工院所改制启动,有望在今年内实施落地,但第一批试点大多数只改制不注入,与上市公司关联不大,18年第二批院所试点有望启动,我们认为二批、三批试点才有可能出现核心资产。
    推荐标的:重点关注优质军工白马(中航沈飞、中直股份、中航光电、中航机电、中航飞机),同时建议关注湘电股份、海格通信,改革线关注杰赛科技、国睿科技、四创电子,民参军关注细分方向龙头:东土科技(工业互联网+军工信息化)、泰豪科技(智慧能源+军工)、鹏起科技(聚焦军工主业)、康达新材(聚酰亚胺)等。热点聚焦:事件1:广州杰赛科技股份有限公司于7月18日发布关于国有股份无偿划转事宜的提示性公告。中国电子科技集团公司第七研究所、中国电子科技集团公司第五十四研究所、中华通信系统有限责任公司及桂林大为通信技术有限公司将各自所持杰赛科技154,166,700股、34,922,000股、11,641,649股及1,332,100股国有股份无偿划转至中电网络通信有限公司持有,同时桂林大为也将所持有的134,559股国有股份无偿划转至中国电子科技集团公司第三十四研究所持有。本次无偿划转实施完成后,公司控股股东将由七所变更为中电通信。事件2:英国品牌评估机构BrandFinance发布“2018全球最有价值25个航空航天和防务品牌”排行榜。波音、空客和洛克希德依旧名列前三位,中国的中航科工首次上榜,名列第20位。
    行情回顾:上周(7.16-7.22)上证综指下跌0.07%,申万国防军工指数上涨0.43%,跑赢市场0.5个百分点,位列申万28个一级行业中的第10名。
    公司跟踪:(1)旋极信息:北京旋极信息技术股份有限公司拟购买合肥瑞成产业投资有限公司股权,并已向合肥瑞成股东之一北京嘉广资产管理中心支付共1亿元意向金。目前通过集体磋商、单独沟通等多种方式已了解到各股东的交易意愿及各自诉求,未来将依据相关信息进一步完善交易方案。旋极信息于2018年5月30日起停牌至今并继续停牌。(2)海格通信:公司关于控股股东通过定向资产管理计划增持公司股份的进展公告,2018年7月4日至2018年7月13日期间,无线电集团通过中邮证券珠江1号定向资产管理计划以集中竞价方式累计增持公司股份共计23,176,328股,占公司总股本的1.00%。上述增持前,无线电集团持有公司股份526,157,934股,占公司总股本的22.81%。增持后,无线电集团持有公司股份549,334,262股,占公司总股本的23.81%。
    热点新闻:(1)为贯彻落实军民融合发展战略和创新驱动发展战略,充分调动全社会优势力量资源参与民用航天技术创新科研任务,提升航天自主创新能力,国防科工局于近日发布《民用航天“十三五”技术预先研究第二批项目指南》,包括先进基础技术研究、国产宇航核心元器件和软件应用、卫星应用技术三个方向20个任务。(2)歼-31战机更适合上航母,或3年后实现上舰。中国正在研制新型舰载机以代替歼-15。军事专家李杰在接受人民网采访时分析称,未来3-5年我国四代机或将登上航母,相对于歼-20,歼-31重量更小,机身长度和翼展也更小,更为适合上舰,使航母相对有限的空间可停放更多舰载机。列装四代机以后,中国军队在海上方向的能力将会有质的飞跃。(3)中国双航母并排施工辽宁舰已开始修复飞行甲板。在北方造舰基地中的双航母施工现场,在飞行甲板上工作的工程人员们正在高温天气下坚持生产。与辽宁舰的舰岛后向对比,国产航母雷达的视野更好。未来国产航母服役后我们将有机会看到中国海军双航母齐头并进。
    风险提示:军民融合相关政策落实进度存在不确定性;军工板块估值较高;军工混改、科研院所进程不及预期;海空装备列装缓慢。

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证券时报网,鹿港文化(601599):一季度净利预增130%-150%




    鹿港文化(601599)4月4日晚间公告,预计2018年一季度实现的净利润为2090万元至2270万元,与上年同期相比将增加130%到150%。公司上年同期盈利908.91万元。                                                      

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浙商证券,通信行业周报:基于vgpp模型推荐5g、运营商、专网投资机会


    行情回顾上周沪深300指数上涨5.19%,中信(通信)指数上涨1.49%,其中,专网通信服务、物联网涨幅居前,分别上涨3.9%、2.6%、2.6%。
    投资策略通过VGPP模型量化评估推荐5G、运营商、专网投资机会。
    5G投资机会关注主设备商的烽火通信、中兴通讯,光模块/器件的光迅科技、中际旭创,车联网的高新兴、海格通信;运营商关注中国联通;
    专网关注海能达;同时关注低估值的梅泰诺和业绩拐点的数码科技。
    进一步通过模型评估以上个股,我们本周推荐评分3分以上的中际旭创、梅泰诺、高新兴、中国联通重要行业/公司信息
    1、 工信部: 1-8月电信业务收入、业务总量同比分别增长3.3%和139.1%
    2、 中兴通讯向ETSI披露首批5G标准必要专利(SEP)超1000族
    3、 LGU+宣布与华为打造"韩国第1大5G运营商"
    4、 中国联通携手德勤共同发布《5G重塑行业应用白皮书》
    5、 信维通信前三季度预计实现归母净利润3.83-4.63亿元,同比增长22.88%-48.55%
    6、 中新赛克收到政府退税1791.73万元,占2017年归母净利润的13.54%
    7、 中兴通讯披露转让子公司中兴软创股份转让进展,阿里巴巴将分期付款

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
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